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Pneus 185/60 R13

80 enregistrements · 60 modèles · 46 marques — chacun comparé selon son étiquette

La base de données européenne recense 80 pneus en 185/60 R13 : 80 pneus été.

Pneus été en 185/60 R13

80 enregistrements de 60 modèles et 46 marques.

Adhérence sur sol mouilléA 3% · B 20% · C 59% · D 19%3% atteignent la classe A en adhérence sur sol mouillé
Efficacité énergétiqueC 13% · D 86% · E 1%0% atteignent la classe A en efficacité énergétique
Bruit de roulement70 dBle plus silencieux 67 dB · médiane 70 dB
Neige et glace00/60 avec le symbole neige 3PMSF

Freinage sur sol mouillé à 80 km/h

À 80 km/h sur route mouillée, un pneu de classe A s’arrête en environ 34 m. La classe la plus courante dans cette dimension, C, demande environ 41 m ; la plus faible en vente, D, environ 47 m.

Efficacité énergétique

Entre les pneus les plus (C) et les moins (E) efficaces en vente dans cette dimension : environ 0,34 L/100 km, soit 51 litres par an sur 15 000 km.

Bruit de roulement

Le bruit de roulement déclaré va de 67 dB à 71 dB ; la moitié des pneus sont à 70 dB ou moins. Chaque tranche de 3 dB double environ l’énergie sonore.

Tous les pneus été en vente en 185/60 R13

Tri par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit. Chaque modèle apparaît avec sa variante la mieux étiquetée dans cette dimension ; les variantes diffèrent par l’indice de charge et de vitesse.

#PneuMouilléÉnergieBruitNeige / glaceVariantes
1Michelin Pilot Exalto PE2AD69 dB—2
2Nexen N'blue HD PlusBC69 dB—2
3Toyo Proxes CF2BC70 dB—1
4Sumitomo BC100BD69 dB—1
5Yokohama Advan A052BD69 dB—1
6Arexa Eco TechBD69 dB—1
7Sonar SX-2BD70 dB—1
8Nankang NA-1BD70 dB—1
9City Star CS-911BD70 dB—1
10Blackhawk Street-h HH31BD70 dB—1
11Evergreen EH22BD70 dB—1
12Avantech Avanergy SaverXBD70 dB—1
13Groundspeed Voyager GT EcoBD70 dB—1
14Nankang NS-2RBD71 dB—1
15Nankang NS-2R XL L 240BD71 dB—1
16Nankang NS-2R XLL 120BE71 dB—1
17Wanli SP026CC67 dB—1
18Marshal MH12CC69 dB—1
19Cofo CF-262CC70 dB—1
20Onyx NY-801CC70 dB—3
21Waterfall 1079921CC70 dB—1
22Montreal 1174966CC70 dB—1
23Seha 1238410CC70 dB—1
24Tatko 1243744CC70 dB—1
25Arivo Premio ArzeroCD67 dB—2
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Dimensions proches

À titre de comparaison, 3% des pneus en 185/60 R13 déclarent la classe A sur sol mouillé.

185/60 sur d’autres jantes

  • 185/60 R152 659 pneus
    1 650 sculptures · 4% en A sur sol mouillé
  • 185/60 R141 752 pneus
    1 322 sculptures · 3% en A sur sol mouillé
  • 185/60 R16182 pneus
    137 sculptures · 5% en A sur sol mouillé
  • 185/60 R12C59 pneus
    48 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Autres largeurs en /60 R13

  • 175/60 R13303 pneus
    254 sculptures · 1% en A sur sol mouillé
  • 145/60 R1336 pneus
    34 sculptures · 0% en A sur sol mouillé
  • 205/60 R1331 pneus
    26 sculptures · 0% en A sur sol mouillé

Ne montez une autre dimension que si elle est homologuée pour votre véhicule (certificat d’immatriculation ou notice). Les indices de charge et de vitesse doivent être au moins égaux à ceux du pneu d’origine.

Questions

Quels pneus été en 185/60 R13 ont la meilleure étiquette ?

Triés par adhérence sur sol mouillé, puis efficacité énergétique, puis bruit, les trois premiers en vente sont : Michelin Pilot Exalto PE2 (A/D/69 dB), Nexen N'blue HD Plus (B/C/69 dB), Toyo Proxes CF2 (B/C/70 dB). 0 modèles de cette dimension atteignent la classe A en adhérence et en efficacité énergétique.

Quels sont les pneus été les plus silencieux en 185/60 R13 ?

Le bruit de roulement déclaré le plus faible revient à Wanli SP026 (67 dB), Arivo Premio Arzero (67 dB), Grenlander Colo H02 (67 dB). La médiane dans cette dimension est de 70 dB.

Combien de pneus été en 185/60 R13 sont classés A en adhérence sur sol mouillé ?

2 enregistrements sur 80 (3%) déclarent la classe A en adhérence sur sol mouillé.

Estimations à partir des plages de classes du règlement (UE) 2020/740. Une classe est une plage : un pneu réel peut se situer n’importe où à l’intérieur. Chaque tranche de 3 dB double l’énergie sonore.

Source : EPREL, le registre de la Commission européenne pour l’étiquetage énergétique — 80 enregistrements dans cette dimension, données au 23 octobre 2026. Les valeurs d’étiquette sont déclarées par les fournisseurs. Les distances de freinage et la consommation sont estimées au milieu de chaque plage de classe (pneus de voitures uniquement).