Kenda Icetec NEO
Etiqueta europea de cada medida: 32 medidas de este neumático de invierno comparadas con el resto del mercado
El Kenda Icetec NEO es un neumático de invierno para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 32 medidas (96 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 14″ a 19″.
La adherencia en mojado es D en todas las medidas, la eficiencia energética D–E y el ruido exterior de rodadura 71–72 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
La etiqueta depende de la medida. Ordenando por adherencia en mojado, luego eficiencia y luego ruido, la mejor medida a la venta es 175/65 R14 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética D · 71 dB) y la más débil 175/65 R15 (Adherencia en mojado D · Eficiencia energética E · 71 dB).
En el mercado europeo desde octubre de 2019; la primera semana de producción registrada es 33/2019.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (32 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55R16)
Ejemplo: la medida 205/55R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈47 m con la clase D, frente a ≈41 m con la clase más habitual en esta medida (C).
Eficiencia energética
Clase D frente a la típica C: ≈0,18 L/100 km más, unos 28 litros más en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.
Ruido de rodadura
72 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida.
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 32 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 14″ | ||||||
| 175/65R14 | 82Q · 82Q | D34% | D79% | 71 dBB65% | 3PMSF | 29/2020 |
| 175/65R14 | 82Q | D34% | E17% | 71 dBB65% | 3PMSF | 18/2026 |
| 175/70R14 | 84Q · 84Q | D32% | D78% | 71 dBB65% | 3PMSF | 25/2021 |
| 175/70R14 | 84Q | D32% | E16% | 71 dBB65% | 3PMSF | 18/2026 |
| 185/65R14 | 86Q · 86Q | D38% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 29/2020 |
| 185/65R14 | 86Q | D38% | E15% | 71 dBB61% | 3PMSF | 18/2026 |
| 195/65R14 | 89Q · 89Q | D39% | D56% | 72 dBB41% | 3PMSF | 25/2021 |
| 195/65R14 | 89Q | D39% | D56% | 71 dBB54% | 3PMSF | 18/2026 |
| Llantas de 15″ | ||||||
| 175/60R15 | 81Q · 81Q | D24% | D99% | 71 dBB68% | 3PMSF | 25/2021 |
| 175/60R15 | 81Q | D24% | E15% | 71 dBB68% | 3PMSF | 18/2026 |
| 175/65R15 | 84Q · 84Q | D25% | D81% | 71 dBB61% | 3PMSF | 29/2020 |
| 175/65R15 | 84Q | D25% | E16% | 71 dBB61% | 3PMSF | 18/2026 |
| 185/60R15 | 84R · 84R · 84R | D29% | D72% | 71 dBB64% | 3PMSF | 33/2019 |
| 185/65R15 | 88Q · 88Q · 88Q | D30% | D65% | 71 dBB62% | 3PMSF | 29/2020 |
| 195/60R15 | 88Q · 88Q | D30% | D76% | 72 dBB57% | 3PMSF | 25/2021 |
| 195/60R15 | 88Q | D30% | D76% | 71 dBB75% | 3PMSF | 18/2026 |
| 195/65R15 | 91Q · 91Q | D28% | D55% | 72 dBB54% | 3PMSF | 29/2020 |
| 195/65R15 | 91Q | D28% | D55% | 71 dBB71% | 3PMSF | 18/2026 |
| 205/65R15 | 94Q · 94Q | D33% | D59% | 72 dBB54% | 3PMSF | 25/2021 |
| 205/65R15 | 94Q | D33% | D59% | 71 dBB70% | 3PMSF | 18/2026 |
| 205/70R15 | 95Q · 95Q | D44% | D66% | 72 dBB57% | 3PMSF | 25/2021 |
| 205/70R15 | 95Q | D44% | D66% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2026 |
| 215/65R15 | 96Q · 96Q | D29% | D44% | 72 dBB52% | 3PMSF | 25/2021 |
| 215/65R15 | 96Q | D29% | D44% | 71 dBB61% | 3PMSF | 18/2026 |
| 215/70R15 | 98Q · 98Q | D39% | D62% | 72 dBB66% | 3PMSF | 25/2021 |
