Ir al contenido
Verano

Hankook Dynapro Evo

Etiqueta europea de cada medida: 35 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Hankook Dynapro Evo es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 35 medidas (35 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 18″ a 23″.

La adherencia en mojado es A en todas las medidas, la eficiencia energética B y el ruido exterior de rodadura 72–75 dB.

En el mercado europeo desde agosto de 2026; la primera semana de producción registrada es 28/2026.

Adherencia en mojado
A
A 100%
Eficiencia energética
B
B 100%
Ruido de rodadura72–75 dBmediana 73 dB
Medidas35llantas 18″ a 23″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (34 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado100% de las medidas comparadas
Eficiencia energética100% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura3% de las medidas comparadas

Punto fuerte: adherencia en mojado. Punto débil: ruido de rodadura, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (275/40ZR20)

Ejemplo: la medida 275/40ZR20, comparada con los otros 320 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈34 m con la clase A, frente a ≈37 m con la clase más habitual en esta medida (B).

Eficiencia energética

Clase B frente a la típica C: ≈0,16 L/100 km menos, unos 25 litros menos en 15.000 km para un coche de 1.500 kg.

Ruido de rodadura

73 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (1 dB más).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 35 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 18″
215/55ZR1899W XLA100%B100%72 dBB52%—28/2026
225/55ZR18102W XLA100%B100%72 dBB43%—28/2026
225/60ZR18104W XLA100%B100%72 dBB21%—28/2026
235/55ZR18104W XLA100%B99%72 dBB38%—28/2026
235/60ZR18107W XLA100%B100%72 dBB50%—31/2026
265/60ZR18114W XLA–B–73 dBB–—31/2026
Llantas de 19″
225/55ZR19103W XLA100%B100%72 dBB31%—28/2026
235/50ZR19103W XLA100%B97%72 dBB43%—28/2026
235/55ZR19105W XLA100%B98%72 dBB41%—28/2026
255/45ZR19104Y XLA100%B99%73 dBB37%—28/2026
Llantas de 20″
235/45ZR20100Y XLA100%B99%72 dBB43%—28/2026
235/50ZR20104W XLA100%B99%72 dBB44%—28/2026
255/40ZR20101Y XLA100%B99%73 dBB36%—28/2026
255/45ZR20105Y XLA100%B97%73 dBB38%—31/2026
255/50ZR20109W XLA100%B96%73 dBB31%—28/2026
265/45ZR20108Y XLA100%B98%73 dBB33%—31/2026
275/40ZR20106Y XLA100%B100%73 dBB45%—30/2026
275/45ZR20110Y XLA100%B98%73 dBB47%—31/2026
Llantas de 21″
255/40ZR21102Y XLA100%B98%73 dBB45%—28/2026
265/40ZR21105Y XLA100%B99%73 dBB41%—28/2026
265/45ZR21108Y XLA100%B95%73 dBB26%—31/2026
275/40ZR21107Y XLA100%B100%73 dBB49%—30/2026
275/45ZR21110Y XLA100%B98%73 dBB39%—31/2026
285/40ZR21109Y XLA100%B97%75 dBB36%—30/2026
285/45ZR21113Y XLA100%B97%75 dBB31%—31/2026
295/35ZR21107Y XLA100%B99%75 dBB25%—28/2026
315/35ZR21111Y XLA100%B100%75 dBB26%—28/2026
315/40ZR21115Y XLA100%B98%72 dBB88%—31/2026
Llantas de 22″
275/40ZR22107Y XLA100%B97%73 dBB40%—30/2026
285/35ZR22106Y XLA100%B99%75 dBB24%—28/2026
285/40ZR22110Y XLA100%B96%75 dBB23%—30/2026
315/30ZR22107Y XLA100%B100%75 dBB24%—28/2026
315/35ZR22111Y XLA100%B100%75 dBB29%—28/2026
325/35ZR22114Y XLA100%B100%75 dBB30%—28/2026
Llantas de 23″
285/40ZR23111Y XLA100%B100%75 dBB43%—30/2026

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 275/40ZR20

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 275/40 ZR20, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Hankook Dynapro Evo?

Su ruido de rodadura declarado va de 72 dB a 75 dB (mediana 73 dB). En el 3% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Hankook Dynapro Evo en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es A. En el 100% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Hankook Dynapro Evo para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Hankook Dynapro Evo?

Está en el mercado europeo desde agosto de 2026. La primera semana de producción registrada es 28/2026; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Hankook

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 35 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 1 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.