Vredestein Sprint+
Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Vredestein Sprint+ é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (15 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 17″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 195/60 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 255/40 R17 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde setembro de 2018; a primeira semana de produção registada é 38/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (7 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/60 R 15)
Exemplo: a medida 195/60 R 15, comparada com os outros 791 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 8 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 195/60 R 15 | 88V · 88V | B91% | D40% | 71 dBB58% | — | 40/2019 |
| 205/55 R 15 | 88W · 88W | C63% | D41% | 71 dBB50% | — | 39/2019 |
| 215/50 R 15 | 88W · 88W | C– | D– | 71 dBB– | — | 38/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 225/50 R 16 | 92Y · 92Y | C40% | D44% | 70 dBB83% | — | 49/2022 |
| 245/45 R 16 | 94Y · 94Y | C10% | C100% | 70 dBB100% | — | 49/2022 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 93Y XL · 93Y XL | C32% | D24% | 71 dBB61% | — | 36/2019 |
| 225/45 R 17 | 91Y | C23% | D28% | 70 dBB83% | — | 49/2022 |
| 255/40 R 17 | 98Y XL · 98Y XL | C29% | D55% | 73 dBB14% | — | 36/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/60 R 15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/60 R15, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Nokian Tyres WetproofA C 68 dB
Perguntas
O Vredestein Sprint+ é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 43% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Vredestein Sprint+ em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 14% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Vredestein Sprint+ serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Vredestein Sprint+?
Está no mercado da UE desde setembro de 2018. A primeira semana de produção registada é 38/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Vredestein
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 15 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.