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Sommer

Davanti Protoura Sport Evo

EU-Reifenlabel für jede Größe: 29 Größen dieses Sommerreifens im Vergleich zum übrigen Markt

Der Davanti Protoura Sport Evo ist ein Sommerreifen für Pkw. Der Anbieter hat ihn in der EU-Produktdatenbank (EPREL) in 29 Größen registriert (29 Einträge einschließlich Last- und Geschwindigkeitsvarianten), für Felgen von 17″ bis 22″.

Die Nasshaftung ist mit A in jeder Größe bewertet, die Kraftstoffeffizienz mit C–D und das externe Rollgeräusch mit 69–72 dB.

Das Label hängt von der Größe ab. Sortiert nach Nasshaftung, dann Kraftstoffeffizienz, dann Geräusch, ist die am besten bewertete Größe im Handel 215/40 ZR17 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz C · 69 dB), die schwächste 205/40 ZR18 (Nasshaftung A · Kraftstoffeffizienz D · 69 dB).

Seit August 2026 auf dem EU-Markt; die früheste eingetragene Produktionswoche ist 31/2026.

Nasshaftung
A
A 100%
Kraftstoffeffizienz
CD
C 90% · D 10%
Rollgeräusch69–72 dBMedian 70 dB
Größen29Felgen 17″ bis 22″
Schnee & Eis—3PMSF keine · Eis keine

So schneidet er in seinen Größen ab

Wir haben jede Größe mit allen anderen Sommerreifen derselben Größe und Klasse in EPREL verglichen (29 Größen hatten mindestens vier Konkurrenten). Eine Größe zählt, wenn ihr Label mindestens so gut ist wie 75 % davon.

Nasshaftung100% der verglichenen Größen
Kraftstoffeffizienz90% der verglichenen Größen
Rollgeräusch100% der verglichenen Größen

Stärkster Punkt: Nasshaftung.

Was das Label auf der Straße bedeutet (225/45ZR17)

Beispiel: die Größe 225/45ZR17, verglichen mit den 533 anderen Sommerreifen, die in dieser Größe registriert sind.

Bremsen auf nasser Fahrbahn aus 80 km/h

≈34 m mit Klasse A, gegenüber ≈37 m mit der häufigsten Klasse in dieser Größe (B).

Kraftstoffeffizienz

Klasse C, die häufigste Klasse in dieser Größe: kein Unterschied zum typischen Reifen.

Rollgeräusch

70 dB gegenüber einem Median von 71 dB in dieser Größe (1 dB leiser).

Schätzungen aus den Klassengrenzen der Verordnung (EU) 2020/740. Eine Labelklasse ist ein Bereich; ein realer Reifen kann irgendwo darin liegen. Je 3 dB mehr verdoppeln die Schallenergie.

Alle 29 Größen

Die kleine Zahl unter jeder Klasse ist der Anteil der Reifen gleicher Größe und Saison, die diese Größe erreicht oder übertrifft („–“, wenn weniger als fünf Reifen die Größe teilen).

GrößeLast / SpeedNassVerbrauchGeräuschSchnee / EisProduktion ab
17″-Felgen
205/40ZR1784Y XLA100%D52%69 dBA95%—31/2026
205/45ZR1788W XLA100%D39%69 dBA94%—31/2026
215/40ZR1787W XLA100%C92%69 dBA94%—31/2026
215/45ZR1791Y XLA100%C92%69 dBA95%—31/2026
215/50ZR1795W XLA100%C89%69 dBA94%—31/2026
225/45ZR1794Y XLA100%C91%70 dBB89%—31/2026
225/50ZR1798Y XLA100%C90%70 dBB88%—31/2026
235/45ZR1797Y XLA100%C89%70 dBB87%—31/2026
18″-Felgen
205/40ZR1886W XLA100%D46%69 dBA98%—31/2026
225/40ZR1892Y XLA100%C92%70 dBB88%—31/2026
225/45ZR1895Y XLA100%C90%70 dBB87%—31/2026
225/50ZR1899W XLA100%C91%70 dBB86%—31/2026
235/40ZR1895Y XLA100%C90%70 dBB89%—31/2026
235/45ZR1898Y XLA100%C84%70 dBB88%—31/2026
235/50ZR18101W XLA100%C90%70 dBB89%—31/2026
245/35ZR1892Y XLA100%C89%70 dBB85%—31/2026
245/40ZR1897Y XLA100%C89%70 dBB88%—31/2026
245/45ZR18100Y XLA100%C88%70 dBB88%—31/2026
255/35ZR1894Y XLA100%C90%70 dBB94%—31/2026
19″-Felgen
225/40ZR1993Y XLA100%C91%70 dBB86%—31/2026
225/45ZR1996W XLA100%C84%70 dBB88%—31/2026
235/35ZR1991Y XLA100%C92%70 dBB89%—31/2026
235/45ZR1999Y XLA100%C87%70 dBB84%—31/2026
245/45ZR19102Y XLA100%C85%70 dBB86%—31/2026
255/35ZR1996Y XLA100%C92%70 dBB93%—31/2026
20″-Felgen
255/35ZR2097Y XLA100%C91%70 dBB93%—31/2026
275/35ZR20102Y XLA100%C93%70 dBB96%—31/2026
22″-Felgen
275/35ZR22104Y XLA100%C88%70 dBB99%—31/2026
315/30ZR22107Y XLA100%C79%72 dBA79%—31/2026

Sommerreifen in 225/45ZR17 mit den besten Labelwerten

Andere erhältliche Reifen derselben Größe, sortiert nach Nasshaftung, dann Geräusch, dann Kraftstoffeffizienz.

Alle Reifen in 225/45 ZR17, nach Label sortiert →

Häufige Fragen

Ist der Davanti Protoura Sport Evo ein leiser Reifen?

Das angegebene Rollgeräusch liegt zwischen 69 dB und 72 dB (Median 70 dB). In 100% der vergleichbaren Größen ist er mindestens so leise wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Wie gut ist der Davanti Protoura Sport Evo bei Nässe?

Seine Nasshaftungsklasse ist A. In 100% der verglichenen Größen ist das mindestens so gut wie drei Viertel der Konkurrenten gleicher Größe.

Ist der Davanti Protoura Sport Evo für Schnee geeignet?

Keine Größe trägt das Alpine-Symbol (3PMSF); er ist nicht für schwere Schneebedingungen zertifiziert und gilt bei situativer Winterreifenpflicht nicht als Winterreifen.

Seit wann gibt es den Davanti Protoura Sport Evo?

Er ist seit August 2026 auf dem EU-Markt. Die früheste Produktionswoche in seinen Einträgen ist 31/2026; die DOT-Nummer auf der Reifenflanke zeigt Woche und Jahr Ihres Reifens.

Mehr von Davanti

Quelle: EPREL, die Produktdatenbank der Europäischen Kommission für die Energieverbrauchskennzeichnung – 29 Einträge, Datenstand 26. Oktober 2026. Die Anbieter haben 2 dieser Einträge seit der Erstveröffentlichung aktualisiert. Die Labelwerte sind Angaben des Anbieters.