Falken Espia EPZ2 SUV
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 11 rozmiarów – opona z oznaczeniem 3PMSF na tle reszty rynku
Falken Espia EPZ2 SUV to opona z oznaczeniem 3PMSF do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 11 rozmiarach (11 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 15″–18″.
Przyczepność na mokrym to klasa D–E zależnie od rozmiaru, efektywność paliwowa D–E, a zewnętrzny hałas toczenia 69–71 dB. Każdy rozmiar ma symbol 3PMSF (trzy szczyty górskie i płatek śniegu), przyznawany oponom przebadanym w ciężkich warunkach śnieżnych. 1 wpis ma też certyfikat opony na lód.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 245/65 R17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni D · Efektywność paliwowa D · 69 dB), najsłabszy 255/55 R18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni E · Efektywność paliwowa E · 71 dB).
Na rynku UE od: maj 2015; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2015.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony zimowe i z 3PMSF) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (11 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: hałas toczenia. Słabsza strona: efektywność paliwowa – tu większość konkurentów w tym samym rozmiarze wypada tak samo lub lepiej.
Co etykieta oznacza na drodze (235/55R17)
Przykład: rozmiar 235/55R17 na tle 510 innych w kategorii opony zimowe i z 3PMSF zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈47 m przy klasie D, wobec ≈41 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (C).
Efektywność paliwowa
Klasa E wobec typowej C: ≈0,34 l/100 km więcej, czyli ok. 51 l więcej na 15 000 km w aucie o masie 1500 kg.
Hałas toczenia
71 dB przy medianie 72 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (11)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 15″ | ||||||
| 195/80R15 | 96R | E6% | E21% | 71 dBB91% | 3PMSF | 09/2015 |
| 205/70R15 | 96R | E10% | E10% | 71 dBB73% | 3PMSF | 09/2015 |
| 265/70R15 | 112R | E13% | E17% | 69 dBA100% | 3PMSF | 07/2018 |
| Felgi 16″ | ||||||
| 235/60R16 | 100R | E6% | E9% | 71 dBB75% | 3PMSF · Przyczepność na lodzie | 08/2018 |
| 245/70R16 | 107R | D44% | E3% | 71 dBB87% | 3PMSF | 09/2015 |
| 265/70R16 | 112R | E6% | E4% | 71 dBB89% | 3PMSF | 07/2018 |
| Felgi 17″ | ||||||
| 235/55R17 | 103R XL | D24% | E6% | 71 dBB82% | 3PMSF | 14/2019 |
| 235/60R17 | 102R | E5% | E4% | 70 dBB84% | 3PMSF | 10/2017 |
| 245/65R17 | 111R XL | D37% | D51% | 69 dBA100% | 3PMSF | 08/2018 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 255/55R18 | 109R XL | E6% | E3% | 71 dBB92% | 3PMSF | 14/2019 |
| 265/60R18 | 114R XL | E7% | D43% | 69 dBA100% | 3PMSF | 06/2017 |
Opony zimowe i z 3PMSF z najlepszą etykietą w rozmiarze 235/55R17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 235/55 R17 według etykiety →
- Bridgestone Blizzak LM005A B 72 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A B 72 dB
- Gripmax SureGrip Pro WinterA C 72 dB
- Linglong Sport Master WinterA D 72 dB
- Crosswind Grip Peak WinterA D 72 dB
Pytania
Czy Falken Espia EPZ2 SUV to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 71 dB (mediana 71 dB). W 82% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Falken Espia EPZ2 SUV radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to D–E. W 0% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Falken Espia EPZ2 SUV nadaje się na śnieg?
11 z 11 wpisów ma symbol 3PMSF, co oznacza zaliczony unijny test w ciężkich warunkach śnieżnych. Sprawdź dokładny rozmiar w tabeli.
Kiedy pojawiła się Falken Espia EPZ2 SUV?
Jest na rynku UE od: maj 2015. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 09/2015; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Falken
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 11 wpisów, dane z 25 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 9 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.