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Pneus 165/55 R14

123 registos · 107 modelos · 79 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo

A base de dados europeia lista 123 pneus na medida 165/55 R14: 122 pneus de verão, 1 pneus de inverno e 3PMSF.

Pneus de verão em 165/55 R14

122 registos de 106 modelos e 79 marcas.

Aderência em piso molhadoA 2% · B 31% · C 55% · D 12%2% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaB 1% · C 34% · D 65% · E 1%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento70 dBo mais silencioso 67 dB · mediana 70 dB
Neve e gelo00/106 com o símbolo de neve 3PMSF

Travagem em piso molhado a 80 km/h

A 80 km/h em estrada molhada, um pneu de classe A para em cerca de 34 m. A classe mais comum nesta medida, C, precisa de cerca de 41 m; a mais fraca à venda, D, cerca de 47 m.

Eficiência energética

Entre os pneus mais (B) e menos (E) eficientes à venda nesta medida: cerca de 0,51 L/100 km, ou 76 litros por ano com 15 000 km.

Ruído de rolamento

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 71 dB; metade dos pneus está em 70 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.

Todos os pneus de verão à venda em 165/55 R14

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Victory Road HPAB70 dB—3
2Arivo Premio Comfort 6AD68 dB—1
3Leao Nova-force HP100-84BC67 dB—1
4Massimo Ottima PlusBC68 dB—1
5Massimo Ottima P1BC68 dB—1
6Grenlander Kingpro ONEBC70 dB—1
7Fronway Ecogreen ONEBC70 dB—1
8Goodtrip BlueGuardBC70 dB—2
9Tbbtires FortezzaBC70 dB—2
10Celimo EcocityBC70 dB—2
11CTM CamarcBC70 dB—1
12Minerva AvenueBC70 dB—1
13Sonix Xcomfort S7BC70 dB—1
14Atlander LanderXsport ATL33BC70 dB—2
15Powertrac EcoComfort P01BC70 dB—1
16Duraturn Mozzo 4SBC70 dB—2
17Routeway Ecoblue RY26BC70 dB—1
18Rauffan Astrar R2BC71 dB—1
19Sicuro Velos Pioneer S2BC71 dB—1
20Nankang AS-3BD70 dB—1
21Forceland Vitality F22BD70 dB—1
22Headway HH306BD70 dB—2
23Doublestar Maximum DH03BD70 dB—1
24Luccini LucsBD70 dB—1
25Sailun Atrezzo EcoBD70 dB—1
Mostrar os 106 pneus
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Pneus de inverno e 3PMSF em 165/55 R14

1 registos de 1 modelos e 1 marcas.

Aderência em piso molhadoE 100%0% atinge a classe A em aderência em piso molhado
Eficiência energéticaD 100%0% atinge a classe A em eficiência energética
Ruído de rolamento71 dBo mais silencioso 71 dB · mediana 71 dB
Neve e gelo11/1 com o símbolo de neve 3PMSF

Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 165/55 R14

Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.

#PneuMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloVariantes
1Yokohama iceGUARD iG60ED71 dB3PMSF1

Medidas relacionadas

Para comparação, 2% dos pneus 165/55 R14 declaram classe A em molhado.

165/55 noutras jantes

  • 165/55 R15100 pneus
    86 desenhos · 3% com A em molhado

Outras larguras em /55 R14

  • 185/55 R14493 pneus
    397 desenhos · 2% com A em molhado

Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.

Perguntas

Que pneus de verão em 165/55 R14 têm o melhor rótulo europeu?

Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Victory Road HP (A/B/70 dB), Arivo Premio Comfort 6 (A/D/68 dB), Leao Nova-force HP100-84 (B/C/67 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.

Quais são os pneus de verão mais silenciosos em 165/55 R14?

O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Leao Nova-force HP100-84 (67 dB), Arivo Premio Arzero (67 dB), Grenlander Colo H02 (67 dB). A mediana nesta medida é 70 dB.

Quantos pneus de verão 165/55 R14 têm classe A em molhado?

2 de 122 registos (2%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.

Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 123 registos nesta medida, dados de 23 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).