Michelin Pilot Sport 4 S MO1
Rótulo europeu de cada medida: 25 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Sport 4 S MO1 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 25 medidas (25 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 23″.
A aderência em piso molhado é A–B consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–73 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/35 ZR20 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 71 dB) e a mais fraca 315/30 ZR21 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde maio de 2016; a primeira semana de produção registada é 45/2014.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (23 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado.
O que o rótulo significa na estrada (235/35ZR19)
Exemplo: a medida 235/35ZR19, comparada com os outros 441 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈34 m com a classe A, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 25 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | A100% | D47% | 71 dBB74% | — | 52/2016 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | A100% | D44% | 71 dBB72% | — | 52/2016 |
| 245/40ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | C88% | 72 dBB49% | — | 45/2019 |
| 255/35ZR19 | 96PAR_Y_PAR XL | B77% | D33% | 71 dBB85% | — | 52/2016 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | A100% | C95% | 72 dBB62% | — | 45/2019 |
| 265/40ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | B46% | D33% | 71 dBB98% | — | 45/2014 |
| 285/30ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | B52% | D48% | 73 dBB56% | — | 04/2023 |
| 295/35ZR19 | 104PAR_Y_PAR XL | B35% | D35% | 73 dBB45% | — | 45/2014 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL | A100% | C93% | 71 dBB73% | — | 05/2020 |
| 255/40ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | B71% | C83% | 71 dBB81% | — | 20/2017 |
| 265/30ZR20 | 94PAR_Y_PAR XL | A100% | C93% | 71 dBB86% | — | 05/2020 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | B63% | D43% | 71 dBB90% | — | 45/2014 |
| HL265/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | B20% | C80% | 71 dBB40% | — | 15/2021 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL | B76% | C93% | 71 dBB89% | — | 48/2021 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | B76% | D49% | 73 dBB67% | — | 04/2023 |
| 295/30ZR20 | 101PAR_Y_PAR XL | B57% | D43% | 73 dBB63% | — | 45/2014 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| HL255/40ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | B– | C– | 71 dBB– | — | 31/2022 |
| 265/40ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | B68% | C82% | 71 dBB80% | — | 15/2016 |
| HL285/35ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL | B– | C– | 73 dBB– | — | 48/2020 |
| 295/35ZR21 | 107PAR_Y_PAR XL | B79% | C88% | 73 dBB68% | — | 15/2016 |
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL | B61% | D25% | 73 dBB72% | — | 23/2016 |
| Jantes de 22″ | ||||||
| 285/40ZR22 | 110PAR_Y_PAR XL | B69% | C74% | 73 dBB53% | — | 42/2016 |
| 325/35ZR22 | 114PAR_Y_PAR XL | B68% | C86% | 73 dBB68% | — | 42/2016 |
| Jantes de 23″ | ||||||
| 285/40ZR23 | 111PAR_Y_PAR XL | B75% | C81% | 73 dBB71% | — | 42/2016 |
| 325/35ZR23 | 115PAR_Y_PAR XL | A100% | C91% | 73 dBB48% | — | 42/2016 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/35ZR19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/35 ZR19, ordenados por rótulo →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
- Otani KC1000A C 69 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Sport 4 S MO1 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). Em 30% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Sport 4 S MO1 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–B. Em 52% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Sport 4 S MO1 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Sport 4 S MO1?
Está no mercado da UE desde maio de 2016. A primeira semana de produção registada é 45/2014; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 25 registos, dados de 26 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 3 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.