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Pneus 265/30 R20

40 enregistrements · 35 modèles · 25 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 40 pneus en 265/30 R20 : 23 pneus été, 1 pneus toutes saisons, 16 pneus hiver et 3PMSF.

Pneus été en 265/30 R20

23 enregistrements de 21 modèles et 19 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 57% · B 39% · C 4%57% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 70% · D 30%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement73 dBle plus silencieux 70 dB · médiane 73 dB
Neige et glace00/21 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, A, demande environ 34 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 70 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 73 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 265/30 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Linglong Sport MasterAC70 dB—1
2Firestone Firehawk SportAC70 dB—1
3Uniroyal RainSport 5AC73 dB—1
4Uniroyal RainExpert 6AC73 dB—1
5Crosswind Sport PeakAC73 dB—1
6Semperit Speed-life 5AC73 dB—1
7Leao Nova-force AcroAC73 dB—1
8Pirelli PzeroAD71 dB—1
9Cooper SummerAD72 dB—1
10Continental ContiSportContact 5PAD73 dB—3
11Triangle TH202AD73 dB—1
12Tristar SPORTPOWER2BC71 dB—1
13Imperial ECOSPORT2BC71 dB—1
14Minerva F205BC71 dB—1
15Barum Bravuris 6BC72 dB—1
16Gepormax Sport MAX3BC73 dB—1
17Cotechoo Sport MAX3BC73 dB—1
18Superia Ecoblue EVBC73 dB—1
19Fortuna Ecoplus EVBC73 dB—1
20Atlas Green EVBC73 dB—1
21Triangle SporteXCD73 dB—1

Pneus toutes saisons en 265/30 R20

1 enregistrements de 1 modèles et 1 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 100%100% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 100%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72 dBle plus silencieux 72 dB · médiane 72 dB
Neige et glace11/1 avec le symbole neige 3PMSF

Tous les pneus toutes saisons en vente en 265/30 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Michelin Crossclimate 3 SportAC72 dB3PMSF1

Pneus hiver et 3PMSF en 265/30 R20

16 enregistrements de 13 modèles et 8 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 31% · B 50% · C 19%31% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 31% · D 63% · E 6%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement72,5 dBle plus silencieux 71 dB · médiane 72,5 dB
Neige et glace1313/13 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,18 L/100 km, soit 28 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB ; la moitié des pneus sont à 72,5 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 265/30 R20

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Pirelli Pzero Winter 2AD71 dB3PMSF1
2Gripmax SureGrip Pro WinterAD72 dB3PMSF2
3Pirelli Pzero WinterAD72 dB3PMSF2
4Continental WinterContact TS 870 PBC71 dB3PMSF1
5Bridgestone Blizzak 6BC72 dB3PMSF1
6Pirelli Winter Sottozero 3BC73 dB3PMSF1
7Hankook WiNter i*cept Evo 4BC73 dB3PMSF1
8Continental ContiWinterContact TS 830 PBC73 dB3PMSF2
9Goodyear Ultragrip Performance 3BD72 dB3PMSF1
10Hankook WiNter i*cept evo3BD73 dB3PMSF1
11Toyo Observe EWS1BD73 dB3PMSF1
12Michelin Pilot Alpin PA4CD71 dB3PMSF1
13Toyo Snowprox S954CD72 dB3PMSF1

Dimensions proches

À titre de comparaison, 48% des pneus en 265/30 R20 déclarent la classe A sur sol mouillé.

265/30 sur d’autres jantes

  • 265/30 R1956 pneus
    45 sculptures · 16% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /30 R20

  • 275/30 R20174 pneus
    114 sculptures · 29% en A sur sol mouillé
  • 255/30 R2044 pneus
    34 sculptures · 18% en A sur sol mouillé
  • 285/30 R2043 pneus
    35 sculptures · 30% en A sur sol mouillé
  • 245/30 R2038 pneus
    31 sculptures · 24% en A sur sol mouillé
  • 295/30 R2031 pneus
    25 sculptures · 16% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 265/30 R20 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Linglong Sport Master (A/C/70 dB), Firestone Firehawk Sport (A/C/70 dB), Uniroyal RainSport 5 (A/C/73 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 265/30 R20 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Linglong Sport Master (70 dB), Firestone Firehawk Sport (70 dB), Pirelli Pzero (71 dB). La médiane dans cette dimension est de 73 dB.

Combien de pneus été en 265/30 R20 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

13 enregistrements sur 23 (57%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 40 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).