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3PMSF

Travelstar Ecosport EW

Etiqueta europea de cada medida: 35 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado

El Travelstar Ecosport EW es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 35 medidas (35 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 20″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.

La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 185/65 R14 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética C · 71 dB) y la más débil 245/30 R20 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 72 dB).

En el mercado europeo desde agosto de 2026; la primera semana de producción registrada es 17/2026.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
CD
C 57% · D 43%
Ruido de rodadura71–72 dBmediana 72 dB
Medidas35llantas 14″ a 20″
Nieve y hielo3PMSF ✓3PMSF todas las medidas · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (35 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado51% de las medidas comparadas
Eficiencia energética69% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura3% de las medidas comparadas

Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)

Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 35 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 14″
175/70R1484TC82%D78%71 dBB65%3PMSF17/2026
185/60R1482HC84%D86%71 dBB60%3PMSF17/2026
185/65R1486HC85%C100%71 dBB61%3PMSF17/2026
Llantas de 15″
185/60R1588H XLC79%D72%71 dBB64%3PMSF17/2026
185/65R1588HC79%C99%71 dBB62%3PMSF17/2026
195/55R1589H XLC82%C100%72 dBB56%3PMSF17/2026
195/60R1588HC84%D76%72 dBB57%3PMSF17/2026
195/65R1591HC77%D55%72 dBB54%3PMSF17/2026
205/65R1594HC84%C98%72 dBB54%3PMSF17/2026
215/70R1598HC89%D62%72 dBB66%3PMSF17/2026
Llantas de 16″
195/50R1688H XLC80%C99%72 dBB49%3PMSF17/2026
205/55R1691HC73%C99%72 dBB58%3PMSF17/2026
205/60R1692HC74%C97%72 dBB57%3PMSF17/2026
215/55R1697H XLC75%C98%72 dBB63%3PMSF17/2026
215/60R1699H XLC77%C96%72 dBB60%3PMSF17/2026
215/65R1698HC77%C94%72 dBB62%3PMSF17/2026
225/55R1699H XLC75%C98%72 dBB64%3PMSF17/2026
225/60R1698HC84%C97%72 dBB57%3PMSF17/2026
Llantas de 17″
205/40R1784V XLC77%D57%72 dBB53%3PMSF17/2026
205/45R1788H XLC73%D64%72 dBB58%3PMSF17/2026
205/50R1793H XLC74%C98%72 dBB64%3PMSF17/2026
215/40R1787H XLC59%D64%72 dBB59%3PMSF17/2026
215/50R1795H XLC77%C98%72 dBB64%3PMSF17/2026
215/55R1798V XLC76%C97%72 dBB61%3PMSF17/2026
225/45R1794V XLC71%C99%72 dBB66%3PMSF17/2026
225/50R1798H XLC71%C97%72 dBB65%3PMSF17/2026
225/55R17101V XLC75%C96%72 dBB67%3PMSF17/2026
245/45R1799V XLC70%D53%72 dBB68%3PMSF17/2026
Llantas de 18″
225/40R1892V XLC71%D59%72 dBB65%3PMSF17/2026
225/45R1895V XLC73%D53%72 dBB58%3PMSF17/2026
235/40R1895V XLC69%D48%72 dBB70%3PMSF17/2026
235/45R1898V XLC72%C98%72 dBB61%3PMSF17/2026
245/40R1897V XLC72%C99%72 dBB66%3PMSF17/2026
245/45R18100V XLC73%D49%72 dBB67%3PMSF17/2026
Llantas de 20″
245/30R2090V XLC50%D90%72 dBB100%3PMSF17/2026

Misma etiqueta, otra marca

Estos neumáticos tienen exactamente los mismos valores de etiqueta que el Travelstar Ecosport EW en la mayoría de las medidas que comparten, y ambos los registra en EPREL el mismo fabricante. Que las etiquetas sean idénticas no demuestra que los neumáticos lo sean: las clases son amplias. Pero las coincidencias constantes en muchas medidas apuntan a una familia de producción común.

Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Travelstar Ecosport EW?

Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 3% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Travelstar Ecosport EW en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 51% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Travelstar Ecosport EW para la nieve?

35 de 35 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.

¿Cuándo salió el Travelstar Ecosport EW?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2026. La primera semana de producción registrada es 17/2026; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Travelstar

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 35 registros, datos a 26 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.