Pneumatici 195/60 R14
462 registrazioni · 371 modelli · 188 marche — ognuno confrontato in base all’etichetta
La banca dati europea elenca 462 pneumatici in misura 195/60 R14: 316 pneumatici estivi, 8 pneumatici quattro stagioni, 138 pneumatici invernali e 3PMSF.
Pneumatici estivi in 195/60 R14
316 registrazioni da 267 modelli e 174 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe A si ferma in circa 34 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, D, circa 47 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 66 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 71 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici estivi in vendita in 195/60 R14
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Radar Rpx-800 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Glede Upala G20 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 3 | Sunwide RS-eco | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 4 | Nereus Neoplus NS317 | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 5 | Invovic EL3000 | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 6 | Firemax Magic Tour | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 7 | Kpatos KT3000 | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 8 | Tomket Eco 5 | B | C | 66 dB | — | 1 |
| 9 | Leao Nova-force HP100 | B | C | 68 dB | — | 1 |
| 10 | Invovic EL601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 11 | Firemax FM601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 12 | Kpatos FM601 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Nereus Sailfish NS601 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Sumitomo BC100 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 15 | Maxxis ME3 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 16 | Gremax Capturar CF18 | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Zeta Verdant | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 18 | SUNWIDE/RS-Zero RS-zero | B | C | 69 dB | — | 1 |
| 19 | Sentury Qirin 990 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 20 | Nexen N'blue HD Plus | B | C | 70 dB | — | 3 |
| 21 | Toyo Proxes CF2 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 22 | Blackhawk Street-h HH31 | B | C | 70 dB | — | 1 |
| 23 | Nankang SP-9 | B | C | 71 dB | — | 2 |
| 24 | Delinte DH2 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 25 | Landsail LS388 | B | C | 71 dB | — | 1 |
Mostra tutti i 267 pneumatici
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Pneumatici quattro stagioni in 195/60 R14
8 registrazioni da 5 modelli e 3 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe B si ferma in circa 37 m. La classe più comune in questa misura, B, richiede circa 37 m; la più debole in vendita, C, circa 41 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (D) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,18 L/100 km, ossia 28 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 68 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 70,5 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici quattro stagioni in vendita in 195/60 R14
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 2 | Nexen N'blue 4Season | B | D | 68 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Nexen N'priz 4S | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Roadstone N'priz 4S | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Vredestein Quatrac 5 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
Pneumatici invernali e 3PMSF in 195/60 R14
138 registrazioni da 99 modelli e 75 marche.
Frenata sul bagnato da 80 km/h
Da 80 km/h su strada bagnata, un pneumatico di classe B si ferma in circa 37 m. La classe più comune in questa misura, C, richiede circa 41 m; la più debole in vendita, E, circa 52 m.
Efficienza energetica
Tra i pneumatici più (C) e meno (E) efficienti in vendita in questa misura: circa 0,34 L/100 km, ossia 51 litri all’anno su 15.000 km.
Rumorosità di rotolamento
La rumorosità dichiarata va da 67 dB a 72 dB; metà dei pneumatici è a 72 dB o meno. Ogni 3 dB l’energia sonora circa raddoppia.
Tutti i pneumatici invernali e 3PMSF in vendita in 195/60 R14
Ordinati per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore. Ogni modello compare con la sua variante meglio etichettata in questa misura; le varianti differiscono per indice di carico e velocità.
| # | Pneumatico | Bagnato | Energia | Rumore | Neve / ghiaccio | Varianti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Winda WP16 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 2 | Blackhawk Ice Prey Arctic | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Dynamo Snow-h Arctic | B | C | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 4 | Maxxis AP2 | B | D | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 5 | Fronway Icemaster I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 6 | ZMax Winterhawke I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 7 | Rockblade Icecruiser I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 8 | Grenlander Icehawke I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 9 | Arivo Winmaster ProX ARW3 | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 10 | iLink Snowgripper I | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 11 | Sonix Winter Xpro 888 | C | C | 68 dB | 3PMSF | 3 |
| 12 | Blackarrow WP10 | C | C | 70 dB | 3PMSF · Aderenza su ghiaccio | 1 |
| 13 | Petlas Snowmaster W651 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 14 | Starmaxx Icegripper W850 | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 15 | RoadX RXFROST Arctic | C | C | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Hankook WiNter i*cept RS | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Sailwin Polaris 16 | C | D | 68 dB | — | 1 |
| 18 | Grenlander Winter GL868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 19 | Fronway Icepower 868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | iLink Winter IL868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Arivo Winmaster ARW2 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 22 | ZMax Icepioneer 868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 23 | Rockblade Rock 868S | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 24 | Sailwin Icewinner 868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Sonix Snowrover 868 | C | D | 69 dB | 3PMSF | 1 |
Mostra tutti i 99 pneumatici
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Misure correlate
Per confronto, in 195/60 R14 la quota di pneumatici con classe A sul bagnato è 0%.
195/60 su altri cerchi
- 195/60 R152456 pneumatici
1598 battistrada · 5% in A sul bagnato - 195/60 R161052 pneumatici
801 battistrada · 8% in A sul bagnato - 195/60 R16C694 pneumatici
521 battistrada · 15% in A sul bagnato - 195/60 R18127 pneumatici
113 battistrada · 18% in A sul bagnato - 195/60 R12C52 pneumatici
37 battistrada · 0% in A sul bagnato - 195/60 R1746 pneumatici
38 battistrada · 11% in A sul bagnato
Altre larghezze in /60 R14
- 185/60 R141752 pneumatici
1322 battistrada · 3% in A sul bagnato - 165/60 R14878 pneumatici
678 battistrada · 1% in A sul bagnato - 205/60 R14244 pneumatici
209 battistrada · 0% in A sul bagnato - 175/60 R14182 pneumatici
152 battistrada · 2% in A sul bagnato
Montate una misura diversa solo se è omologata per il vostro veicolo (carta di circolazione o libretto). Indice di carico e di velocità devono essere almeno pari a quelli del pneumatico originale.
Domande
Quali pneumatici estivi in 195/60 R14 hanno la migliore etichetta UE?
Ordinando per aderenza sul bagnato, poi efficienza energetica, poi rumore, i primi tre in vendita sono Radar Rpx-800 (A/C/71 dB), Glede Upala G20 (A/C/71 dB), Sunwide RS-eco (B/C/66 dB). 0 modelli in questa misura raggiungono la classe A sia in aderenza sia in efficienza energetica.
Quali sono i pneumatici estivi più silenziosi in 195/60 R14?
La rumorosità dichiarata più bassa è di Sunwide RS-eco (66 dB), Nereus Neoplus NS317 (66 dB), Invovic EL3000 (66 dB). La mediana in questa misura è 71 dB.
Quanti pneumatici estivi 195/60 R14 hanno la classe A sul bagnato?
2 registrazioni su 316 (1%) dichiarano la classe A in aderenza sul bagnato.
Stime basate sugli intervalli di classe del regolamento (UE) 2020/740. Una classe è un intervallo: un pneumatico reale può trovarsi in qualsiasi punto al suo interno. Ogni 3 dB l’energia sonora raddoppia.
Fonte: EPREL, la banca dati della Commissione europea per l’etichettatura energetica — 462 registrazioni in questa misura, dati al 23 ottobre 2026. I valori dell’etichetta sono dichiarati dai fornitori. Frenata e consumi sono stime dal centro di ogni intervallo di classe (solo pneumatici per autovetture).