Davanti Protoura Sport Evo
Etichetta UE di ogni misura: 29 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Davanti Protoura Sport Evo è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 29 misure (29 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 17″ a 22″.
L’aderenza sul bagnato è in classe A in tutte le misure, l’efficienza energetica C–D e la rumorosità esterna di rotolamento 69–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 215/40 ZR17 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica C · 69 dB), la più debole 205/40 ZR18 (Aderenza sul bagnato A · Efficienza energetica D · 69 dB).
Sul mercato UE da agosto 2026; la prima settimana di produzione registrata è 31/2026.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (29 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: aderenza sul bagnato.
Cosa significa l’etichetta su strada (225/45ZR17)
Esempio: la misura 225/45ZR17, confrontata con gli altri 532 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈34 m con la classe A, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
70 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (1 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 29 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84Y XL | A100% | D52% | 69 dBA95% | — | 31/2026 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | A100% | D39% | 69 dBA94% | — | 31/2026 |
| 215/40ZR17 | 87W XL | A100% | C92% | 69 dBA94% | — | 31/2026 |
| 215/45ZR17 | 91Y XL | A100% | C92% | 69 dBA95% | — | 31/2026 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | A100% | C89% | 69 dBA94% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR17 | 94Y XL | A100% | C91% | 70 dBB89% | — | 31/2026 |
| 225/50ZR17 | 98Y XL | A100% | C90% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 235/45ZR17 | 97Y XL | A100% | C89% | 70 dBB87% | — | 31/2026 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 205/40ZR18 | 86W XL | A100% | D46% | 69 dBA98% | — | 31/2026 |
| 225/40ZR18 | 92Y XL | A100% | C92% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR18 | 95Y XL | A100% | C90% | 70 dBB87% | — | 31/2026 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | A100% | C91% | 70 dBB87% | — | 31/2026 |
| 235/40ZR18 | 95Y XL | A100% | C90% | 70 dBB89% | — | 31/2026 |
| 235/45ZR18 | 98Y XL | A100% | C83% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 235/50ZR18 | 101W XL | A100% | C90% | 70 dBB89% | — | 31/2026 |
| 245/35ZR18 | 92Y XL | A100% | C89% | 70 dBB85% | — | 31/2026 |
| 245/40ZR18 | 97Y XL | A100% | C89% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR18 | 100Y XL | A100% | C88% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR18 | 94Y XL | A100% | C90% | 70 dBB94% | — | 31/2026 |
| Cerchi 19″ | ||||||
| 225/40ZR19 | 93Y XL | A100% | C91% | 70 dBB86% | — | 31/2026 |
| 225/45ZR19 | 96W XL | A100% | C84% | 70 dBB88% | — | 31/2026 |
| 235/35ZR19 | 91Y XL | A100% | C92% | 70 dBB89% | — | 31/2026 |
| 235/45ZR19 | 99Y XL | A100% | C87% | 70 dBB84% | — | 31/2026 |
| 245/45ZR19 | 102Y XL | A100% | C84% | 70 dBB86% | — | 31/2026 |
| 255/35ZR19 | 96Y XL | A100% | C92% | 70 dBB93% | — | 31/2026 |
| Cerchi 20″ | ||||||
| 255/35ZR20 | 97Y XL | A100% | C91% | 70 dBB93% | — | 31/2026 |
| 275/35ZR20 | 102Y XL | A100% | C93% | 70 dBB96% | — | 31/2026 |
| Cerchi 22″ | ||||||
| 275/35ZR22 | 104Y XL | A100% | C88% | 70 dBB99% | — | 31/2026 |
| 315/30ZR22 | 107Y XL | A100% | C79% | 72 dBA79% | — | 31/2026 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 225/45ZR17
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 225/45 ZR17, ordinati per etichetta →
- Sentury-Landsail Qirin 990A B 66 dB
- Davanti DX640A C 68 dB
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- CST MD-A7A C 68 dB
- Kumho PS71A B 69 dB
Domande
Il Davanti Protoura Sport Evo è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 69 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Nel 100% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Davanti Protoura Sport Evo sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è A. Nel 100% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Davanti Protoura Sport Evo è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Davanti Protoura Sport Evo?
È sul mercato UE da agosto 2026. La prima settimana di produzione registrata è 31/2026; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Davanti
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 29 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 2 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.