Roadcruza Ice-fighter Ⅱ
Etiqueta europea de cada medida: 15 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Roadcruza Ice-fighter Ⅱ es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 15 medidas (30 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 16″ a 19″.
La adherencia en mojado es D en todas las medidas, la eficiencia energética B–C y el ruido exterior de rodadura 72–73 dB. 29 de 30 registros llevan el símbolo 3PMSF para nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 215/65 R16 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética B · 72 dB) y la más débil 255/55 R18 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética C · 73 dB).
En el mercado europeo desde marzo de 2021; la primera semana de producción registrada es 02/2019.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (15 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (225/45R17)
Ejemplo: la medida 225/45R17, comparada con los otros 668 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase B frente a la típica D: ≈0,35 L/100 km menos, unos 52 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 15 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 16″ | ||||||
| 215/65R16 | 98H | D31% | B100% | 72 dBB62% | — | 03/2019 |
| 215/65R16 | 98H | D31% | C94% | 72 dBB62% | 3PMSF | 36/2022 |
| 215/70R16 | 100T | D27% | B100% | 72 dBB62% | 3PMSF | 07/2019 |
| 215/70R16 | 100T | D27% | C98% | 72 dBB62% | 3PMSF | 25/2022 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | B100% | 72 dBB71% | 3PMSF | 02/2019 |
| 245/70R16 | 111T XL | D44% | C96% | 72 dBB71% | 3PMSF | 19/2022 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H | D29% | B100% | 72 dBB63% | 3PMSF | 07/2019 |
| 215/60R17 | 96H | D29% | C94% | 72 dBB63% | 3PMSF | 31/2022 |
| 225/45R17 | 94H XL | D26% | B100% | 72 dBB66% | 3PMSF | 04/2019 |
| 225/45R17 | 94H XL | D26% | C99% | 72 dBB66% | 3PMSF | 29/2022 |
| 225/60R17 | 99H | D31% | B100% | 72 dBB65% | 3PMSF | 08/2019 |
| 225/60R17 | 99H | D31% | C94% | 72 dBB65% | 3PMSF | 31/2022 |
| 225/65R17 | 106H XL | D31% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 02/2019 |
| 225/65R17 | 106H XL | D31% | C93% | 72 dBB67% | 3PMSF | 38/2022 |
| 235/60R17 | 102H | D36% | B100% | 72 dBB62% | 3PMSF | 08/2019 |
| 235/60R17 | 102H | D36% | C95% | 72 dBB62% | 3PMSF | 39/2022 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | B100% | 72 dBB69% | 3PMSF | 03/2019 |
| 235/65R17 | 108H XL | D33% | C93% | 72 dBB69% | 3PMSF | 40/2022 |
| 265/65R17 | 112T | D39% | B100% | 73 dBB60% | 3PMSF | 03/2019 |
| 265/65R17 | 112T | D39% | C92% | 73 dBB60% | 3PMSF | 32/2022 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/40R18 | 92V XL | D22% | B100% | 72 dBB65% | 3PMSF | 03/2019 |
| 225/40R18 | 92V XL | D22% | C99% | 72 dBB65% | 3PMSF | 33/2022 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 02/2019 |
| 235/60R18 | 107H XL | D30% | C90% | 72 dBB67% | 3PMSF | 23/2022 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | B100% | 72 dBB67% | 3PMSF | 08/2019 |
| 245/45R18 | 100V XL | D25% | C95% | 72 dBB67% | 3PMSF | 26/2022 |
| 255/55R18 | 109H XL | D27% | B100% | 72 dBB84% | 3PMSF | 09/2019 |
| 255/55R18 | 109H XL | D27% | C90% | 73 dBB54% | 3PMSF | 37/2022 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 255/50R19 | 107V XL | D27% | B100% | 72 dBB71% | 3PMSF | 10/2019 |
| 255/50R19 | 107V XL | D27% | C88% | 72 dBB71% | 3PMSF | 30/2022 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 225/45R17
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 225/45 R17, ordenados por etiqueta →
- Radar Dimax WinterA D 70 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Nokian Tyres Snowproof 3PA B 72 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Pirelli Cinturato Winter 3A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Roadcruza Ice-fighter Ⅱ?
Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 73 dB (mediana 72 dB). En el 7% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Roadcruza Ice-fighter Ⅱ en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es D. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Roadcruza Ice-fighter Ⅱ para la nieve?
29 de 30 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Roadcruza Ice-fighter Ⅱ?
Está en el mercado europeo desde marzo de 2021. La primera semana de producción registrada es 02/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Roadcruza
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 30 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.