Accelera X Grip N
Etiqueta europea de cada medida: 18 medidas de este neumático con marcado 3PMSF comparadas con el resto del mercado
El Accelera X Grip N es un neumático con marcado 3PMSF para turismos. Su proveedor lo ha registrado en la base de datos europea de productos (EPREL) en 18 medidas (18 registros con variantes de carga y velocidad), para llantas de 15″ a 19″.
La adherencia en mojado es C en todas las medidas, la eficiencia energética C y el ruido exterior de rodadura 69–70 dB. Todas las medidas llevan el símbolo 3PMSF (montaña de tres picos con copo de nieve), reservado a neumáticos probados en nieve severa.
En el mercado europeo desde enero de 2016; la primera semana de producción registrada es 01/2016.
Cómo se sitúa en sus medidas
Comparamos cada medida con todos los demás neumáticos de invierno y 3PMSF de la misma medida y categoría en EPREL (18 medidas tenían al menos cuatro rivales). Una medida puntúa cuando su etiqueta es al menos tan buena como el 75% de ellos.
Punto fuerte: eficiencia energética.
Qué significa la etiqueta en carretera (205/55 R16)
Ejemplo: la medida 205/55 R16, comparada con los otros 839 neumáticos de invierno y 3PMSF registrados en esta medida.
Frenada en mojado desde 80 km/h
≈41 m con la clase C, la más habitual en esta medida.
Eficiencia energética
Clase C, la más habitual en esta medida: sin diferencia con el neumático típico.
Ruido de rodadura
69 dB frente a una mediana de 72 dB en esta medida (3 dB menos).
Estimaciones a partir de los intervalos de clase del Reglamento (UE) 2020/740. Una clase es un intervalo: un neumático real puede estar en cualquier punto de él. Cada 3 dB se duplica la energía sonora.
Las 18 medidas
La cifra pequeña bajo cada clase es la proporción de neumáticos de la misma medida y temporada que esta medida iguala o supera («–» si menos de cinco neumáticos comparten la medida).
| Medida | Carga / velocidad | Mojado | Energía | Ruido | Nieve / hielo | Producción desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Llantas de 15″ | ||||||
| 185/55 R15 | 86H XL | C77% | C100% | 69 dBB88% | 3PMSF | 01/2016 |
| 185/65 R15 | 88H | C79% | C99% | 69 dBB91% | 3PMSF | 01/2016 |
| 195/65 R15 | 91T | C77% | C98% | 69 dBA91% | 3PMSF | 01/2016 |
| Llantas de 16″ | ||||||
| 195/55 R16 | 91H XL | C73% | C99% | 69 dBA91% | 3PMSF | 01/2016 |
| 205/55 R16 | 91H | C73% | C99% | 69 dBA92% | 3PMSF | 01/2016 |
| 215/60 R16 | 95H | C77% | C96% | 69 dBA96% | 3PMSF | 01/2016 |
| 215/65 R16 | 102H XL | C77% | C94% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2016 |
| Llantas de 17″ | ||||||
| 205/45 R17 | 88V XL | C73% | C98% | 69 dBA93% | 3PMSF | 01/2016 |
| 205/50 R17 | 93V XL | C74% | C98% | 69 dBA95% | 3PMSF | 01/2016 |
| 215/45 R17 | 91V XL | C75% | C99% | 69 dBA93% | 3PMSF | 01/2016 |
| 225/45 R17 | 94V XL | C71% | C99% | 69 dBA95% | 3PMSF | 01/2016 |
| 225/55 R17 | 101V XL | C75% | C96% | 69 dBA95% | 3PMSF | 01/2016 |
| Llantas de 18″ | ||||||
| 215/55 R18 | 99V XL | C72% | C96% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2016 |
| 225/45 R18 | 95V XL | C73% | C97% | 69 dBA96% | 3PMSF | 01/2016 |
| 235/50 R18 | 101V XL | C73% | C96% | 70 dBB90% | 3PMSF | 01/2016 |
| 235/55 R18 | 104V XL | C74% | C90% | 69 dBA97% | 3PMSF | 01/2016 |
| Llantas de 19″ | ||||||
| 225/45 R19 | 96V XL | C65% | C97% | 69 dBA90% | 3PMSF | 01/2016 |
| 225/55 R19 | 99V | C70% | C92% | 69 dBA96% | 3PMSF | 01/2016 |
Neumáticos de invierno y 3PMSF con mejor etiqueta en 205/55 R16
Otros neumáticos a la venta en la misma medida, ordenados por adherencia en mojado, luego ruido y luego eficiencia energética.
Todos los neumáticos 205/55 R16, ordenados por etiqueta →
- Sailun Ice BLAZER Alpine²A C 68 dB
- Bridgestone Blizzak LM005A C 71 dB
- Bridgestone Blizzak LM005 DriveguardA C 71 dB
- Kumho WP52+A C 72 dB
- Delinte AW6A C 72 dB
- Roadhog RGAS02A C 72 dB
Preguntas
¿Es silencioso el Accelera X Grip N?
Su ruido de rodadura declarado va de 69 dB a 70 dB (mediana 69 dB). En el 100% de las medidas comparables es al menos tan silencioso como tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Qué tal va el Accelera X Grip N en mojado?
Su clase de adherencia en mojado es C. En el 28% de las medidas comparadas es al menos tan buena como la de tres cuartas partes de los rivales de la misma medida.
¿Sirve el Accelera X Grip N para la nieve?
18 de 18 registros llevan el símbolo 3PMSF: el neumático ha superado la prueba europea en nieve severa. Comprueba la medida exacta en la tabla.
¿Cuándo salió el Accelera X Grip N?
Está en el mercado europeo desde enero de 2016. La primera semana de producción registrada es 01/2016; el código DOT del flanco indica la semana y el año de tu neumático.
Más de Accelera
Fuente: EPREL, el registro de la Comisión Europea para el etiquetado energético — 18 registros, datos a 23 de octubre de 2026. Los proveedores han actualizado 0 de estos registros desde su primera publicación. Los valores de la etiqueta los declara el proveedor.