Michelin Pilot Sport A/S 3 N0
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 6 rozmiarów – opona całoroczna na tle reszty rynku
Michelin Pilot Sport A/S 3 N0 to opona całoroczna do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 6 rozmiarach (6 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 19″–20″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa B, a zewnętrzny hałas toczenia 69 dB.
Na rynku UE od: kwiecień 2015; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 44/2012.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony całoroczne) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (5 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (255/55R19)
Przykład: rozmiar 255/55R19 na tle 37 innych w kategorii opony całoroczne zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa B, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 2 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (6)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111V XL | C16% | B93% | 69 dBA100% | — | 23/2014 |
| 275/50R19 | 112V XL | C0% | B100% | 69 dBA100% | — | 23/2014 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 275/40R20 | 106V XL | C17% | B100% | 69 dBA100% | — | 44/2012 |
| 275/45R20 | 110V XL | C15% | B95% | 69 dBA100% | — | 25/2014 |
| 305/40R20 | 112V XL | C– | B– | 69 dBA– | — | 25/2014 |
| 315/35R20 | 110V XL | C24% | B100% | 69 dBA100% | — | 44/2012 |
Opony całoroczne z najlepszą etykietą w rozmiarze 255/55R19
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 255/55 R19 według etykiety →
- Vredestein Quatrac Pro 2A B 70 dB
- Pirelli Scorpion All Season SF2A B 70 dB
- Bridgestone Weather Control A005 EvoA B 71 dB
- Bridgestone Alenza Sport A/SA B 71 dB
- Pirelli Scorpion All Season SF3A B 71 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 72 dB
Pytania
Czy Michelin Pilot Sport A/S 3 N0 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi 69 dB w każdym rozmiarze. W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Michelin Pilot Sport A/S 3 N0 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Michelin Pilot Sport A/S 3 N0 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Michelin Pilot Sport A/S 3 N0?
Jest na rynku UE od: kwiecień 2015. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 44/2012; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Michelin
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 6 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.