Vredestein Sprint+
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 8 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Vredestein Sprint+ to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 8 rozmiarach (15 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–17″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 195/60 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 71 dB), najsłabszy 255/40 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 73 dB).
Na rynku UE od: wrzesień 2018; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 38/2018.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (7 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (195/60 R 15)
Przykład: rozmiar 195/60 R 15 na tle 791 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈37 m przy klasie B, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa D wobec typowej C: ≈0,18 l/100 km więcej, czyli ok. 28 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (8)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/60 R 15 | 88V · 88V | B91% | D40% | 71 dBB57% | — | 40/2019 |
| 205/55 R 15 | 88W · 88W | C63% | D41% | 71 dBB50% | — | 39/2019 |
| 215/50 R 15 | 88W · 88W | C– | D– | 71 dBB– | — | 38/2018 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 225/50 R 16 | 92Y · 92Y | C40% | D44% | 70 dBB83% | — | 49/2022 |
| 245/45 R 16 | 94Y · 94Y | C10% | C100% | 70 dBB100% | — | 49/2022 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/50 R 17 | 93Y XL · 93Y XL | C33% | D24% | 71 dBB61% | — | 36/2019 |
| 225/45 R 17 | 91Y | C23% | D28% | 70 dBB83% | — | 49/2022 |
| 255/40 R 17 | 98Y XL · 98Y XL | C29% | D55% | 73 dBB14% | — | 36/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 195/60 R 15
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 195/60 R15 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Envoy AternaA C 68 dB
- Nokian Tyres Wetproof 1A C 68 dB
- Nokian Tyres WetproofA C 68 dB
Pytania
Czy Vredestein Sprint+ to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 73 dB (mediana 71 dB). W 43% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Vredestein Sprint+ radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 14% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Vredestein Sprint+ nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Vredestein Sprint+?
Jest na rynku UE od: wrzesień 2018. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 38/2018; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Vredestein
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 15 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.