Firestone Multihawk 2
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 22 rozmiary – opona letnia na tle reszty rynku
Firestone Multihawk 2 to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 22 rozmiarach (38 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 13″–14″.
Przyczepność na mokrym to klasa B–C zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa C–E, a zewnętrzny hałas toczenia 69–70 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 185/70 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni B · Efektywność paliwowa C · 69 dB), najsłabszy 185/55 R14 (Przyczepność na mokrej nawierzchni C · Efektywność paliwowa E · 69 dB).
Na rynku UE od: styczeń 2015; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2015.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (22 rozmiary miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: przyczepność na mokrej nawierzchni – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (175/65 R14)
Przykład: rozmiar 175/65 R14 na tle 739 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈41 m przy klasie C, najczęstszej w tym rozmiarze.
Efektywność paliwowa
Klasa D, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
69 dB przy medianie 70 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (22)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 13″ | ||||||
| 135/80 R13 | 70T | C91% | D84% | 69 dBB83% | — | 01/2015 |
| 145/70 R13 | 71T | C84% | D82% | 69 dBB81% | — | 01/2015 |
| 145/80 R13 | 75T | C90% | D78% | 69 dBB80% | — | 01/2015 |
| 155/65 R13 | 73T | C72% | D83% | 69 dBB84% | — | 05/2018 |
| 155/70 R13 | 75T | C71% | D77% | 69 dBB86% | — | 01/2015 |
| 155/80 R13 | 79T | C70% | D82% | 69 dBB85% | — | 01/2015 |
| 165/65 R13 | 77T | C74% | D75% | 69 dBB86% | — | 05/2018 |
| 165/70 R13 | 79T | C74% | D72% | 69 dBB88% | — | 44/2018 |
| 175/65 R13 | 80T | C85% | D80% | 69 dBB82% | — | 05/2018 |
| 175/70 R13 | 82T · 82T | C72% | D63% | 69 dBB88% | — | 44/2018 |
| Felgi 14″ | ||||||
| 155/65 R14 | 75T | C63% | D74% | 69 dBB85% | — | 01/2018 |
| 165/60 R14 | 75H · 75T | C67% | D76% | 69 dBB85% | — | 05/2018 |
| 165/65 R14 | 79T | C63% | D68% | 69 dBB85% | — | 01/2015 |
| 165/70 R14 | 81T | C62% | D60% | 69 dBB85% | — | 05/2018 |
| 165/70 R14 | 85T XL | C62% | D60% | 69 dBB85% | — | 01/2018 |
| 175/65 R14 | 82T | C62% | D55% | 69 dBB87% | — | 01/2015 |
| 175/65 R14 | 86T XL · 86T XL | C62% | D55% | 69 dBB87% | — | 01/2015 |
| 175/70 R14 | 84T | C65% | D51% | 69 dBB87% | — | 05/2018 |
| 175/70 R14 | 88T XL · 88T XL | C65% | D51% | 69 dBB87% | — | 01/2015 |
| 175/80 R14 | 88H · 88T | C72% | D62% | 69 dBB93% | — | 01/2015 |
| 185/55 R14 | 80H | C66% | D71% | 69 dBB80% | — | 05/2018 |
| 185/55 R14 | 80H | C66% | E0% | 69 dBB80% | — | 06/2015 |
| 185/60 R14 | 82H · 82H · 82T | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 01/2018 |
| 185/65 R14 | 86H · 86H · 86T | C64% | D53% | 69 dBB87% | — | 05/2018 |
| 185/70 R14 | 88T · 88T | C68% | D44% | 69 dBB90% | — | 01/2018 |
| 185/70 R14 | 88T | B98% | C98% | 69 dBB90% | — | 05/2026 |
| 195/70 R14 | 91T · 91T | C68% | D45% | 69 dBB90% | — | 01/2015 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 175/65 R14
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 175/65 R14 według etykiety →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Pytania
Czy Firestone Multihawk 2 to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 70 dB (mediana 69 dB). W 96% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Firestone Multihawk 2 radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to B–C. W 23% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Firestone Multihawk 2 nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Firestone Multihawk 2?
Jest na rynku UE od: styczeń 2015. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 01/2015; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Firestone
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 38 wpisów, dane z 23 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 36 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.