Pirelli Powergy Winter
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 21 rozmiarów – opona zimowa na tle reszty rynku
Pirelli Powergy Winter to opona zimowa do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 21 rozmiarach (21 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–19″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa B · 71 dB), najsłabszy 195/65 R15 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 71 dB).
Na rynku UE od: kwiecień 2024; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2024.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (21 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (205/55R16)
Przykład: rozmiar 205/55R16 na tle 839 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (21)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 185/65R15 | 92H XL | C79% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 23/2024 |
| 195/65R15 | 95H XL | C77% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 23/2024 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91H | C73% | C99% | 71 dBB73% | 3PMSF | 10/2024 |
| 215/65R16 | 102H XL | C77% | C94% | 71 dBB79% | 3PMSF | 14/2024 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 215/55R17 | 98V XL | C76% | C97% | 71 dBB77% | 3PMSF | 10/2024 |
| 215/60R17 | 100V XL | C76% | C94% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2024 |
| 215/65R17 | 103H XL | C62% | B100% | 71 dBB84% | 3PMSF | 10/2024 |
| 225/45R17 | 94V XL | C71% | C99% | 71 dBB80% | 3PMSF | 10/2024 |
| 225/50R17 | 98V XL | C71% | C97% | 71 dBB80% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/55R17 | 101V XL | C75% | C96% | 71 dBB81% | 3PMSF | 10/2024 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 215/50R18 | 92V | C65% | C96% | 71 dBB80% | 3PMSF | 23/2024 |
| 215/55R18 | 99V XL | C72% | C96% | 71 dBB78% | 3PMSF | 10/2024 |
| 225/40R18 | 92V XL | C71% | C99% | 71 dBB78% | 3PMSF | 14/2024 |
| 225/45R18 | 95V XL | C73% | C97% | 71 dBB75% | 3PMSF | 10/2024 |
| 225/55R18 | 102V XL | C73% | C92% | 71 dBB76% | 3PMSF | 10/2024 |
| 235/45R18 | 98V XL | C72% | C98% | 71 dBB77% | 3PMSF | 14/2024 |
| 235/50R18 | 101V XL | C73% | C96% | 71 dBB82% | 3PMSF | 19/2024 |
| 235/55R18 | 104H XL | C74% | C90% | 71 dBB83% | 3PMSF | 10/2024 |
| 235/60R18 | 107H XL | C75% | C90% | 71 dBB84% | 3PMSF | 10/2024 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 103V XL | C71% | C90% | 71 dBB78% | 3PMSF | 10/2024 |
| 235/55R19 | 105V XL | C69% | C86% | 71 dBB83% | 3PMSF | 10/2024 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 205/55R16
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 205/55 R16 według etykiety →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Pytania
Czy Pirelli Powergy Winter to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 71 dB w każdym rozmiarze. W 81% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Pirelli Powergy Winter radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 24% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Pirelli Powergy Winter nadaje się na śnieg?
21 z 21 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Pirelli Powergy Winter?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2024. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 10/2024; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Pirelli
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 21 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.