Forceum Penta
Etiqueta europea de cada medida: 19 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Forceum Penta es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 19 medidas (23 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 22″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 70 dB.
En el mercado europeo desde enero de 2017; la primera semana de producción registrada es 01/2017.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (19 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: ruido de rodadura.
Qué significa la etiqueta en carretera (235/60 R18)
Ejemplo: la medida 235/60 R18, comparada con los otros 725 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
70 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (1 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 19 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 265/70 R16 | 116H XL | B97% | C94% | 70 dBA99% | — | 01/2017 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 225/65 R17 | 106H XL · 106V XL | B89% | C84% | 70 dBB86% | — | 01/2017 |
| 235/65 R17 | 108H XL · 108V XL | B89% | C81% | 70 dBB89% | — | 01/2017 |
| 265/65 R17 | 116H XL | B94% | C88% | 70 dBA99% | — | 01/2017 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/60 R18 | 104V XL · 104V XL | B84% | C72% | 70 dBB85% | — | 01/2017 |
| 235/60 R18 | 107V XL | B83% | C70% | 70 dBB87% | — | 01/2017 |
| 265/60 R18 | 114V XL | B91% | C81% | 70 dBA98% | — | 01/2017 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 255/55 R19 | 111V XL | B77% | C67% | 70 dBA94% | — | 01/2017 |
| 265/50 R19 | 110V XL | B67% | C77% | 70 dBA96% | — | 01/2021 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 255/50 R20 | 109V XL | B70% | C48% | 70 dBA93% | — | 01/2017 |
| 255/50 ZR20 | 109W XL | B81% | C78% | 70 dBA88% | — | 02/2022 |
| 265/45 R20 | 108V XL | B52% | C55% | 70 dBA90% | — | 01/2017 |
| 265/50 R20 | 111V XL · 112V XL | B87% | C80% | 70 dBA94% | — | 01/2017 |
| 275/55 R20 | 117V XL | B97% | C85% | 70 dBA94% | — | 01/2021 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 265/40 ZR21 | 105Y XL | B68% | C81% | 70 dBA88% | — | 01/2021 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 265/35 R22 | 102V XL | B72% | C88% | 70 dBA98% | — | 01/2021 |
| 275/45 R22 | 112V XL | B83% | C14% | 70 dBA93% | — | 01/2017 |
| 275/45 ZR22 | 112W XL | B79% | C88% | 70 dBA96% | — | 01/2021 |
| 305/40 ZR22 | 114W XL | B92% | C98% | 70 dBA100% | — | 01/2021 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 235/60 R18
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 235/60 R18, ordenados por etiqueta →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Forceum Penta?
Su ruido de rodadura declarado es de 70 dB en todas las medidas. En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Forceum Penta en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 74% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Forceum Penta para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Forceum Penta?
Está en el mercado europeo desde enero de 2017. La primera semana de producción registrada es 01/2017; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Forceum
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 23 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.