Forceum Penta
Rótulo europeu de cada medida: 19 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Forceum Penta é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 19 medidas (23 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 22″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70 dB.
No mercado da UE desde janeiro de 2017; a primeira semana de produção registada é 01/2017.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (19 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento.
O que o rótulo significa na estrada (235/60 R18)
Exemplo: a medida 235/60 R18, comparada com os outros 724 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 19 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 265/70 R16 | 116H XL | B97% | C94% | 70 dBA99% | — | 01/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/65 R17 | 106H XL · 106V XL | B89% | C84% | 70 dBB86% | — | 01/2017 |
| 235/65 R17 | 108H XL · 108V XL | B89% | C81% | 70 dBB89% | — | 01/2017 |
| 265/65 R17 | 116H XL | B94% | C88% | 70 dBA99% | — | 01/2017 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/60 R18 | 104V XL · 104V XL | B84% | C72% | 70 dBB85% | — | 01/2017 |
| 235/60 R18 | 107V XL | B83% | C70% | 70 dBB87% | — | 01/2017 |
| 265/60 R18 | 114V XL | B91% | C81% | 70 dBA98% | — | 01/2017 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/55 R19 | 111V XL | B77% | C67% | 70 dBA94% | — | 01/2017 |
| 265/50 R19 | 110V XL | B67% | C77% | 70 dBA96% | — | 01/2021 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/50 R20 | 109V XL | B70% | C48% | 70 dBA93% | — | 01/2017 |
| 255/50 ZR20 | 109W XL | B81% | C78% | 70 dBA88% | — | 02/2022 |
| 265/45 R20 | 108V XL | B52% | C55% | 70 dBA90% | — | 01/2017 |
| 265/50 R20 | 111V XL · 112V XL | B87% | C80% | 70 dBA94% | — | 01/2017 |
| 275/55 R20 | 117V XL | B97% | C85% | 70 dBA94% | — | 01/2021 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/40 ZR21 | 105Y XL | B68% | C81% | 70 dBA88% | — | 01/2021 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 265/35 R22 | 102V XL | B72% | C88% | 70 dBA98% | — | 01/2021 |
| 275/45 R22 | 112V XL | B83% | C14% | 70 dBA93% | — | 01/2017 |
| 275/45 ZR22 | 112W XL | B79% | C88% | 70 dBA96% | — | 01/2021 |
| 305/40 ZR22 | 114W XL | B92% | C98% | 70 dBA100% | — | 01/2021 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60 R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Forceum Penta é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 70 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Forceum Penta em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 74% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Forceum Penta serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Forceum Penta?
Está no mercado da UE desde janeiro de 2017. A primeira semana de produção registada é 01/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Forceum
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 23 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.