Massimo Aquila A1
Etichetta UE di ogni misura: 40 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Massimo Aquila A1 è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 40 misure (43 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 16″.
L’aderenza sul bagnato è in classe C in tutte le misure, l’efficienza energetica B–D e la rumorosità esterna di rotolamento 70–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 205/70 R14 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica B · 72 dB), la più debole 195/50 R16 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica D · 71 dB).
Sul mercato UE da marzo 2021; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (40 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica. Punto debole: aderenza sul bagnato, dove la maggior parte dei concorrenti della stessa misura fa altrettanto o meglio.
Cosa significa l’etichetta su strada (205/60R16)
Esempio: la misura 205/60R16, confrontata con gli altri 915 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈41 m con la classe C, contro ≈37 m per la classe più comune in questa misura (B).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
71 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 40 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | C72% | D83% | 70 dBB73% | — | 01/2020 |
| 155/70R13 | 75T | C71% | D77% | 70 dBB69% | — | 01/2020 |
| 155/80R13 | 79T | C70% | D82% | 70 dBB69% | — | 01/2020 |
| 165/65R13 | 77T | C74% | D75% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 165/70R13 | 79T | C74% | D72% | 70 dBB73% | — | 01/2020 |
| 165/80R13 | 83T | C74% | C98% | 70 dBB67% | — | 01/2020 |
| 175/60R13 | 77H | C75% | D77% | 70 dBB80% | — | 01/2020 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C63% | D74% | 70 dBB68% | — | 01/2020 |
| 165/60R14 | 75H | C67% | D76% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 165/65R14 | 79H | C63% | D68% | 70 dBB69% | — | 01/2020 |
| 165/70R14 | 81T | C62% | C97% | 70 dBB70% | — | 01/2020 |
| 175/70R14 | 84H | C65% | D51% | 70 dBB74% | — | 01/2020 |
| 185/60R14 | 82H | C62% | D60% | 70 dBB72% | — | 01/2020 |
| 185/65R14 | 86H | C64% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 195/60R14 | 86H | C70% | C100% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 195/70R14 | 95H XL | C68% | C98% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 205/70R14 | 98T | C62% | B100% | 72 dBB28% | — | 01/2020 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 165/65R15 | 81H | C58% | C92% | 70 dBB69% | — | 01/2020 |
| 175/55R15 | 77H | C60% | D70% | 70 dBB72% | — | 01/2020 |
| 175/60R15 | 81H | C60% | D57% | 70 dBB71% | — | 01/2020 |
| 175/65R15 | 84H | C56% | C95% | 70 dBB72% | — | 01/2020 |
| 205/60R15 | 91H · 91V · 91V | C52% | C94% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 205/65R15 | 94V | C54% | C91% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 205/70R15 | 96H | C63% | C94% | 71 dBB68% | — | 01/2020 |
| 215/65R15 | 100H XL | C55% | B100% | 72 dBB17% | — | 01/2020 |
| 215/70R15 | 98T | C63% | C95% | 71 dBB67% | — | 01/2020 |
| 225/70R15 | 100H | C77% | C99% | 71 dBB84% | — | 01/2020 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 83V | C52% | D43% | 71 dBB20% | — | 01/2020 |
| 195/50R16 | 84V | C43% | D41% | 71 dBB62% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR16 | 87W | C49% | C98% | 71 dBB70% | — | 01/2020 |
| 205/55ZR16 | 94W XL | C41% | C87% | 71 dBB63% | — | 01/2022 |
| 205/60R16 | 92V | C39% | C80% | 71 dBB60% | — | 01/2020 |
| 205/65R16 | 95V | C48% | C84% | 71 dBB58% | — | 01/2020 |
| 215/60R16 | 99V · 99V | C42% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2020 |
| 215/65R16 | 98H | C52% | C82% | 71 dBB69% | — | 01/2020 |
| 215/70R16 | 100H | C71% | C91% | 71 dBB73% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR16 | 96W XL | C42% | C90% | 71 dBB75% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR16 | 99W XL | C46% | B100% | 72 dBB37% | — | 01/2020 |
| 225/60R16 | 102H XL | C51% | C89% | 71 dBB64% | — | 01/2020 |
| 225/70R16 | 103H | C80% | C93% | 71 dBB80% | — | 01/2020 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 205/60R16
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 205/60 R16, ordinati per etichetta →
- Hankook Ventus Prime3A A 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Falken Ziex ZE914A EcorunA C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Hankook Ventus Prime 4A A 68 dB
Domande
Il Massimo Aquila A1 è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Nel 10% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Massimo Aquila A1 sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è C. Nel 8% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Massimo Aquila A1 è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Massimo Aquila A1?
È sul mercato UE da marzo 2021. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Massimo
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 43 registrazioni, dati al 25 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 43 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.