Kustone Safy M06
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 33 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Kustone Safy M06 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 33 rozmiarach (34 wpisy z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa C we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 71–73 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 205/50 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa C · 71 dB), najsłabszy 235/35 ZR20 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa D · 72 dB).
Na rynku UE od: marzec 2022; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2022.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (33 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: efektywność paliwowa. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (225/60R18)
Przykład: rozmiar 225/60R18 na tle 540 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
72 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (głośniej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (33)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W | C47% | C96% | 72 dBB45% | — | 09/2022 |
| 205/50ZR17 | 93W | C43% | C91% | 71 dBB75% | — | 09/2022 |
| 205/55ZR17 | 91W | C40% | C90% | 72 dBB39% | — | 11/2022 |
| 215/45ZR17 | 91W | C47% | C92% | 72 dBB47% | — | 09/2022 |
| 235/45ZR17 | 97W | C40% | C89% | 71 dBB73% | — | 09/2022 |
| 245/45ZR17 | 99W XL | C34% | C90% | 72 dBB44% | — | 11/2022 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86W | C29% | C95% | 72 dBB32% | — | 09/2022 |
| 215/50R18 | 92V | C25% | C66% | 72 dBB15% | — | 11/2022 |
| 225/55ZR18 | 102W | C27% | C75% | 72 dBB43% | — | 11/2022 |
| 225/60R18 | 104V | C49% | C72% | 72 dBB17% | — | 11/2022 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | C34% | C90% | 72 dBB47% | — | 18/2025 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/55ZR19 | 99V | C30% | C86% | 72 dBB31% | — | 11/2022 |
| 235/35ZR19 | 91W XL | C32% | D47% | 72 dBB50% | — | 10/2022 |
| 235/45ZR19 | 99W | C23% | C87% | 71 dBB67% | — | 10/2022 |
| 235/50ZR19 | 103W | C23% | C83% | 71 dBB68% | — | 10/2022 |
| 255/45ZR19 | 104W | C23% | C81% | 72 dBB58% | — | 09/2022 |
| 275/55ZR19 | 111W | C21% | C96% | 72 dBB77% | — | 10/2022 |
| 285/40ZR19 | 107W | C19% | C86% | 72 dBB64% | — | 11/2022 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 235/35ZR20 | 92W XL | C23% | D45% | 72 dBB37% | — | 11/2022 |
| 235/45ZR20 | 100W | C27% | C89% | 72 dBB43% | — | 11/2022 |
| 235/55ZR20 | 105W | C32% | C84% | 71 dBB56% | — | 09/2022 |
| 245/50ZR20 | 102W | C27% | C81% | 72 dBB19% | — | 10/2022 |
| 255/55ZR20 | 110W | C20% | C77% | 72 dBB64% | — | 11/2022 |
| 265/40ZR20 | 104W | C22% | C81% | 72 dBB59% | — | 11/2022 |
| 265/45ZR20 | 108W | C24% | C81% | 72 dBB67% | — | 11/2022 |
| 265/50R20 | 107V | C57% | C80% | 72 dBB77% | — | 11/2022 |
| 275/50ZR20 | 113W | C27% | C80% | 72 dBB84% | — | 10/2022 |
| 295/35ZR20 | 105W | C18% | C91% | 73 dBB58% | — | 09/2022 |
| 295/40ZR20 | 110W | C22% | C85% | 72 dBB92% | — | 11/2022 |
| Felgi 21″ | ||||||
| 265/40ZR21 | 105W | C22% | C81% | 72 dBB56% | — | 11/2022 |
| 275/50ZR21 | 113W XL | C36% | C90% | 72 dBB67% | — | 18/2022 |
| 275/50ZR21 | 113W | C36% | C90% | 73 dBB40% | — | 09/2022 |
| 295/40ZR21 | 111W | C27% | C83% | 73 dBB68% | — | 09/2022 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 285/45ZR22 | 114W | C35% | C84% | 72 dBB90% | — | 10/2022 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/60R18
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/60 R18 według etykiety →
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Petlas Prestige SportA A 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA A 68 dB
- Pirelli Scorpion MSA B 68 dB
Pytania
Czy Kustone Safy M06 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 71 dB do 73 dB (mediana 72 dB). W 18% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Kustone Safy M06 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to C. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Kustone Safy M06 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Kustone Safy M06?
Jest na rynku UE od: marzec 2022. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2022; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Kustone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 34 wpisy, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 0 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.