Tomket Snowroad SUV
Rótulo europeu de cada medida: 20 medidas deste pneu de inverno comparadas com o resto do mercado
O Tomket Snowroad SUV é um pneu de inverno para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 20 medidas (40 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB. Todas as medidas têm o símbolo 3PMSF (montanha de três picos com floco de neve), atribuído a pneus testados em neve intensa.
No mercado da UE desde março de 2023; a primeira semana de produção registada é 18/2023.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (20 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 632 pneus de inverno e 3PMSF registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D face à típica C: ≈0,18 L/100 km a mais, cerca de 28 litros a mais em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 20 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 215/75R15 | 100S · 100S | C92% | D85% | 72 dBB75% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/75R15 | 109T XL · 109T XL | C91% | D64% | 72 dBB77% | 3PMSF | 18/2023 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 215/70R16 | 100T · 100T | C79% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/60R16 | 100T · 100T | C87% | D43% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/70R16 | 106T · 106T | C91% | D67% | 72 dBB70% | 3PMSF | 18/2023 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96T · 96T | C76% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2023 |
| 265/65R17 | 112T · 112T | C85% | D45% | 73 dBB60% | 3PMSF | 18/2023 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 95T · 95T | C72% | D41% | 72 dBB60% | 3PMSF | 18/2023 |
| 225/55R18 | 98T · 98T | C73% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 18/2023 |
| 225/60R18 | 104H XL · 104H XL | C78% | D38% | 73 dBB3% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/50R18 | 97T · 97T | C73% | D41% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/55R18 | 100T · 100T | C74% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/60R18 | 107T XL · 107T XL | C75% | D37% | 72 dBB67% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/65R18 | 110T XL · 110T XL | C83% | D54% | 70 dBB92% | 3PMSF | 18/2025 |
| 255/55R18 | 109T XL · 109T XL | C77% | D38% | 73 dBB54% | 3PMSF | 18/2023 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55R19 | 99T · 99T | C70% | D33% | 72 dBB61% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/50R19 | 103T XL · 103T XL | C71% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2023 |
| 235/55R19 | 105T XL · 105T XL | C69% | D31% | 72 dBB65% | 3PMSF | 18/2023 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/55R20 | 105T XL · 105T XL | C83% | D33% | 72 dBB63% | 3PMSF | 18/2025 |
| 255/45R20 | 105T XL · 105T XL | C73% | D32% | 73 dBB49% | 3PMSF | 18/2023 |
Pneus de inverno e 3PMSF com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA D 71 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
- Victory Road ASA D 72 dB
- Pirelli Cinturato WinterB C 67 dB
Perguntas
O Tomket Snowroad SUV é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 15% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Tomket Snowroad SUV em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 55% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Tomket Snowroad SUV serve para neve?
40 de 40 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.
Quando foi lançado o Tomket Snowroad SUV?
Está no mercado da UE desde março de 2023. A primeira semana de produção registada é 18/2023; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Tomket
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 40 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 18 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.