Michelin Pilot Sport A/S 3 N0
Rótulo europeu de cada medida: 6 medidas deste pneu para todas as estações comparadas com o resto do mercado
O Michelin Pilot Sport A/S 3 N0 é um pneu para todas as estações para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 6 medidas (6 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 20″.
A aderência em piso molhado é C em todas as medidas, a eficiência energética B e o ruído exterior de rolamento 69 dB.
No mercado da UE desde abril de 2015; a primeira semana de produção registada é 44/2012.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus para todas as estações da mesma medida e categoria no EPREL (5 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (255/55R19)
Exemplo: a medida 255/55R19, comparada com os outros 37 pneus para todas as estações registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe B, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
69 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (2 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 6 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 255/55R19 | 111V XL | C16% | B93% | 69 dBA100% | — | 23/2014 |
| 275/50R19 | 112V XL | C0% | B100% | 69 dBA100% | — | 23/2014 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 275/40R20 | 106V XL | C17% | B100% | 69 dBA100% | — | 44/2012 |
| 275/45R20 | 110V XL | C15% | B95% | 69 dBA100% | — | 25/2014 |
| 305/40R20 | 112V XL | C– | B– | 69 dBA– | — | 25/2014 |
| 315/35R20 | 110V XL | C24% | B100% | 69 dBA100% | — | 44/2012 |
Pneus para todas as estações com melhor rótulo em 255/55R19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 255/55 R19, ordenados por rótulo →
- Vredestein Quatrac Pro 2A B 70 dB
- Pirelli Scorpion All Season SF2A B 70 dB
- Bridgestone Weather Control A005 EvoA B 71 dB
- Bridgestone Alenza Sport A/SA B 71 dB
- Pirelli Scorpion All Season SF3A B 71 dB
- Sailun Atrezzo 4SEASONS UltraA B 72 dB
Perguntas
O Michelin Pilot Sport A/S 3 N0 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado é de 69 dB em todas as medidas. Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Michelin Pilot Sport A/S 3 N0 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é C. Em 0% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Michelin Pilot Sport A/S 3 N0 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Michelin Pilot Sport A/S 3 N0?
Está no mercado da UE desde abril de 2015. A primeira semana de produção registada é 44/2012; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Michelin
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 6 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.