Michelin Latitude Tour HP N0
Rótulo europeu de cada medida: 8 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Latitude Tour HP N0 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 8 medidas (8 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 18″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 68–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 295/40 R20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 68 dB) e a mais fraca 275/45 R19 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB).
No mercado da UE desde julho de 2006; a primeira semana de produção registada é 02/2005.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (8 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)
Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 723 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 8 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 18″ | ||||||
| 235/60R18 | 103V | B83% | B93% | 71 dBB72% | — | 02/2012 |
| 255/55R18 | 105V | B81% | B98% | 71 dBB87% | — | 02/2012 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/55R19 | 101V | B74% | B85% | 71 dBB62% | — | 31/2012 |
| 255/50R19 | 103V | B72% | B87% | 71 dBB84% | — | 31/2012 |
| 265/50R19 | 110V XL | C27% | B96% | 71 dBB91% | — | 49/2008 |
| 275/45R19 | 108V XL | C39% | C74% | 71 dBB83% | — | 02/2005 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 265/45R20 | 104V | B52% | B82% | 71 dBB77% | — | 16/2011 |
| 295/40R20 | 106V | B59% | B82% | 68 dBA100% | — | 16/2011 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Michelin Latitude Tour HP N0 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 71 dB (mediana 71 dB). Em 75% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Latitude Tour HP N0 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 25% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Latitude Tour HP N0 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Latitude Tour HP N0?
Está no mercado da UE desde julho de 2006. A primeira semana de produção registada é 02/2005; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 8 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.