RoadX Rxmotion H11
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 23 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
RoadX Rxmotion H11 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 23 rozmiarach (28 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–15″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D, a zewnętrzny hałas toczenia 70–71 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 155/65 R13 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa D · 70 dB), najsłabszy 175/65 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: grudzień 2019; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2019.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (23 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Słabsza strona: hałas toczenia – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (175/65R14)
Przykład: rozmiar 175/65R14 na tle 739 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 70 dB w tym rozmiarze.
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (23)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 145/80R13 | 75T | C90% | D78% | 70 dBB66% | — | 18/2019 |
| 155/65R13 | 73T | B99% | D83% | 70 dBB73% | — | 18/2019 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 18/2019 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 18/2019 |
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 18/2019 |
| 165/70R13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 18/2019 |
| 165/70R13 | 83T XL | C74% | D72% | 71 dBB7% | — | 18/2019 |
| 165/80R13 | 83T | C74% | D71% | 70 dBB67% | — | 18/2019 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 18/2019 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | D61% | 70 dBB80% | — | 18/2019 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 18/2019 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 18/2019 |
| 165/65R14 | 79T | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 18/2019 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 18/2019 |
| 165/70R14 | 85T XL | C62% | D60% | 71 dBB11% | — | 18/2019 |
| 165/80R14 | 85T | C78% | D65% | 70 dBB70% | — | 18/2019 |
| 175/65R14 | 82T | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 18/2019 |
| 175/65R14 | 86T XL | C62% | D55% | 71 dBB15% | — | 18/2019 |
| 175/70R14 | 84T | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 18/2019 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | D51% | 71 dBB18% | — | 18/2019 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 18/2019 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 18/2019 |
| 185/70R14 | 88H · 88T | C68% | D44% | 70 dBB75% | — | 18/2019 |
| 195/60R14 | 86H | B99% | D69% | 71 dBB68% | — | 18/2019 |
| 195/65R14 | 89H | B97% | D50% | 71 dBB47% | — | 18/2019 |
| 195/70R14 | 91T | B97% | D45% | 71 dBB62% | — | 18/2019 |
| Felgi 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77H | C59% | D55% | 70 dBB63% | — | 18/2019 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 175/65R14
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 175/65 R14 według etykiety →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Pytania
Czy RoadX Rxmotion H11 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 70 dB do 71 dB (mediana 70 dB). W 9% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak RoadX Rxmotion H11 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 35% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy RoadX Rxmotion H11 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się RoadX Rxmotion H11?
Jest na rynku UE od: grudzień 2019. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 18/2019; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon RoadX
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 28 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 1 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.