Goodyear Eagle LS2
Rótulo europeu de cada medida: 14 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Goodyear Eagle LS2 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 14 medidas (17 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética B–D e o ruído exterior de rolamento 70–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 265/50 R19 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 72 dB) e a mais fraca 275/45 R19 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética C · 72 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 15/2007.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (14 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: ruído de rolamento. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/55R19)
Exemplo: a medida 235/55R19, comparada com os outros 489 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 14 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 89H | C33% | D24% | 70 dBB81% | — | 41/2007 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| P225/55R18 | 97H | C100% | C100% | 71 dBB83% | — | 15/2007 |
| 245/45R18 | 100V | C24% | D17% | 72 dBB40% | — | 36/2015 |
| 245/50R18 | 100V | C21% | D24% | 71 dBB66% | — | 27/2008 |
| 255/55R18 | 109V XL | C45% | C78% | 72 dBB67% | — | 48/2015 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/45R19 | 95H | B63% | C57% | 70 dBB81% | — | 05/2014 |
| 235/55R19 | 101V · 101V | C32% | B85% | 70 dBB83% | — | 43/2019 |
| 245/40R19 | 98V XL | C16% | D14% | 72 dBB42% | — | 42/2014 |
| 245/45R19 | 102V XL | C17% | D11% | 71 dBB65% | — | 23/2022 |
| 255/40R19 | 100H XL | C17% | C76% | 70 dBA89% | — | 47/2020 |
| 255/50R19 | 103V · 103V | C35% | C68% | 71 dBB84% | — | 44/2019 |
| 265/50R19 | 110V XL | B67% | B96% | 72 dBB69% | — | 52/2015 |
| 275/45R19 | 108V XL | D0% | C74% | 72 dBB76% | — | 47/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/45R20 | 110H XL | C38% | C71% | 72 dBB73% | — | 34/2011 |
| 275/45R20 | 110V XL | B72% | B95% | 73 dBB46% | — | 52/2015 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/55 R19, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA B 67 dB
- Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6A A 68 dB
- Hankook iON Evo SUVA A 68 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
- Pirelli ScorpionA B 68 dB
Perguntas
O Goodyear Eagle LS2 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 73 dB (mediana 71 dB). Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Goodyear Eagle LS2 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 7% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Goodyear Eagle LS2 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Goodyear Eagle LS2?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 15/2007; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Goodyear
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 17 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.