Massimo Ottima Plus
Etichetta UE di ogni misura: 47 misure di questo pneumatico estivo confrontate con il resto del mercato
Il Massimo Ottima Plus è uno pneumatico estivo per autovetture. Il fornitore lo ha registrato nella banca dati europea dei prodotti (EPREL) in 47 misure (63 registrazioni comprese le varianti di carico e velocità), per cerchi da 13″ a 18″.
L’aderenza sul bagnato è in classe B–C a seconda della misura, l’efficienza energetica C e la rumorosità esterna di rotolamento 68–72 dB.
L’etichetta dipende dalla misura. Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza e poi rumore, la misura migliore in vendita è 175/70 R13 (Aderenza sul bagnato B · Efficienza energetica C · 68 dB), la più debole 245/40 R18 (Aderenza sul bagnato C · Efficienza energetica C · 72 dB).
Sul mercato UE da novembre 2022; la prima settimana di produzione registrata è 01/2020.
Come si colloca nelle sue misure
Abbiamo confrontato ogni misura con tutti gli altri pneumatici estivi della stessa misura e categoria in EPREL (47 misure avevano almeno quattro concorrenti). Una misura conta quando la sua etichetta è almeno buona quanto il 75% di essi.
Punto di forza: efficienza energetica.
Cosa significa l’etichetta su strada (195/65R15)
Esempio: la misura 195/65R15, confrontata con gli altri 947 pneumatici estivi registrati in questa misura.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
≈37 m con la classe B, contro ≈41 m per la classe più comune in questa misura (C).
Efficienza energetica
Classe C, la più comune in questa misura: nessuna differenza rispetto al pneumatico tipico.
Rumorosità di rotolamento
69 dB contro una mediana di 71 dB in questa misura (2 dB in meno).
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Tutte le 47 misure
Il piccolo numero sotto ogni classe è la quota di pneumatici della stessa misura e stagione che questa misura eguaglia o supera («–» se meno di cinque pneumatici condividono la misura).
| Misura | Carico / velocità | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Produzione da |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cerchi 13″ | ||||||
| 165/65R13 | 77T | B99% | C100% | 69 dBB86% | — | 01/2020 |
| 165/70R13 | 79H | B99% | C100% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 175/70R13 | 82T | B98% | C99% | 68 dBB95% | — | 01/2020 |
| 185/70R13 | 86T | B99% | C98% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| Cerchi 14″ | ||||||
| 165/55R14 | 72H | B98% | C99% | 68 dBB94% | — | 01/2020 |
| 175/65R14 | 82H | B96% | C97% | 68 dBB95% | — | 01/2020 |
| 175/65R14 | 86T XL | B96% | C97% | 68 dBB95% | — | 01/2020 |
| 175/70R14 | 84H · 88H | B97% | C96% | 69 dBB87% | — | 01/2020 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | C98% | 69 dBB87% | — | 01/2020 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | C97% | 70 dBB71% | — | 01/2023 |
| 185/70R14 | 88H | B98% | C98% | 69 dBB90% | — | 01/2020 |
| Cerchi 15″ | ||||||
| 185/55R15 | 82V · 82V | B92% | C95% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 185/65R15 | 92T XL | B91% | C89% | 69 dBB88% | — | 01/2020 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | C99% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | C98% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| 195/60R15 | 88V | B91% | C95% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 195/65R15 | 91V | B90% | C89% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 195/65R15 | 95H XL | B90% | C89% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 205/65R15 | 94H · 94V | B94% | C91% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| Cerchi 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 83V | B89% | C94% | 69 dBB85% | — | 01/2020 |
| 195/45R16 | 84V XL | B86% | C95% | 69 dBB96% | — | 01/2020 |
| 195/50R16 | 84V | B89% | C95% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| 195/55R16 | 91V XL | B82% | C86% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 205/45R16 | 87W XL | C35% | C96% | 71 dBB64% | — | 10/2026 |
| 205/50R16 | 87W | C44% | C96% | 71 dBB74% | — | 10/2026 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 69 dBB92% | — | 01/2020 |
| 205/60R16 | 92H | B84% | C80% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 205/60R16 | 96V XL | B84% | C80% | 69 dBB91% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 215/60R16 | 95V | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2023 |
| Cerchi 17″ | ||||||
| 205/40ZR17 | 84W XL | B90% | C98% | 69 dBB95% | — | 01/2020 |
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | C96% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B86% | C91% | 69 dBB93% | — | 01/2020 |
| 205/55ZR17 | 95W XL | B91% | C90% | 70 dBB81% | — | 01/2020 |
| 215/45R17 | 91V XL | B71% | C87% | 70 dBB84% | — | 01/2020 |
| 215/45ZR17 | 91W XL | B89% | C92% | 70 dBB90% | — | 01/2020 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | C89% | 69 dBB94% | — | 01/2020 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B87% | C87% | 71 dBB74% | — | 01/2023 |
| 225/45ZR17 | 94W XL · 94Y XL | B85% | C91% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | C90% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR17 | 97W | B85% | C84% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 225/55ZR17 | 101Y XL | B85% | C84% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR17 | 97W XL | B87% | C89% | 70 dBB87% | — | 01/2020 |
| 235/55ZR17 | 103W XL · 103Y XL | B90% | C79% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| Cerchi 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL · 92Y XL | B86% | C92% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 225/45R18 | 95W XL · 95Y XL | B65% | C68% | 70 dBB85% | — | 01/2020 |
| 235/45ZR18 | 98W XL · 98Y XL | B82% | C83% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
| 235/50ZR18 | 101W XL · 101Y XL | B89% | C90% | 70 dBB89% | — | 01/2020 |
| 245/40R18 | 97W XL · 97Y XL | C26% | C83% | 72 dBB49% | — | 30/2024 |
| 245/45ZR18 | 100W XL · 100Y XL | B83% | C88% | 70 dBB88% | — | 01/2020 |
Pneumatici estivi con l’etichetta migliore in 195/65R15
Altri pneumatici in vendita nella stessa misura, ordinati per aderenza sul bagnato, poi rumore, poi efficienza energetica.
Tutti i pneumatici 195/65 R15, ordinati per etichetta →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Domande
Il Massimo Ottima Plus è un pneumatico silenzioso?
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB (mediana 69 dB). Nel 87% delle misure confrontabili è almeno silenzioso quanto tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Come va il Massimo Ottima Plus sul bagnato?
La sua classe di aderenza sul bagnato è B–C. Nel 89% delle misure confrontate è almeno buona quanto quella di tre quarti dei concorrenti della stessa misura.
Il Massimo Ottima Plus è adatto alla neve?
Nessuna misura riporta il simbolo 3PMSF, quindi non è certificato per la neve intensa. Nei paesi con obbligo di pneumatici invernali non conta come pneumatico invernale.
Quando è uscito il Massimo Ottima Plus?
È sul mercato UE da novembre 2022. La prima settimana di produzione registrata è 01/2020; il codice DOT sul fianco indica settimana e anno del tuo pneumatico.
Altri pneumatici Massimo
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 63 registrazioni, dati al 23 ottobre 2026. I fornitori hanno aggiornato 59 di queste registrazioni dopo la prima pubblicazione. I valori dell’etichetta sono dichiarati dal fornitore.