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Été

Radar Argonite-t

Étiquette européenne de chaque dimension : 7 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Radar Argonite-t est un pneu été pour utilitaires légers. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 7 dimensions (8 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 13″ à 15″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique B–C et le bruit de roulement extérieur 71–73 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente est 225/70 R15C (Adhérence sur sol mouillé A · Efficacité énergétique B · 71 dB), la plus faible 195/70 R14C (Adhérence sur sol mouillé B · Efficacité énergétique C · 73 dB).

Sur le marché européen depuis février 2026 ; la première semaine de production enregistrée est 04/2026.

Adhérence sur sol mouillé
AB
A 25% · B 75%
Efficacité énergétique
BC
B 25% · C 75%
Bruit de roulement71–73 dBmédiane 73 dB
Dimensions7jantes 13″ à 15″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (7 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé100% des dimensions comparées
Efficacité énergétique100% des dimensions comparées
Bruit de roulement14% des dimensions comparées

Point fort : adhérence sur sol mouillé. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Les 7 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 13″
155R13CC291/89NB95%C97%73 dBB0%—11/2026
165R13CC294/93RA100%C95%73 dBB0%—04/2026
185/70R13CC2106/104NB100%C100%73 dBB7%—04/2026
195/50R13CC2104/101NB94%C95%73 dBB0%—04/2026
Jantes 14″
185R14CC2104/102NB93%B100%73 dBB0%—04/2026
195/70R14CC296N · 104/102NB100%C100%73 dBB3%—04/2026
Jantes 15″
225/70R15CC2112/110SA100%B99%71 dBB84%—04/2026

Questions

Le Radar Argonite-t est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB (médiane 73 dB). Dans 14% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Radar Argonite-t sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 100% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Radar Argonite-t convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Radar Argonite-t est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis février 2026. La première semaine de production enregistrée est 04/2026 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Radar

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 8 enregistrements, données au 23 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 0 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.