Firestone Multihawk 2
Etichetta UE di ogni misura: 22 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Firestone Multihawk 2 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 22 misure (38 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 14″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C–E e la rumorosità esterna di rotolamento 69–70 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 185/70 R14 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 69 dB), la più debole 185/55 R14 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica E · 69 dB).
Sul mercato UE da gennaio 2015; la prima settimana di produzione registrata è 01/2015.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (22 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: rumorosità di rotolamento. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (175/65 R14)
Esempio: la misura 175/65 R14, confrontata con gli altri 739 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, la più comune in questa misura.
Efficienza energetica
Classe D, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
69 dB contro una mediana di 70 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 22 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 135/80 R13 | 70T | C91% | D84% | 69 dBB83% | — | 01/2015 |
| 145/70 R13 | 71T | C84% | D82% | 69 dBB81% | — | 01/2015 |
| 145/80 R13 | 75T | C90% | D78% | 69 dBB80% | — | 01/2015 |
| 155/65 R13 | 73T | C72% | D83% | 69 dBB84% | — | 05/2018 |
| 155/70 R13 | 75T | C71% | D77% | 69 dBB86% | — | 01/2015 |
| 155/80 R13 | 79T | C70% | D82% | 69 dBB85% | — | 01/2015 |
| 165/65 R13 | 77T | C74% | D75% | 69 dBB86% | — | 05/2018 |
| 165/70 R13 | 79T | C74% | D72% | 69 dBB88% | — | 44/2018 |
| 175/65 R13 | 80T | C85% | D80% | 69 dBB82% | — | 05/2018 |
| 175/70 R13 | 82T · 82T | C72% | D63% | 69 dBB88% | — | 44/2018 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 155/65 R14 | 75T | C63% | D74% | 69 dBB85% | — | 01/2018 |
| 165/60 R14 | 75H · 75T | C67% | D76% | 69 dBB85% | — | 05/2018 |
| 165/65 R14 | 79T | C63% | D68% | 69 dBB85% | — | 01/2015 |
| 165/70 R14 | 81T | C62% | D60% | 69 dBB85% | — | 05/2018 |
| 165/70 R14 | 85T XL | C62% | D60% | 69 dBB85% | — | 01/2018 |
| 175/65 R14 | 82T | C62% | D55% | 69 dBB87% | — | 01/2015 |
| 175/65 R14 | 86T XL · 86T XL | C62% | D55% | 69 dBB87% | — | 01/2015 |
| 175/70 R14 | 84T | C65% | D51% | 69 dBB87% | — | 05/2018 |
| 175/70 R14 | 88T XL · 88T XL | C65% | D51% | 69 dBB87% | — | 01/2015 |
| 175/80 R14 | 88H · 88T | C72% | D62% | 69 dBB93% | — | 01/2015 |
| 185/55 R14 | 80H | C66% | D71% | 69 dBB80% | — | 05/2018 |
| 185/55 R14 | 80H | C66% | E0% | 69 dBB80% | — | 06/2015 |
| 185/60 R14 | 82H · 82H · 82T | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 01/2018 |
| 185/65 R14 | 86H · 86H · 86T | C64% | D53% | 69 dBB87% | — | 05/2018 |
| 185/70 R14 | 88T · 88T | C68% | D44% | 69 dBB90% | — | 01/2018 |
| 185/70 R14 | 88T | B98% | C98% | 69 dBB90% | — | 05/2026 |
| 195/70 R14 | 91T · 91T | C68% | D45% | 69 dBB90% | — | 01/2015 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 175/65 R14
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 175/65 R14, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres WetproofA C 66 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 66 dB
- Arivo Premio Eco 6A C 67 dB
- Doublestar Maximum DH08A C 67 dB
- Crossleader Maximum DH08A C 67 dB
- Envoy AternaA D 67 dB
Domande
Il Firestone Multihawk 2 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). Nel 96% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Firestone Multihawk 2 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 23% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Firestone Multihawk 2 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Firestone Multihawk 2?
È sul mercato UE da gennaio 2015. La prima settimana di produzione registrata è 01/2015; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Firestone
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 38 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 36 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.