Sailun Ice BLAZER Alpine+
Etiqueta europea de cada medida: 39 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Sailun Ice BLAZER Alpine+ es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 39 medidas (48 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 13″ a 17″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética D–E y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 165/70 R13 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética D · 71 dB) y la más débil 195/45 R16 (Adherencia en mojado C · Eficiencia energética E · 72 dB).
En el mercado europeo desde agosto de 2016; la primera semana de producción registrada es 20/2016.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (39 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 39 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 13″ | ||||||
| 155/65R13 | 73T | C89% | E25% | 71 dBB62% | 3PMSF | 08/2019 |
| 155/70R13 | 75T | C83% | E31% | 71 dBB58% | 3PMSF | 08/2019 |
| 155/80R13 | 79T | C84% | E28% | 71 dBB57% | 3PMSF | 08/2019 |
| 165/70R13 | 79T | C88% | E25% | 71 dBB60% | 3PMSF | 08/2019 |
| 165/70R13 | 83T XL | C88% | D90% | 71 dBB60% | 3PMSF | 08/2019 |
| 175/65R13 | 80T | C93% | E23% | 71 dBB55% | 3PMSF | 08/2019 |
| 175/70R13 | 82T | C90% | E24% | 71 dBB62% | 3PMSF | 08/2019 |
| Llantas de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75T | C82% | E23% | 71 dBB58% | 3PMSF | 08/2019 |
| 165/60R14 | 79T XL | C88% | D92% | 71 dBB61% | 3PMSF | 08/2019 |
| 165/65R14 | 79T | C85% | E26% | 71 dBB55% | 3PMSF | 08/2019 |
| 165/70R14 | 81T | C78% | E17% | 71 dBB64% | 3PMSF | 08/2019 |
| 175/65R14 | 82T | C80% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 08/2019 |
| 175/70R14 | 84T | C82% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 08/2019 |
| 185/55R14 | 80T | C83% | E15% | 71 dBB59% | 3PMSF | 08/2019 |
| 185/60R14 | 82T | C84% | E21% | 71 dBB60% | 3PMSF | 08/2019 |
| 185/65R14 | 86H | C85% | E15% | 71 dBB61% | 3PMSF | 20/2016 |
| 195/65R14 | 89T | C80% | D56% | 72 dBB41% | 3PMSF | 08/2019 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 175/55R15 | 77T | C85% | E13% | 71 dBB62% | 3PMSF | 08/2019 |
| 175/60R15 | 81H | C86% | E15% | 71 dBB68% | 3PMSF | 08/2019 |
| 175/65R15 | 84T | C78% | E16% | 71 dBB61% | 3PMSF | 08/2019 |
| 185/55R15 | 82H | C77% | E15% | 71 dBB66% | 3PMSF | 08/2019 |
| 185/60R15 | 84T | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 08/2019 |
| 185/60R15 | 88T XL | C79% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 08/2019 |
| 185/65R15 | 88H | C79% | E10% | 71 dBB62% | 3PMSF | 21/2016 |
| 195/50R15 | 82H | C76% | E18% | 72 dBB56% | 3PMSF | 08/2019 |
| 195/55R15 | 85H | C82% | E14% | 72 dBB56% | 3PMSF | 08/2019 |
| 195/55R15 | 89H XL | C82% | D82% | 72 dBB56% | 3PMSF | 08/2019 |
| 195/60R15 | 88H | C84% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 08/2019 |
| 195/65R15 | 91T | C77% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 08/2019 |
| 195/65R15 | 95T XL | C77% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 08/2019 |
| 205/50R15 | 86H | C80% | D60% | 72 dBB40% | 3PMSF | 08/2019 |
| 205/60R15 | 91H | C83% | D66% | 72 dBB38% | 3PMSF | 08/2019 |
| 205/65R15 | 94H | C84% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 08/2019 |
| 215/65R15 | 96H | C84% | D44% | 72 dBB52% | 3PMSF | 08/2019 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 185/55R16 | 87H XL | C78% | E7% | 71 dBB53% | 3PMSF | 08/2019 |
| 195/45R16 | 84H XL | C74% | E16% | 72 dBB54% | 3PMSF | 08/2019 |
| 195/55R16 | 87H | C73% | D62% | 72 dBB56% | 3PMSF | 08/2019 |
| 205/45R16 | 87H XL | C74% | D60% | 72 dBB59% | 3PMSF | 08/2019 |
| 205/55R16 | 91H · 91H · 91T | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 08/2019 |
| 205/55R16 | 94H XL | C73% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 08/2019 |
| 205/60R16 | 92H | C74% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 08/2019 |
| 205/60R16 | 96H XL | C74% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 08/2019 |
| 215/60R16 | 95H | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 08/2019 |
| 215/60R16 | 99H XL | C77% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 08/2019 |
| 215/65R16 | 98H | C77% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 08/2019 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/50R17 | 93H XL | C74% | D57% | 72 dBB64% | 3PMSF | 08/2019 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Sailun Ice BLAZER Alpine+?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 71,5 dB). En el 0% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Sailun Ice BLAZER Alpine+ en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 85% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Sailun Ice BLAZER Alpine+ para la nieve?
48 de 48 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Sailun Ice BLAZER Alpine+?
Está en el mercado europeo desde agosto de 2016. La primera semana de producción registrada es 20/2016; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Sailun
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 48 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.