RoadX Rxmotion H11
Rótulo europeu de cada medida: 23 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O RoadX Rxmotion H11 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 23 medidas (28 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 15″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética D e o ruído exterior de rolamento 70–71 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 155/65 R13 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 70 dB) e a mais fraca 175/65 R14 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde dezembro de 2019; a primeira semana de produção registada é 18/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (23 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (175/65R14)
Exemplo: a medida 175/65R14, comparada com os outros 739 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 70 dB nesta medida.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 23 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 145/80R13 | 75T | C90% | D78% | 70 dBB66% | — | 18/2019 |
| 155/65R13 | 73T | B99% | D83% | 70 dBB73% | — | 18/2019 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 18/2019 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 18/2019 |
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 18/2019 |
| 165/70R13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 18/2019 |
| 165/70R13 | 83T XL | C74% | D72% | 71 dBB7% | — | 18/2019 |
| 165/80R13 | 83T | C74% | D71% | 70 dBB67% | — | 18/2019 |
| 175/70R13 | 82T | C72% | D63% | 70 dBB73% | — | 18/2019 |
| 185/70R13 | 86T | C76% | D61% | 70 dBB80% | — | 18/2019 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 18/2019 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 18/2019 |
| 165/65R14 | 79T | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 18/2019 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | D60% | 70 dBB70% | — | 18/2019 |
| 165/70R14 | 85T XL | C62% | D60% | 71 dBB11% | — | 18/2019 |
| 165/80R14 | 85T | C78% | D65% | 70 dBB70% | — | 18/2019 |
| 175/65R14 | 82T | C62% | D55% | 70 dBB71% | — | 18/2019 |
| 175/65R14 | 86T XL | C62% | D55% | 71 dBB15% | — | 18/2019 |
| 175/70R14 | 84T | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 18/2019 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | D51% | 71 dBB18% | — | 18/2019 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 18/2019 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | D53% | 70 dBB71% | — | 18/2019 |
| 185/70R14 | 88H · 88T | C68% | D44% | 70 dBB75% | — | 18/2019 |
| 195/60R14 | 86H | B99% | D69% | 71 dBB68% | — | 18/2019 |
| 195/65R14 | 89H | B97% | D50% | 71 dBB47% | — | 18/2019 |
| 195/70R14 | 91T | B97% | D45% | 71 dBB62% | — | 18/2019 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/60R15 | 77H | C59% | D55% | 70 dBB63% | — | 18/2019 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 175/65R14
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 175/65 R14, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Perguntas
O RoadX Rxmotion H11 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 9% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o RoadX Rxmotion H11 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 35% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O RoadX Rxmotion H11 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o RoadX Rxmotion H11?
Está no mercado da UE desde dezembro de 2019. A primeira semana de produção registada é 18/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da RoadX
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 28 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 1 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.