Naaats Laird FC22
Rótulo europeu de cada medida: 48 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Naaats Laird FC22 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 48 medidas (50 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 16″ a 21″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética C e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 235/55 ZR20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 72 dB) e a mais fraca 275/45 ZR21 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde junho de 2019; a primeira semana de produção registada é 31/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (48 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (215/60R17)
Exemplo: a medida 215/60R17, comparada com os outros 761 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
72 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a mais).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 48 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 16″ | ||||||
| 235/60R16 | 100V | C59% | C89% | 72 dBA7% | — | 27/2026 |
| 235/65R16 | 103H | C70% | C97% | 72 dBA11% | — | 27/2026 |
| 235/70R16 | 106H | C85% | C96% | 72 dBA7% | — | 27/2026 |
| 255/65R16 | 109H | C77% | C97% | 72 dBA75% | — | 27/2026 |
| 255/70R16 | 111H | C84% | C94% | 72 dBA82% | — | 27/2026 |
| 265/70R16 | 112H | C80% | C94% | 72 dBA80% | — | 27/2026 |
| 275/70R16 | 114H | C81% | C95% | 72 dBA77% | — | 27/2026 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | C44% | C74% | 72 dBA10% | — | 27/2026 |
| 215/65R17 | 99H | C47% | C72% | 72 dBA9% | — | 27/2026 |
| 225/60R17 | 99V | C52% | C84% | 72 dBA8% | — | 27/2026 |
| 225/65R17 | 102H | C56% | C84% | 72 dBA11% | — | 27/2026 |
| 235/65R17 | 108V XL | C61% | C81% | 72 dBA40% | — | 27/2026 |
| 245/65R17 | 111H XL | C77% | C89% | 72 dBA34% | — | 27/2026 |
| 255/65R17 | 114H XL | C76% | C90% | 72 dBA64% | — | 27/2026 |
| 265/65R17 | 112H | C78% | C88% | 72 dBA79% | — | 27/2026 |
| 265/70R17 | 115H | C80% | C92% | 72 dBA83% | — | 27/2026 |
| 275/60R17 | 110H | C67% | C100% | 72 dBA100% | — | 27/2026 |
| 275/65R17 | 119H XL | C86% | C96% | 72 dBA77% | — | 27/2026 |
| 285/65R17 | 116H | C78% | C92% | 72 dBA85% | — | 27/2026 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 215/55R18 | 99V XL | C36% | C71% | 72 dBA35% | — | 27/2026 |
| 225/50R18 | 95V | C20% | C64% | 72 dBA25% | — | 27/2026 |
| 225/55R18 | 98V | C37% | C69% | 72 dBA16% | — | 27/2026 |
| 225/60R18 | 104H XL | C49% | C72% | 72 dBA17% | — | 27/2026 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | C35% | C90% | 72 dBA42% | — | 27/2026 |
| 235/55R18 | 100V | C41% | C69% | 72 dBA29% | — | 27/2026 |
| 235/60R18 | 103H · 103V | C48% | C70% | 72 dBA40% | — | 27/2026 |
| 235/65R18 | 106H | C61% | C81% | 72 dBA29% | — | 27/2026 |
| 265/60R18 | 110H | C67% | C81% | 72 dBA75% | — | 27/2026 |
| 275/70R18 | 116H | C80% | C60% | 72 dBA100% | — | 27/2026 |
| 285/60R18 | 120V XL | C73% | C90% | 72 dBA89% | — | 27/2026 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 225/55ZR19 | 99Y | C30% | C86% | 72 dBA31% | — | 27/2026 |
| 235/55ZR19 | 105W XL | C23% | C76% | 72 dBA41% | — | 27/2026 |
| 245/55ZR19 | 103W | C35% | C83% | 72 dBA21% | — | 27/2026 |
| 255/50ZR19 | 107W XL | C27% | C77% | 72 dBA72% | — | 27/2026 |
| 255/60R19 | 113H XL | C47% | C68% | 72 dBA68% | — | 27/2026 |
| 265/50R19 | 110V XL | C27% | C77% | 72 dBA69% | — | 27/2026 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 235/55ZR20 | 105W XL | A100% | C84% | 72 dBA34% | — | 27/2026 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | B83% | C84% | 70 dBB88% | — | 31/2018 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | C29% | C84% | 72 dBA46% | — | 27/2026 |
| 245/50R20 | 102V | C41% | C65% | 72 dBA16% | — | 27/2026 |
| 255/55R20 | 110V XL | C42% | C59% | 72 dBA67% | — | 27/2026 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | C24% | C82% | 72 dBA68% | — | 27/2026 |
| 265/50R20 | 111V XL | C57% | C80% | 72 dBA77% | — | 27/2026 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | C28% | C86% | 72 dBA75% | — | 27/2026 |
| 275/45R20 | 110V XL | C38% | C71% | 72 dBA73% | — | 27/2026 |
| 275/55R20 | 117H XL | C68% | C85% | 72 dBA84% | — | 27/2026 |
| 285/50R20 | 116V XL | C56% | C83% | 72 dBA88% | — | 27/2026 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 265/45ZR21 | 108W XL | C24% | C73% | 72 dBA62% | — | 27/2026 |
| 275/45ZR21 | 110W XL | C27% | C79% | 72 dBA68% | — | 27/2026 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 215/60R17
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 215/60 R17, ordenados por rótulo →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 68 dB
- CST MD-A7 SUVA B 68 dB
- Yokohama BluEarth-XT AE61A C 68 dB
Perguntas
O Naaats Laird FC22 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 72 dB). Em 31% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Naaats Laird FC22 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 29% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Naaats Laird FC22 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Naaats Laird FC22?
Está no mercado da UE desde junho de 2019. A primeira semana de produção registada é 31/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Naaats
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 50 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.