Vredestein Pinza HT
Rótulo europeu de cada medida: 13 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Vredestein Pinza HT é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 13 medidas (13 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 255/50 R20 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 265/65 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 72 dB).
No mercado da UE desde outubro de 2021; a primeira semana de produção registada é 52/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (13 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (225/65 R 17)
Exemplo: a medida 225/65 R 17, comparada com os outros 697 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 13 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 235/75 R 15 | 109T XL | C83% | D50% | 72 dBB40% | — | 52/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70 R 16 | 100H | C72% | D37% | 72 dBB4% | — | 52/2023 |
| 235/70 R 16 | 109T XL | C85% | D47% | 72 dBB7% | — | 52/2023 |
| 245/75 R 16 | 111T | C85% | D53% | 72 dBB10% | — | 52/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 225/65 R 17 | 102H | C56% | D23% | 72 dBB11% | — | 52/2023 |
| 245/65 R 17 | 107T | C77% | D34% | 72 dBB34% | — | 52/2023 |
| 255/65 R 17 | 110T | C76% | D36% | 71 dBB88% | — | 02/2025 |
| 265/65 R 17 | 112T | C78% | D38% | 72 dBB79% | — | 52/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 245/60 R 18 | 105H | C74% | D25% | 72 dBB12% | — | 45/2024 |
| 265/60 R 18 | 110T | C67% | D29% | 72 dBB75% | — | 52/2023 |
| 265/65 R 18 | 114T | C79% | D27% | 72 dBB72% | — | 52/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 255/50 R 20 | 109H XL | C31% | C48% | 72 dBB62% | — | 39/2024 |
| 255/55 R 20 | 110H XL | C42% | C59% | 72 dBB67% | — | 39/2024 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 225/65 R 17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 225/65 R17, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
Perguntas
O Vredestein Pinza HT é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 15% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Vredestein Pinza HT em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 54% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Vredestein Pinza HT serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Vredestein Pinza HT?
Está no mercado da UE desde outubro de 2021. A primeira semana de produção registada é 52/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Vredestein
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 13 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.