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Verano

Hankook Dynapro AT M

Etiqueta europea de cada medida: 35 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Hankook Dynapro AT M es un neumático de verano para turismos, furgonetas y camiones ligeros, camiones y autobuses. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 35 medidas (36 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 19″.

La adherencia en mojado es C–E según la medida, la eficiencia energética B–E y el ruido exterior de rodadura 71–73 dB.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta (turismos) es 265/60 R18 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 255/55 R19 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 73 dB).

En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 04/2014.

Adherencia en mojado
CDE
C 11% · D 81% · E 8%
Eficiencia energética
BCDE
B 6% · C 3% · D 83% · E 8%
Ruido de rodadura71–73 dBmediana 72 dB
Medidas35llantas 15″ a 19″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (30 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado10% de las medidas comparadas
Eficiencia energética30% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura57% de las medidas comparadas

Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (265/65R17)

Ejemplo: la medida 265/65R17, comparada con los otros 544 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).

Eficiencia energética

Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 35 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 0″
Dynapro AT M114TD–D–72 dBB–—32/2021
Llantas de 15″
195/80R1596TD24%D48%71 dBB76%—46/2020
205/70R1596TD13%D42%71 dBB68%—40/2020
LT215/75R15C2100/97SE3%E0%72 dBB95%—37/2020
215/80R15102SD81%D100%71 dBB75%—42/2020
P225/70R15100TD0%D25%71 dBB100%—42/2020
235/75R15109T XLD25%D50%72 dBB40%—40/2020
Llantas de 16″
205R16CC2110/108RE0%E0%72 dBB84%—31/2022
205/80R16104T XLD39%D57%72 dBB64%—39/2020
P225/70R16103TD20%D80%71 dBB88%—42/2020
P225/75R16106T XLD40%D40%72 dBB0%—13/2021
235/60R16100TD10%D32%71 dBB69%—43/2020
P235/70R16107T XLD22%D70%72 dBB8%—42/2020
P245/70R16111T XLD20%D85%72 dBB30%—05/2021
P245/75R16109TD–D–71 dBB–—16/2020
LT245/75R16C2120/116SC72%D78%73 dBB14%—08/2022
P255/65R16106TD–D–72 dBB–—42/2020
255/70R16111TD28%D49%72 dBB82%—13/2020
265/70R16112TD21%D44%72 dBB80%—43/2020
P265/75R16114TD–D–72 dBB–—24/2020
LT265/75R16C3123/120RE0%E0%72 dBB92%—14/2021
LT285/75R16C2126/123RC75%D100%73 dBB0%—14/2021
Llantas de 17″
P235/65R17103TD25%D67%71 dBB88%—32/2020
245/65R17111T XLD16%D34%72 dBB34%—12/2020
P245/70R17108TD45%D45%71 dBB82%—08/2020
P255/65R17110TD0%D100%72 dBB100%—08/2020
265/65R17112TD21%D38%72 dBB79%—16/2020
265/65R17112TD21%B100%73 dBB8%—34/2018
P265/70R17113TD14%D67%72 dBB95%—12/2020
LT265/70R17C2121/118SC77%C100%73 dBB14%—05/2022
275/65R17115TD15%D47%72 dBB77%—51/2021
Llantas de 18″
P235/60R18102TD64%D64%71 dBB82%—03/2022
265/60R18110TC67%B98%72 dBB75%—27/2020
P265/65R18112TD–D–72 dBB–—26/2014
P265/70R18114TD50%D0%72 dBB75%—04/2014
Llantas de 19″
255/55R19111H XLD4%D14%73 dBB48%—09/2021

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 265/65R17

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 265/65 R17, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Hankook Dynapro AT M?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 57% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Hankook Dynapro AT M en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C–E. En el 10% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Hankook Dynapro AT M para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Hankook Dynapro AT M?

Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 04/2014; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Hankook

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 36 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 36 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.