Pneus 195/60 R17
46 enregistrements · 38 modèles · 25 marques — chacun comparé selon son étiquette
La base de données européenne recense 46 pneus en 195/60 R17 : 27 pneus été, 5 pneus toutes saisons, 14 pneus hiver et 3PMSF.
Pneus été en 195/60 R17
27 enregistrements de 22 modèles et 18 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (A) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,50 L/100 km, soit 75 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 65 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 69 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus été en vente en 195/60 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dunlop Enasave EC350+ | A | A | 65 dB | — | 1 |
| 2 | Yokohama ADVAN dB V552 | A | C | 67 dB | — | 1 |
| 3 | Yokohama BluEarth-FE AE30 | A | C | 67 dB | — | 2 |
| 4 | Yokohama BluEarth-XT AE61 | A | C | 68 dB | — | 1 |
| 5 | Yokohama BluEarth-GT AE51 | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 6 | Bridgestone Ecopia EP150 | B | A | 67 dB | — | 3 |
| 7 | Michelin Primacy 4 MO | B | A | 69 dB | — | 1 |
| 8 | GitiSynergy H2 | B | B | 71 dB | — | 1 |
| 9 | Linglong Comfort Master | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 10 | Crosswind Comfort Peak | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 11 | Tracmax X-privilo TX9 | B | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Nastrek NT510 | B | D | 69 dB | — | 1 |
| 13 | Tourador X Speed TU1 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 14 | Roadcruza RA510 | B | D | 71 dB | — | 1 |
| 15 | Comforser CF510 | B | D | 71 dB | — | 3 |
| 16 | Bridgestone ECOPIA EP422 Plus | C | A | 69 dB | — | 1 |
| 17 | Kumho ES31 | C | B | 71 dB | — | 1 |
| 18 | Wanli SP026 | C | C | 67 dB | — | 1 |
| 19 | Aptany RP026 | C | C | 67 dB | — | 1 |
| 20 | Milever MP070 | C | C | 67 dB | — | 1 |
| 21 | Maxtrek Maximus M2 | C | C | 71 dB | — | 1 |
| 22 | Nankang SP-9 | C | D | 71 dB | — | 1 |
Pneus toutes saisons en 195/60 R17
5 enregistrements de 5 modèles et 5 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, B, demande environ 37 m ; la plus faible en vente, C, environ 41 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (D) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,35 L/100 km, soit 52 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 72 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus toutes saisons en vente en 195/60 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Euroall Season AS220 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Nexen N'blue 4Season 2 | B | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Yokohama BluEarth-4S AW21 | B | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Cooper All Season | C | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Gripmax SureGrip A/S Nano-16 | C | C | 72 dB | 3PMSF | 1 |
Pneus hiver et 3PMSF en 195/60 R17
14 enregistrements de 11 modèles et 10 marques.
Freinage sur sol mouillé à 80 km/h
À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe B s’arrête en environ 37 m. La classe la plus courante dans cette dimension, E, demande environ 52 m ; la plus faible en vente, E, environ 52 m.
Efficacité énergétique
Entre les pneus les plus (B) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,51 L/100 km, soit 76 litres par an sur 15 000 km.
Bruit de roulement
Le bruit de roulement déclaré va de 69 dB à 72 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.
Tous les pneus hiver et 3PMSF en vente en 195/60 R17
Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.
| # | Pneu | Mouillé | Énergie | Bruit | Neige / glace | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Falken Eurowinter HS02 | B | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 2 | Hankook iON i*cept | B | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 3 | Yokohama BluEarth*WINTER V906 | B | D | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 4 | Cooper Winter | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Dunlop Winter | C | C | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Nankang WS-1 | C | D | 72 dB | 3PMSF | 1 |
| 7 | Pirelli Ice Zero Asimmetrico | D | B | 69 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 8 | Gripmax Grip Ice X | D | C | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 9 | Michelin X-ice Snow | E | C | 69 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 10 | Yokohama iceGUARD iG53 | E | D | 72 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 1 |
| 11 | Toyo OBSERVE GSi6 | E | E | 70 dB | 3PMSF · Adhérence sur glace | 3 |
Dimensions proches
À titre de comparaison, 11% des pneus en 195/60 R17 déclarent la classe A sur sol mouillé.
195/60 sur d’autres jantes
- 195/60 R152 456 pneus
1 598 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 195/60 R161 052 pneus
801 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 195/60 R16C694 pneus
521 sculptures · 15% en A sur sol mouillé - 195/60 R14462 pneus
371 sculptures · 0% en A sur sol mouillé - 195/60 R18127 pneus
113 sculptures · 18% en A sur sol mouillé - 195/60 R12C52 pneus
37 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
Autres largeurs en /60 R17
- 215/60 R172 315 pneus
1 615 sculptures · 8% en A sur sol mouillé - 225/60 R171 966 pneus
1 418 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 235/60 R17665 pneus
508 sculptures · 5% en A sur sol mouillé - 255/60 R17261 pneus
197 sculptures · 7% en A sur sol mouillé - 205/60 R1787 pneus
75 sculptures · 16% en A sur sol mouillé
Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.
Questions
Quels pneus été en 195/60 R17 ont la meilleure étiquette ?
Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Dunlop Enasave EC350+ (A/A/65 dB), Yokohama ADVAN dB V552 (A/C/67 dB), Yokohama BluEarth-FE AE30 (A/C/67 dB). 1 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.
Quels sont les pneus été les plus silencieux en 195/60 R17 ?
Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Dunlop Enasave EC350+ (65 dB), Yokohama ADVAN dB V552 (67 dB), Yokohama BluEarth-FE AE30 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 69 dB.
Combien de pneus été en 195/60 R17 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?
5 enregistrements sur 27 (19%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.
Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.
Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 46 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).