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3PMSF

Goodyear Kmax T

Rótulo europeu de cada medida: 10 medidas deste pneu com marcação 3PMSF comparadas com o resto do mercado

O Goodyear Kmax T é um pneu com marcação 3PMSF para camiões e autocarros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 10 medidas (15 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 17,5″ a 22,5″.

A aderência em piso molhado é B–C consoante a medida, a eficiência energética B–C e o ruído exterior de rolamento 67–71 dB. 13 de 15 registos têm o símbolo 3PMSF para neve intensa.

A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/70 R17.5 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética B · 70 dB) e a mais fraca 205/65 R17.5 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 70 dB).

No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 14/2017.

Aderência em piso molhado
BC
B 87% · C 13%
Eficiência energética
BC
B 33% · C 67%
Ruído de rolamento67–71 dBmediana 70 dB
Medidas10jantes 17,5″ a 22,5″
Neve e gelo13/153PMSF 13 · gelo nenhuma

Como se posiciona nas suas medidas

Comparámos cada medida com todos os outros pneus de inverno e 3PMSF da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.

Aderência em piso molhado89% das medidas comparadas
Eficiência energética100% das medidas comparadas
Ruído de rolamento89% das medidas comparadas

Ponto forte: eficiência energética.

Todas as 10 medidas

O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).

MedidaCarga / velocidadeMolhadoEnergiaRuídoNeve / geloProdução desde
Jantes de 17,5″
205/65R17.5C3129/127K (127J) · 129/127K (127G)B100%C100%71 dBA49%3PMSF48/2017
205/65R17.5C3129/127K (127J)B100%C100%70 dBA73%3PMSF47/2020
205/65R17.5C3132/130J (130G)C39%C100%70 dBA73%3PMSF15/2022
215/75R17.5C3135/133J · 136/134JB97%C100%67 dBA98%3PMSF14/2017
235/75R17.5C3143/141J (141F)B96%C98%69 dBA97%3PMSF48/2017
245/70R17.5C3143/141J (141F)B96%B100%70 dBA91%3PMSF45/2017
Jantes de 19,5″
245/70R19.5C3141/140JB98%C100%69 dBA98%3PMSF12/2018
265/55R19.5C3141/140J (140G)B–C–71 dBA–3PMSF12/2020
265/70R19.5C3143/141JB96%C99%70 dBA94%3PMSF16/2018
285/70R19.5C3150/148J · 150/148JB97%B100%70 dBA94%3PMSF17/2018
Jantes de 22,5″
385/55R22.5C3160K (L)B89%B94%71 dBB83%—01/2021
385/65R22.5C3164K (L)C33%B97%71 dBB83%—24/2021

Perguntas

O Goodyear Kmax T é um pneu silencioso?

O ruído de rolamento declarado vai de 67 dB a 71 dB (mediana 70 dB). Em 89% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.

Como se porta o Goodyear Kmax T em piso molhado?

A classe de aderência em piso molhado é B–C. Em 89% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.

O Goodyear Kmax T serve para neve?

13 de 15 registos têm o símbolo 3PMSF: o pneu passou o teste europeu em neve intensa. Confirme a medida exata na tabela.

Quando foi lançado o Goodyear Kmax T?

Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 14/2017; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.

Mais da Goodyear

Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 15 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 2 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.