Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL
Étiquette européenne de chaque dimension : 3 dimensions de ce pneu été comparées au reste du marché
Le Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL est un pneu été pour voitures particulières. Son fournisseur l’a enregistré dans la base de données européenne des produits (EPREL) en 3 dimensions (4 enregistrements, variantes de charge et de vitesse comprises), pour jantes de 20″ à 21″.
L’adhérence sur sol mouillé est classée A–B selon la dimension, l’efficacité énergétique A–C et le bruit de roulement extérieur 71–74 dB.
Sur le marché européen depuis juin 2024 ; la première semaine de production enregistrée est 38/2022.
Comment il se situe dans ses dimensions
Nous avons comparé chaque dimension à tous les autres pneus été de même dimension et même catégorie dans EPREL (3 dimensions comptaient au moins quatre concurrents). Une dimension marque un point lorsque son étiquette est au moins aussi bonne que 75 % d’entre eux.
Point fort : efficacité énergétique. Point faible : bruit de roulement, où la plupart des concurrents de même dimension font aussi bien ou mieux.
Ce que l’étiquette signifie sur la route (245/45R20)
Exemple : la dimension 245/45R20, comparée aux 220 autres pneus été enregistrés dans cette dimension.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
≈37 m avec la classe B, la plus courante dans cette dimension.
Efficacité énergétique
Classe B contre C pour le pneu typique : ≈0,16 L/100 km de moins, soit environ 25 litres de moins sur 15 000 km pour une voiture de 1 500 kg.
Bruit de roulement
72 dB, pour une médiane de 71 dB dans cette dimension (1 dB de plus).
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Les 3 dimensions
Le petit chiffre sous chaque classe est la part des pneus de même dimension et même saison que cette dimension égale ou dépasse (« – » quand moins de cinq pneus partagent la dimension).
Les pneus été les mieux étiquetés en 245/45R20
Autres pneus en vente dans la même dimension, triés par adhérence sur sol mouillé, puis bruit, puis efficacité énergétique.
Tous les pneus en 245/45 R20, classés par étiquette →
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Bridgestone Turanza 6A A 69 dB
- Michelin Primacy 5 EnergyA A 69 dB
- Pirelli Pzero EA A 69 dB
- Maxxis VS6A A 69 dB
- Hankook Ventus S1 evo3 evA A 69 dB
Questions
Le Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL est-il un pneu silencieux ?
Son bruit de roulement déclaré va de 71 dB à 74 dB (médiane 72 dB). Dans 0% des dimensions comparables, il est au moins aussi silencieux que trois quarts des concurrents de même dimension.
Que vaut le Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL sur sol mouillé ?
Sa classe d’adhérence sur sol mouillé est A–B. Dans 33% des dimensions comparées, c’est au moins aussi bon que trois quarts des concurrents de même dimension.
Le Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL convient-il à la neige ?
Aucune dimension ne porte le symbole 3PMSF : il n’est pas certifié pour la neige sévère. Dans les pays qui imposent des pneus hiver, il ne compte pas comme pneu hiver.
Quand le Michelin Pilot Sport EV Acoustic POL est-il sorti ?
Il est sur le marché européen depuis juin 2024. La première semaine de production enregistrée est 38/2022 ; le code DOT sur le flanc indique la semaine et l’année de votre pneu.
Autres pneus Michelin
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 4 enregistrements, données au 26 octobre 2026. Les fournisseurs ont mis à jour 1 de ces enregistrements depuis leur première publication. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par le fournisseur.