Davanti Protoura Sport Evo
Etykieta UE dla każdego rozmiaru: 29 rozmiarów – opona letnia na tle reszty rynku
Davanti Protoura Sport Evo to opona letnia do samochodów osobowych. Dostawca zarejestrował ją w unijnej bazie produktów (EPREL) w 29 rozmiarach (29 wpisów z wariantami indeksu nośności i prędkości), na felgi 17″–22″.
Przyczepność na mokrym to klasa A we wszystkich rozmiarach, efektywność paliwowa C–D, a zewnętrzny hałas toczenia 69–72 dB.
Etykieta zależy od rozmiaru. Według przyczepności na mokrym, potem efektywności paliwowej, potem hałasu, najlepiej oceniony rozmiar w sprzedaży to 215/40 ZR17 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa C · 69 dB), najsłabszy 205/40 ZR18 (Przyczepność na mokrej nawierzchni A · Efektywność paliwowa D · 69 dB).
Na rynku UE od: sierpień 2026; najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2026.
Jak wypada w swoich rozmiarach
Porównaliśmy każdy rozmiar ze wszystkimi innymi oponami (opony letnie) o tym samym rozmiarze i klasie w EPREL (29 rozmiarów miało co najmniej czterech konkurentów). Rozmiar zalicza punkt, gdy jego etykieta jest co najmniej tak dobra jak u 75% z nich.
Mocna strona: przyczepność na mokrej nawierzchni.
Co etykieta oznacza na drodze (225/45ZR17)
Przykład: rozmiar 225/45ZR17 na tle 533 innych w kategorii opony letnie zarejestrowanych w tym rozmiarze.
Hamowanie na mokrym od 80 km/h
≈34 m przy klasie A, wobec ≈37 m dla najczęstszej klasy w tym rozmiarze (B).
Efektywność paliwowa
Klasa C, najczęstsza w tym rozmiarze: brak różnicy względem typowej opony.
Hałas toczenia
70 dB przy medianie 71 dB w tym rozmiarze (ciszej o 1 dB).
Szacunki na podstawie przedziałów klas z rozporządzenia (UE) 2020/740. Klasa to przedział, więc rzeczywista opona może leżeć w dowolnym jego miejscu. Każde 3 dB to dwa razy więcej energii akustycznej.
Wszystkie rozmiary (29)
Mała liczba pod każdą klasą to odsetek opon o tym samym rozmiarze i sezonie, którym ten rozmiar dorównuje lub które przewyższa („–”, gdy rozmiar ma mniej niż pięć opon).
| Rozmiar | Nośność / prędkość | Mokra | Paliwo | Hałas | Śnieg / lód | Produkcja od |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Felgi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84Y XL | A100% | D52% | 69 dBA95% | — | 31/2026 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | A100% | D39% | 69 dBA94% | — | 31/2026 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | A100% | C92% | 69 dBA94% | — | 31/2026 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | A100% | C92% | 69 dBA95% | — | 31/2026 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | A100% | C89% | 69 dBA94% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL | A100% | C91% | 70 dBB89% | — | 31/2026 |
| 225/50ZR17 | 98Y XL | A100% | C90% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL | A100% | C89% | 70 dBB87% | — | 31/2026 |
| Felgi 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86W XL | A100% | D46% | 69 dBA98% | — | 31/2026 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | A100% | C92% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | A100% | C90% | 70 dBB87% | — | 31/2026 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | A100% | C91% | 70 dBB86% | — | 31/2026 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | A100% | C90% | 70 dBB89% | — | 31/2026 |
| 235/45ZR18 | 98Y XL | A100% | C84% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | A100% | C90% | 70 dBB89% | — | 31/2026 |
| 245/35ZR18 | 92Y XL | A100% | C89% | 70 dBB85% | — | 31/2026 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | A100% | C89% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | A100% | C88% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | A100% | C90% | 70 dBB94% | — | 31/2026 |
| Felgi 19″ | ||||||
| 225/40ZR19 | 93Y XL | A100% | C91% | 70 dBB86% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | A100% | C84% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | A100% | C92% | 70 dBB89% | — | 31/2026 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | A100% | C87% | 70 dBB84% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | A100% | C85% | 70 dBB86% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | A100% | C92% | 70 dBB93% | — | 31/2026 |
| Felgi 20″ | ||||||
| 255/35ZR20 | 97Y XL | A100% | C91% | 70 dBB93% | — | 31/2026 |
| 275/35ZR20 | 102Y XL | A100% | C93% | 70 dBB96% | — | 31/2026 |
| Felgi 22″ | ||||||
| 275/35ZR22 | 104Y XL | A100% | C88% | 70 dBB99% | — | 31/2026 |
| 315/30ZR22 | 107Y XL | A100% | C79% | 72 dBA79% | — | 31/2026 |
Opony letnie z najlepszą etykietą w rozmiarze 225/45ZR17
Inne opony w sprzedaży w tym samym rozmiarze, według przyczepności na mokrym, potem hałasu, potem efektywności paliwowej.
Wszystkie opony 225/45 ZR17 według etykiety →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Pytania
Czy Davanti Protoura Sport Evo to cicha opona?
Deklarowany hałas toczenia wynosi od 69 dB do 72 dB (mediana 70 dB). W 100% porównywalnych rozmiarów jest co najmniej tak cicha jak trzy czwarte konkurentów w tym samym rozmiarze.
Jak Davanti Protoura Sport Evo radzi sobie na mokrej nawierzchni?
Klasa przyczepności na mokrym to A. W 100% porównanych rozmiarów to co najmniej tyle, co u trzech czwartych konkurentów w tym samym rozmiarze.
Czy Davanti Protoura Sport Evo nadaje się na śnieg?
Żaden rozmiar nie ma symbolu 3PMSF, więc opona nie ma certyfikatu na ciężkie warunki śnieżne. W krajach z obowiązkiem opon zimowych nie liczy się jako opona zimowa.
Kiedy pojawiła się Davanti Protoura Sport Evo?
Jest na rynku UE od: sierpień 2026. Najwcześniejszy zarejestrowany tydzień produkcji to 31/2026; kod DOT na boku opony pokazuje tydzień i rok Twojej opony.
Więcej opon Davanti
Źródło: EPREL, rejestr Komisji Europejskiej do celów etykietowania energetycznego — 29 wpisów, dane z 26 października 2026. Dostawcy zaktualizowali 2 z tych wpisów od pierwszej publikacji. Wartości etykiety to deklaracje dostawcy.