Nankang SV-4
EU-Reifenlabel für jede Größe: 41 Größen dieses 3PMSF-Reifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Nankang SV-4 ist ein 3PMSF-Reifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 41 Größen registriert (42 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 13″ bis 20″.
Die Nasshaftung ist mit B–D je nach Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–E und das externe Rollgeräusch mit 71 dB. Jede Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF, Schneeflocke mit drei Bergspitzen) für Reifen, die unter schweren Schneebedingungen geprüft wurden.
Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 205/55 R16 (Nasshaftung B · Kraftstoffeffizienz C · 71 dB), die schwächste 145/70 R13 (Nasshaftung D · Kraftstoffeffizienz E · 71 dB).
Seit März 2021 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 16/2021.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Winter- und 3PMSF-Reifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (41 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Nasshaftung.
Was das Label auf der Straße bedeutet (205/55R16)
Beispiel: die Größe 205/55R16, verglichen mit den 839 anderen Winter- und 3PMSF-Reifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
71 dB gegenüber einem Median von 72 dB in dieser Größe (1 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 41 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 13″-Felgen | ||||||
| 145/70R13 | 71T | D43% | E24% | 71 dBB41% | 3PMSF | 30/2021 |
| 155/65R13 | 73T | D35% | D93% | 71 dBB62% | 3PMSF | 17/2026 |
| 165/70R13 | 83T XL | D38% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 14/2026 |
| 175/70R13 | 82T | C90% | D86% | 71 dBB62% | 3PMSF | 10/2026 |
| 14″-Felgen | ||||||
| 165/70R14 | 81T | D21% | D84% | 71 dBB64% | 3PMSF | 11/2026 |
| 175/60R14 | 83H XL | C89% | D89% | 71 dBB17% | 3PMSF | 17/2026 |
| 175/65R14 | 86T XL | C80% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 16/2021 |
| 175/70R14 | 88T XL | C82% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 12/2025 |
| 175/80R14 | 88T | C92% | D89% | 71 dBB67% | 3PMSF | 10/2026 |
| 195/70R14 | 91T | B100% | D42% | 71 dBB52% | 3PMSF | 17/2026 |
| 15″-Felgen | ||||||
| 175/55R15 | 77T | C85% | D92% | 71 dBB62% | 3PMSF | 28/2021 |
| 175/60R15 | 81H | C86% | D99% | 71 dBB68% | 3PMSF | 11/2026 |
| 185/60R15 | 88H XL | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 12/2026 |
| 185/65R15 | 92T XL | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 22/2021 |
| 195/60R15 | 92H XL | B100% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 12/2026 |
| 195/65R15 | 95T XL | B100% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 22/2021 |
| 16″-Felgen | ||||||
| 185/55R16 | 87H XL | C78% | D62% | 71 dBB53% | 3PMSF | 12/2025 |
| 195/55R16 | 87H | B99% | D62% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2026 |
| 195/55R16 | 91V XL | B99% | D62% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2026 |
| 205/55R16 | 94V XL | B99% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 16/2021 |
| 205/60R16 | 96H XL | B99% | C97% | 71 dBB73% | 3PMSF | 11/2026 |
| 225/60R16 | 102V XL | B100% | C97% | 71 dBB71% | 3PMSF | 18/2026 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 175/65R17 | 87V | C45% | D35% | 71 dBB30% | 3PMSF | 23/2024 |
| 215/40R17 | 87V XL | B99% | D64% | 71 dBB77% | 3PMSF | 29/2026 |
| 215/50R17 | 95V XL | B98% | D51% | 71 dBB78% | 3PMSF | 17/2026 |
| 225/45R17 | 94V XL | B98% | D58% | 71 dBB80% | 3PMSF | 19/2021 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 195/60R18 | 96V XL | B96% | C87% | 71 dBB62% | 3PMSF | 22/2024 |
| 215/40R18 | 89V XL | B96% | D73% | 71 dBB86% | 3PMSF | 08/2025 |
| 215/45R18 | 93V XL | B98% | D37% | 71 dBB58% | 3PMSF | 16/2021 |
| 225/40R18 | 92V XL | B98% | D59% | 71 dBB78% | 3PMSF | 16/2021 |
| 235/40R18 | 95V XL | B97% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF | 11/2026 |
| 235/45R18 | 98V XL | B97% | D45% | 71 dBB77% | 3PMSF | 22/2021 |
| 245/45R18 | 100V XL | B98% | C95% | 71 dBB83% | 3PMSF | 25/2021 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 215/50R19 | 93V | B94% | D21% | 71 dBB58% | 3PMSF | 32/2021 |
| 225/40ZR19 | 93W XL | B100% | C100% | 71 dBB48% | 3PMSF | 26/2026 |
| 225/45R19 | 96V XL | B97% | D41% | 71 dBB72% | 3PMSF | 14/2026 |
| 235/40ZR19 | 96W XL | B89% | D20% | 71 dBB57% | 3PMSF | 18/2026 |
| 255/35ZR19 | 96W XL | B92% | D8% | 71 dBB75% | 3PMSF | 20/2021 |
| 255/45R19 | 104V XL | B97% | C91% | 71 dBB86% | 3PMSF | 16/2021 |
| 265/50R19 | 110V XL | B98% | C88% | 71 dBB89% | 3PMSF | 18/2026 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 195/55R20 | 95H XL | B97% | C84% | 71 dBB56% | 3PMSF | 22/2021 |
| 235/45R20 | 100V XL | B92% | C87% | 71 dBB75% | 3PMSF | 08/2025 |
Winter- und 3PMSF-Reifen in 205/55R16 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 205/55 R16, nach Label sortiert →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Häufige Fragen
Ist der Nankang SV-4 ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch beträgt in jeder Größe 71 dB. In 27% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Nankang SV-4 bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B–D. In 88% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Nankang SV-4 für Schnee geeignet?
42 von 42 Einträgen tragen das Alpine-Symbol (3PMSF); der Reifen hat damit den EU-Test für schwere Schneebedingungen bestanden. Prüfen Sie die genaue Größe in der Tabelle.
Seit wann gibt es den Nankang SV-4?
Er ist seit März 2021 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 16/2021; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Nankang
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 42 Einträge, Datenstand 25. Oktober 2026. Die Anbieter haben 19 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.