Forceum Penta
EU-Reifenlabel für jede Größe: 19 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt
Der Forceum Penta ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 19 Größen registriert (23 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 16″ bis 22″.
Die Nasshaftung ist mit B in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C und das externe Rollgeräusch mit 70 dB.
Seit Januar 2017 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 01/2017.
So schneidet er in seinen Größen ab
Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (19 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.
Stärkster Punkt: Rollgeräusch.
Was das Label auf der Straße bedeutet (235/60 R18)
Beispiel: die Größe 235/60 R18, verglichen mit den 725 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.
Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h
≈37 m mit Klasse B, gegenüber ≈41 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (C).
Kraftstoffeffizienz
Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.
Rollgeräusch
70 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB leiser).
Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.
Alle 19 Größen
Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).
| Größe | Last / Speed | Nass | Verbrauch | Geräusch | Schnee / Eis | Produktion ab |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16″-Felgen | ||||||
| 265/70 R16 | 116H XL | B97% | C94% | 70 dBA99% | — | 01/2017 |
| 17″-Felgen | ||||||
| 225/65 R17 | 106H XL · 106V XL | B89% | C84% | 70 dBB86% | — | 01/2017 |
| 235/65 R17 | 108H XL · 108V XL | B89% | C81% | 70 dBB89% | — | 01/2017 |
| 265/65 R17 | 116H XL | B94% | C88% | 70 dBA99% | — | 01/2017 |
| 18″-Felgen | ||||||
| 225/60 R18 | 104V XL · 104V XL | B84% | C72% | 70 dBB85% | — | 01/2017 |
| 235/60 R18 | 107V XL | B83% | C70% | 70 dBB87% | — | 01/2017 |
| 265/60 R18 | 114V XL | B91% | C81% | 70 dBA98% | — | 01/2017 |
| 19″-Felgen | ||||||
| 255/55 R19 | 111V XL | B77% | C67% | 70 dBA94% | — | 01/2017 |
| 265/50 R19 | 110V XL | B67% | C77% | 70 dBA96% | — | 01/2021 |
| 20″-Felgen | ||||||
| 255/50 R20 | 109V XL | B70% | C48% | 70 dBA93% | — | 01/2017 |
| 255/50 ZR20 | 109W XL | B81% | C78% | 70 dBA88% | — | 02/2022 |
| 265/45 R20 | 108V XL | B52% | C55% | 70 dBA90% | — | 01/2017 |
| 265/50 R20 | 111V XL · 112V XL | B87% | C80% | 70 dBA94% | — | 01/2017 |
| 275/55 R20 | 117V XL | B97% | C85% | 70 dBA94% | — | 01/2021 |
| 21″-Felgen | ||||||
| 265/40 ZR21 | 105Y XL | B68% | C81% | 70 dBA88% | — | 01/2021 |
| 22″-Felgen | ||||||
| 265/35 R22 | 102V XL | B72% | C88% | 70 dBA98% | — | 01/2021 |
| 275/45 R22 | 112V XL | B83% | C14% | 70 dBA93% | — | 01/2017 |
| 275/45 ZR22 | 112W XL | B79% | C88% | 70 dBA96% | — | 01/2021 |
| 305/40 ZR22 | 114W XL | B92% | C98% | 70 dBA100% | — | 01/2021 |
Sommerreifen in 235/60 R18 mit den besten Labelwerten
Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.
Alle Reifen in 235/60 R18, nach Label sortiert →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Häufige Fragen
Ist der Forceum Penta ein leiser Reifen?
Das angegebene Rollgeräusch beträgt in jeder Größe 70 dB. In 100% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Wie gut ist der Forceum Penta bei Nässe?
Seine Nasshaftungsklasse ist B. In 74% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.
Ist der Forceum Penta für Schnee geeignet?
Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.
Seit wann gibt es den Forceum Penta?
Er ist seit Januar 2017 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 01/2017; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.
Mehr von Forceum
Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 23 Einträge, Datenstand 23. Oktober 2026. Die Anbieter haben 0 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.