Roadmarch L-ZEAL56
Etiqueta europea de cada medida: 81 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado
El Roadmarch L-ZEAL56 es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 81 medidas (81 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 24″.
La adherencia en mojado es B en todas las medidas, la eficiencia energética C–D y el ruido exterior de rodadura 69–74 dB.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/50 ZR18 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética C · 70 dB) y la más débil 275/40 ZRF20 (Adherencia en mojado B · Eficiencia energética D · 72 dB).
En el mercado europeo desde mayo de 2021; la primera semana de producción registrada es 01/2020.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (81 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: adherencia en mojado.
Qué significa la etiqueta en carretera (195/50R16)
Ejemplo: la medida 195/50R16, comparada con los otros 528 neumáticos de verano registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈37 m con la clase B, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
69 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (2 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 81 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 195/45R15 | 82V XL | B94% | D69% | 69 dBB88% | — | 10/2020 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 195/50R16 | 84V | B89% | D41% | 69 dBB92% | — | 10/2020 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 195/40R17 | 81W XL | B84% | D59% | 69 dBB98% | — | 10/2020 |
| 205/45ZRF17 | 88W XL | B100% | D77% | 70 dBB86% | — | 01/2021 |
| 205/50ZRF17 | 93W XL | B100% | D90% | 70 dBB95% | — | 01/2021 |
| 225/45ZRF17 | 94W XL | B97% | D84% | 71 dBB77% | — | 01/2021 |
| 225/50ZRF17 | 98W XL | B99% | D83% | 71 dBB83% | — | 01/2021 |
| 225/55RF17 | 97V | B100% | D96% | 71 dBB92% | — | 01/2021 |
| 235/55RF17 | 99V | B100% | D100% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 245/40ZRF17 | 95W XL | B100% | D100% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 245/45ZRF17 | 99W XL | B100% | D78% | 71 dBB89% | — | 01/2021 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/50ZR18 | 92W | B89% | C87% | 70 dBB78% | — | 09/2020 |
| 215/55ZRF18 | 99W XL | B100% | D100% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 225/40ZRF18 | 92W XL | B95% | D79% | 71 dBB75% | — | 01/2021 |
| 225/50ZRF18 | 95W | B100% | D81% | 71 dBB90% | — | 01/2021 |
| 225/50ZR18 | 99W XL | B86% | C91% | 70 dBB87% | — | 10/2020 |
| 235/50RF18 | 97V | B95% | D91% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 245/40ZRF18 | 97W XL | B98% | D85% | 71 dBB88% | — | 01/2021 |
| 245/45ZRF18 | 100W XL | B99% | D82% | 71 dBB90% | — | 01/2021 |
| 255/35ZRF18 | 94W XL | B96% | D79% | 72 dBB93% | — | 01/2021 |
| 255/40ZRF18 | 99W XL | B100% | D90% | 72 dBB97% | — | 01/2021 |
| 255/45ZRF18 | 99W | B100% | D84% | 72 dBB79% | — | 01/2021 |
| 255/50R18 | 106V XL | B83% | C83% | 71 dBB76% | — | 10/2020 |
| 265/40ZR18 | 101W XL | B79% | C95% | 72 dBB74% | — | 10/2020 |
| 275/40ZR18 | 103W XL | B74% | C90% | 72 dBB62% | — | 01/2020 |
| 285/35ZR18 | 101W XL | B80% | C96% | 73 dBB72% | — | 10/2020 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 205/55R19 | 97V XL | B59% | D5% | 70 dBB83% | — | 10/2020 |
| 225/35ZRF19 | 84W | B100% | D100% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 225/40ZR19 | 93W XL | B79% | C91% | 70 dBB86% | — | 10/2020 |
| 225/40ZRF19 | 93W XL | B89% | D86% | 71 dBB86% | — | 01/2021 |
| 225/55R19 | 99V | B78% | C73% | 71 dBB65% | — | 10/2020 |
| 235/35ZRF19 | 91W XL | B100% | D100% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 235/45ZRF19 | 95W | B95% | D86% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 235/50RF19 | 99V | B100% | D100% | 71 dBB86% | — | 01/2021 |
| 245/35ZRF19 | 93W XL | B100% | D92% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 245/40ZRF19 | 98W XL | B100% | D93% | 71 dBB95% | — | 01/2021 |
| 245/45ZRF19 | 98W | B100% | D78% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 255/35ZRF19 | 96W XL | B93% | D86% | 72 dBB72% | — | 01/2021 |