| 215/70R15 | 98Q | D39% | D62% | 71 dBB76% | 3PMSF | 18/2026 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 205/55R16 | 91Q · 91Q | D25% | D52% | 72 dBB58% | 3PMSF | 29/2020 |
| 205/55R16 | 91Q | D25% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2026 |
| 205/60R16 | 92Q · 92Q | D27% | D52% | 72 dBB57% | 3PMSF | 29/2020 |
| 205/60R16 | 92Q | D27% | D52% | 71 dBB73% | 3PMSF | 18/2026 |
| 205/65R16 | 95Q · 95Q | D34% | D54% | 72 dBB60% | 3PMSF | 25/2021 |
| 205/65R16 | 95Q | D34% | D54% | 71 dBB77% | 3PMSF | 18/2026 |
| 215/60R16 | 95Q · 95Q | D28% | D48% | 72 dBB60% | 3PMSF | 29/2020 |
| 215/60R16 | 95Q | D28% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 18/2026 |
| 215/65R16 | 98Q · 98Q | D31% | D46% | 72 dBB62% | 3PMSF | 29/2020 |
| 215/65R16 | 98Q | D31% | D46% | 71 dBB79% | 3PMSF | 18/2026 |
| 215/70R16 | 100Q · 100Q | D27% | D56% | 72 dBB62% | 3PMSF | 29/2020 |
| 215/70R16 | 100Q | D27% | D56% | 71 dBB81% | 3PMSF | 18/2026 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 215/45R17 | 91Q RF · 91Q RF | D24% | D59% | 72 dBB62% | 3PMSF | 29/2020 |
| 215/45R17 | 91Q RF | D24% | D59% | 71 dBB76% | 3PMSF | 18/2026 |
| 215/55R17 | 94Q · 94Q | D31% | D48% | 72 dBB61% | 3PMSF | 29/2020 |
| 215/55R17 | 94Q | D31% | D48% | 71 dBB77% | 3PMSF | 18/2026 |
| 215/60R17 | 96Q · 96Q | D29% | D48% | 72 dBB63% | 3PMSF | 29/2020 |
| 215/60R17 | 96Q | D29% | D48% | 71 dBB80% | 3PMSF | 18/2026 |
| 225/45R17 | 91Q · 91Q | D26% | D58% | 72 dBB66% | 3PMSF | 30/2022 |
| 225/45R17 | 91Q | D26% | D58% | 71 dBB80% | 3PMSF | 18/2026 |
| 225/50R17 | 94Q · 94Q | D25% | D50% | 72 dBB65% | 3PMSF | 30/2022 |
| 225/50R17 | 94Q | D25% | D50% | 71 dBB80% | 3PMSF | 18/2026 |
| 225/55R17 | 97Q · 97Q | D26% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 30/2022 |
| 225/55R17 | 97Q | D26% | D46% | 71 dBB81% | 3PMSF | 18/2026 |
| 225/65R17 | 102Q · 102Q | D31% | D46% | 72 dBB67% | 3PMSF | 30/2022 |
| 225/65R17 | 102Q | D31% | D46% | 71 dBB83% | 3PMSF | 18/2026 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 225/45R18 | 91Q · 91Q | D27% | D53% | 72 dBB58% | 3PMSF | 30/2022 |
| 225/45R18 | 91Q | D27% | D53% | 71 dBB75% | 3PMSF | 18/2026 |
| 225/55R18 | 98Q · 98Q | D28% | D39% | 72 dBB62% | 3PMSF | 30/2022 |
| 225/55R18 | 98Q | D28% | D39% | 71 dBB76% | 3PMSF | 18/2026 |
| 235/45R18 | 94H · 94H · 94H | D25% | D45% | 72 dBB61% | 3PMSF | 30/2022 |
| 235/55R18 | 100Q · 100Q · 100Q | D27% | D39% | 72 dBB67% | 3PMSF | 30/2022 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 245/45R19 | 102H RF · 102H RF · 102H RF | D28% | D32% | 72 dBB61% | 3PMSF | 30/2022 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Kenda Icetec NEO?
Su ruido de rodadura declarado va de 71 dB a 72 dB (mediana 72 dB). En el 41% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Kenda Icetec NEO en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es D. En el 0% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Kenda Icetec NEO para la nieve?
96 de 96 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Kenda Icetec NEO?
Está en el mercado europeo desde octubre de 2019. La primera semana de producción registrada es 33/2019; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Kenda
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 96 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 33 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.