Nexen Roadian GTX
Rótulo europeu de cada medida: 13 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Nexen Roadian GTX é um pneu de verão para automóveis ligeiros, carrinhas e camiões ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 13 medidas (22 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17″ a 20″.
A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda (automóveis ligeiros) é 235/60 R18 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética A · 71 dB) e a mais fraca 225/55 R18 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 71 dB).
No mercado da UE desde junho de 2020; a primeira semana de produção registada é 22/2020.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (12 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética. Ponto fraco: aderência em piso molhado, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/60R18)
Exemplo: a medida 235/60R18, comparada com os outros 724 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe B face à típica C: ≈0,16 L/100 km a menos, cerca de 25 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 13 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/65R17 | 99H | C47% | B93% | 70 dBB77% | — | 22/2020 |
| 225/65R17 | 102T | C56% | B99% | 71 dBB68% | — | 41/2022 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | B98% | 70 dBB89% | — | 22/2020 |
| 235/65R17 | 104H | C61% | B98% | 71 dBB78% | — | 22/2020 |
| 235/65R17CC2 | 104/102H | B– | B– | 71 dBB– | — | 22/2020 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/55R18 | 102V XL | C37% | C69% | 71 dBB63% | — | 43/2021 |
| 225/60R18 | 100H · 100T | C49% | A100% | 71 dBB68% | — | 05/2023 |
| 225/60R18 | 100T | C49% | B95% | 71 dBB68% | — | 42/2022 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | B93% | 70 dBB87% | — | 22/2020 |
| 235/60R18 | 103H | C48% | B93% | 71 dBB72% | — | 44/2021 |
| 235/60R18 | 103H | B83% | A100% | 71 dBB72% | — | 19/2024 |
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/50R19 | 99V | C24% | A100% | 71 dBB60% | — | 40/2023 |
| 235/55R19 | 101H | C32% | B85% | 70 dBB83% | — | 22/2020 |
| 235/55R19 | 101H | C32% | B85% | 71 dBB62% | — | 44/2021 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/45R20 | 99V | C25% | B86% | 70 dBB84% | — | 45/2021 |
| 245/45R20 | 99V · 99V | C25% | A100% | 71 dBB65% | — | 05/2023 |
| P255/45R20 | 101W | B100% | C75% | 71 dBB75% | — | 22/2020 |
| P255/45R20 | 101W | B100% | B100% | 72 dBB50% | — | 25/2023 |
| 255/45R20 | 105W XL | B53% | B71% | 72 dBB51% | — | 16/2024 |
| 255/50R20 | 105T | C31% | A100% | 72 dBB62% | — | 05/2021 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/60R18
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/60 R18, ordenados por rótulo →
- Bridgestone Alenza 001A A 67 dB
- Nokian Tyres Powerproof EA A 67 dB
- Dunlop Blue Response TGA C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Dunlop SP Sport Maxx 050A C 67 dB
- GitiControl P10A B 68 dB
Perguntas
O Nexen Roadian GTX é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 71 dB). Em 50% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Nexen Roadian GTX em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 17% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Nexen Roadian GTX serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Nexen Roadian GTX?
Está no mercado da UE desde junho de 2020. A primeira semana de produção registada é 22/2020; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Nexen
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 22 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 18 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.