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Été

Hankook Dynapro AT M

Étiquette européenne de chaque dimension : 35 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché

Le Hankook Dynapro AT M est un pneu été pour voitures particulières, utilitaires légers, camions et bus. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 35 dimensions (36 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 15″ à 19″.

L’adhérence sur sol mouillé est classée C–E selon la dimension, l’efficacité énergétique B–E et le bruit de roulement extérieur 71–73 dB.

L’étiquette dépend de la dimension. Classée par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, la dimension la mieux notée en vente (voitures particulières) est 265/60 R18 (Adhérence sur sol mouillé C · Efficacité énergétique B · 72 dB), la plus faible 255/55 R19 (Adhérence sur sol mouillé D · Efficacité énergétique D · 73 dB).

Sur le marché européen depuis mai 2021 ; la première semaine de production enregistrée est 04/2014.

Adhérence sur sol mouillé
CDE
C 11% · D 81% · E 8%
Efficacité énergétique
BCDE
B 6% · C 3% · D 83% · E 8%
Bruit de roulement71–73 dBmédiane 72 dB
Dimensions35jantes 15″ à 19″
Neige et glace—3PMSF aucune · glace aucune

Comment il se situe dans ses dimensions

Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (30 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.

Adhérence sur sol mouillé10% des dimensions comparées
Efficacité énergétique30% des dimensions comparées
Bruit de roulement57% des dimensions comparées

Point fort : bruit de roulement. Point faible : adhérence sur sol mouillé, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.

Ce que l’étiquette signifie sur la route (265/65R17)

Exemple : la dimension 265/65R17, comparée aux 544 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

≈47 m avec la classe D, contre ≈41 m pour la classe la plus courante dans cette dimension (C).

Efficacité énergétique

Classe D contre C pour le pneu typique : ≈0,18 L/100 km de plus, soit environ 28 litres de plus sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.

Bruit de roulement

72 dB, pour une médiane de 72 dB dans cette dimension.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Les 35 dimensions

Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).

DimensionCharge / vitesseMouilléÉnergieBruitNeige / glaceProduction dès
Jantes 0″
Dynapro AT M114TD–D–72 dBB–—32/2021
Jantes 15″
195/80R1596TD24%D48%71 dBB76%—46/2020
205/70R1596TD13%D42%71 dBB68%—40/2020
LT215/75R15C2100/97SE3%E0%72 dBB95%—37/2020
215/80R15102SD81%D100%71 dBB75%—42/2020
P225/70R15100TD0%D25%71 dBB100%—42/2020
235/75R15109T XLD25%D50%72 dBB40%—40/2020
Jantes 16″
205R16CC2110/108RE0%E0%72 dBB84%—31/2022
205/80R16104T XLD39%D57%72 dBB64%—39/2020
P225/70R16103TD20%D80%71 dBB88%—42/2020
P225/75R16106T XLD40%D40%72 dBB0%—13/2021
235/60R16100TD10%D32%71 dBB69%—43/2020
P235/70R16107T XLD22%D70%72 dBB8%—42/2020
P245/70R16111T XLD20%D85%72 dBB30%—05/2021
P245/75R16109TD–D–71 dBB–—16/2020
LT245/75R16C2120/116SC72%D78%73 dBB14%—08/2022
P255/65R16106TD–D–72 dBB–—42/2020
255/70R16111TD28%D49%72 dBB82%—13/2020
265/70R16112TD21%D44%72 dBB80%—43/2020
P265/75R16114TD–D–72 dBB–—24/2020
LT265/75R16C3123/120RE0%E0%72 dBB92%—14/2021
LT285/75R16C2126/123RC75%D100%73 dBB0%—14/2021
Jantes 17″
P235/65R17103TD25%D67%71 dBB88%—32/2020
245/65R17111T XLD16%D34%72 dBB34%—12/2020
P245/70R17108TD45%D45%71 dBB82%—08/2020
P255/65R17110TD0%D100%72 dBB100%—08/2020
265/65R17112TD21%D38%72 dBB79%—16/2020
265/65R17112TD21%B100%73 dBB8%—34/2018
P265/70R17113TD14%D67%72 dBB95%—12/2020
LT265/70R17C2121/118SC77%C100%73 dBB14%—05/2022
275/65R17115TD15%D47%72 dBB77%—51/2021
Jantes 18″
P235/60R18102TD64%D64%71 dBB82%—03/2022
265/60R18110TC67%B98%72 dBB75%—27/2020
P265/65R18112TD–D–72 dBB–—26/2014
P265/70R18114TD50%D0%72 dBB75%—04/2014
Jantes 19″
255/55R19111H XLD4%D14%73 dBB48%—09/2021

Les pneus été les mieux étiquetés en 265/65R17

Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.

Tous les pneus en 265/65 R17, classés par étiquette →

Questions

Le Hankook Dynapro AT M est-il un pneu silencieux ?

Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 73 dB (médiane 72 dB). Dans 57% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.

Que vaut le Hankook Dynapro AT M sur sol mouillé ?

Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est C–E. Dans 10% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.

Le Hankook Dynapro AT M convient-il à la neige ?

Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.

Quand le Hankook Dynapro AT M est-il sorti ?

Il est sur le marché européen depuis mai 2021. La première semaine de production enregistrée est 04/2014 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.

Autres pneus Hankook

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 36 enregistrements, données au 25 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 36 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.