| 255/45ZRF19 | 100W | B100% | D81% | 72 dBB100% | — | 01/2021 |
| 255/55R19 | 111V XL | B77% | C67% | 71 dBB85% | — | 10/2020 |
| 265/30ZR19 | 93W XL | B83% | C95% | 72 dBB72% | — | 10/2020 |
| 275/30ZR19 | 96W XL | B84% | C95% | 72 dBB70% | — | 10/2020 |
| 275/55R19 | 111V | B81% | C76% | 72 dBB69% | — | 01/2021 |
| Llantas de 20″ | ||||||
| 225/30ZR20 | 85W XL | B92% | C89% | 71 dBB67% | — | 10/2020 |
| 235/35R20 | 92W XL | B58% | C88% | 70 dBB98% | — | 10/2020 |
| 235/55ZR20 | 105W XL | B90% | C84% | 70 dBB79% | — | 10/2020 |
| 245/30ZR20 | 95W XL | B82% | C97% | 70 dBB87% | — | 10/2020 |
| 245/35R20 | 95W XL | B60% | C85% | 70 dBB82% | — | 10/2020 |
| 245/35ZRF20 | 95W XL | B100% | D100% | 71 dBB84% | — | 01/2021 |
| 245/40ZR20 | 99W XL | B76% | C87% | 71 dBB75% | — | 10/2020 |
| 245/40ZRF20 | 99W XL | B100% | D76% | 71 dBB93% | — | 01/2021 |
| 245/45ZR20 | 103W XL | B83% | C84% | 71 dBB76% | — | 10/2020 |
| 245/45ZRF20 | 103W XL | B100% | D82% | 71 dBB100% | — | 01/2021 |
| 245/50ZR20 | 105W XL | B97% | C81% | 71 dBB65% | — | 01/2020 |
| 255/30ZR20 | 92Y XL | B63% | C94% | 72 dBB68% | — | 10/2020 |
| 255/45ZR20 | 105W XL | B77% | C82% | 71 dBB87% | — | 10/2020 |
| 265/45ZR20 | 108W XL | B77% | C81% | 71 dBB84% | — | 09/2020 |
| 265/50R20 | 111V XL | B87% | C80% | 72 dBB77% | — | 10/2020 |
| 275/30R20 | 97W XL | B54% | C89% | 72 dBB64% | — | 10/2020 |
| 275/30ZRF20 | 97W XL | B100% | D100% | 72 dBB100% | — | 01/2021 |
| 275/35ZR20 | 102W XL | B76% | C93% | 72 dBB71% | — | 10/2020 |
| 275/40ZRF20 | 102W | B96% | D70% | 72 dBB85% | — | 01/2021 |
| 275/40ZR20 | 106W XL | B78% | C86% | 72 dBB75% | — | 09/2020 |
| 275/45R20 | 110V XL | B72% | C71% | 72 dBB73% | — | 10/2020 |
| 275/50R20 | 113V XL | B63% | C55% | 72 dBB51% | — | 01/2021 |
| 275/55R20 | 117V XL | B97% | C85% | 72 dBB84% | — | 10/2020 |
| 275/60R20 | 119H XL | B96% | C81% | 72 dBB75% | — | 10/2020 |
| 285/30ZR20 | 99W XL | B76% | C96% | 73 dBB67% | — | 10/2020 |
| 285/50R20 | 116V XL | B92% | C83% | 73 dBB74% | — | 10/2020 |
| 305/35R20 | 107V XL | B100% | C100% | 74 dBB64% | — | 10/2020 |
| Llantas de 21″ | ||||||
| 275/50R21 | 113V XL | B89% | C73% | 72 dBB73% | — | 09/2020 |
| 315/40R21 | 115V XL | B45% | C50% | 73 dBB52% | — | 01/2021 |
| Llantas de 22″ | ||||||
| 235/30R22 | 90W XL | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| 245/30R22 | 92W XL | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| 255/30R22 | 95W XL | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| 265/30ZR22 | 97W XL | B83% | C93% | 72 dBB62% | — | 10/2020 |
| 265/45ZR22 | 110W XL | B100% | C100% | 71 dBB100% | — | 10/2020 |
| 285/50R22 | 118V XL | B100% | C100% | 73 dBB100% | — | 09/2020 |
| 295/25ZR22 | 97W XL | B88% | C98% | 73 dBB88% | — | 10/2020 |
| 295/40R22 | 112V XL | B58% | C58% | 73 dBB67% | — | 09/2020 |
| Llantas de 24″ | ||||||
| 255/30ZR24 | 97W XL | B100% | C96% | 72 dBB73% | — | 10/2020 |
Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/50R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 195/50 R16, ordenados por etiqueta →
- Yokohama ADVAN Sport V107A D 66 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama Advan Fleva V701A C 67 dB
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 68 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Roadmarch L-ZEAL56?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 74 dB (mediana 71 dB). En el 72% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Roadmarch L-ZEAL56 en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es B. En el 88% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Roadmarch L-ZEAL56 para la nieve?
Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.
¿Cuándo salió el Roadmarch L-ZEAL56?
Está en el mercado europeo desde mayo de 2021. La primera semana de producción registrada es 01/2020; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Roadmarch
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 81 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 80 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.