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Verano

Accelera 651 Sport

Etiqueta europea de cada medida: 37 medidas de este neumático de verano comparadas con el resto del mercado

El Accelera 651 Sport es un neumático de verano para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 37 medidas (94 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 20″.

La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética D y el ruido exterior de rodadura 69–72 dB.

En el mercado europeo desde enero de 2018; la primera semana de producción registrada es 01/2018.

Adherencia en mojado
C
C 100%
Eficiencia energética
D
D 100%
Ruido de rodadura69–72 dBmediana 69 dB
Medidas37llantas 15″ a 20″
Nieve y hielo—3PMSF ninguna · hielo ninguna

Cómo se sitúa en sus medidas

Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de verano de la misma medida y categoría en EPREL (35 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.

Adherencia en mojado6% de las medidas comparadas
Eficiencia energética14% de las medidas comparadas
Ruido de rodadura97% de las medidas comparadas

Punto fuerte: ruido de rodadura. Punto débil: adherencia en mojado, donde la mayoría de rivales de la misma medida lo iguala o supera.

Qué significa la etiqueta en carretera (195/55 R15)

Ejemplo: la medida 195/55 R15, comparada con los otros 766 neumáticos de verano registrados en esta medida.

Frenada en mojado desde 80 km/h

≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.

Eficiencia energética

Clase D, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.

Ruido de rodadura

69 dB frente a una mediana de 71 dB en esta medida (2 dB menos).

Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.

Las 37 medidas

La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).

MedidaCarga / velocidadMojadoEnergíaRuidoNieve / hieloProducción desde
Llantas de 15″
195/50 R1582V · 82VC50%D58%69 dBB93%—01/2018
195/55 R1585W · 85WC50%D51%69 dBB92%—01/2018
205/50 R1586V · 86VC54%D64%69 dBB88%—01/2018
205/50 R1590V XL · 90V XLC54%D64%69 dBA88%—02/2022
225/45 R1587W · 87WC100%D100%69 dBB100%—01/2018
225/45 R1591W XL · 91W XLC100%D100%69 dBA100%—02/2023
Llantas de 16″
195/50 R1684W · 84WC43%D41%69 dBB92%—01/2018
205/50 R1687W · 87WC44%D47%69 dBB96%—01/2018
Llantas de 17″
205/45 R1784W · 84WC25%D40%69 dBB94%—01/2018
215/40 R1783W · 83WC24%D49%69 dBB97%—02/2022
215/40 ZR1787W XL · 87W XLC37%D47%69 dBA94%—02/2022
215/45 R1787W · 87WC31%D30%69 dBB95%—01/2018
225/45 R1791W · 91W · 91WC23%D28%69 dBB96%—01/2018
235/40 R1790W · 90WC75%D60%69 dBB95%—01/2018
235/45 R1797W XL · 97W XLC27%D22%69 dBA98%—02/2022
245/40 R1791W · 91WC21%D37%69 dBB99%—01/2018
245/40 R1795W XL · 95W XLC21%D37%69 dBA99%—01/2018
255/40 R1794W · 94WC29%D55%69 dBA100%—01/2018
255/40 R1798W XL · 98W XLC29%D55%69 dBA100%—01/2018
Llantas de 18″
215/35 R1880W · 80WC36%D89%69 dBB98%—02/2023
225/40 R1888W · 88W · 88WC22%D36%69 dBB96%—01/2018
235/40 R1891W · 91W · 91WC30%D33%69 dBB97%—01/2018
235/50 R18101W XLC33%D18%69 dBB94%—01/2024
245/40 R1897W XL · 97W XLC26%D26%69 dBA98%—02/2022
255/35 R1890Y · 90YC24%D47%69 dBA100%—01/2018
255/35 R1894W XL · 94W XLC24%D47%69 dBA100%—01/2018
255/50 R18106W XL · 106W XL · 106Y XL · 106Y XLC26%D21%69 dBA100%—01/2018
265/35 R1893W · 93W · 93W · 93WC40%D45%69 dBA100%—01/2018
265/40 R18101W XL · 101Y XLC11%D89%69 dBA100%—44/2024
265/60 R18114V XLC67%D29%69 dBA100%—01/2024
285/35 R1897Y · 97YC71%D74%70 dBA100%—01/2018
285/35 R18101W XL · 101W XL · 101W XLC71%D74%70 dBA100%—01/2018
Llantas de 19″
235/35 R1991W XL · 91W XL · 91Y XL · 91Y XLC24%D40%69 dBA94%—01/2018
235/40 R1996W XL · 96Y XLC20%D19%69 dBA95%—44/2024
245/35 R1993W XL · 93Y XLC23%D39%69 dBA96%—44/2024
265/30 R1993W XL · 93W XLC46%D33%69 dBA100%—01/2018
265/40 R19102W XL · 102Y XLC–D–69 dBA–—44/2024
285/35 R19103W XL · 103Y XLC29%D100%72 dBA71%—44/2024
295/35 R19104W XL · 104Y XLC–D–72 dBA–—44/2024
305/30 R19102W XL · 102Y XLC20%D80%72 dBA100%—44/2024
Llantas de 20″
245/35 R2095W XL · 95Y XLC12%D34%69 dBA99%—44/2024
295/35 R20105W XL · 105Y XLC12%D41%72 dBA88%—44/2024
305/30 R20103W XL · 103Y XLC18%D27%72 dBA91%—44/2024

Neumáticos de verano con mejor etiqueta en 195/55 R15

Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.

Todos los neumáticos 195/55 R15, ordenados por etiqueta →

Preguntas

¿Es silencioso el Accelera 651 Sport?

Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 72 dB (mediana 69 dB). En el 97% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Qué tal va el Accelera 651 Sport en mojado?

Su clase de adherencia en mojado es C. En el 6% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.

¿Sirve el Accelera 651 Sport para la nieve?

Ninguna medida lleva el símbolo 3PMSF, así que no está certificado para nieve severa. En los países con normas de neumáticos de invierno no cuenta como neumático de invierno.

¿Cuándo salió el Accelera 651 Sport?

Está en el mercado europeo desde enero de 2018. La primera semana de producción registrada es 01/2018; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.

Más de Accelera

Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 94 registros, datos a 25 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.