Goodyear Kmax T
EU-däcketikett för varje dimension: 10 dimensioner av detta 3PMSF-märkt däck jämförda med resten av marknaden
Goodyear Kmax T är ett 3PMSF-märkt däck för lastbilar och bussar. Leverantören har registrerat det i EU:s produktdatabas (EPREL) i 10 dimensioner (15 registreringar inklusive last- och hastighetsvarianter), för fälgar på 17,5″ till 22,5″.
Väggrepp på vått underlag har klass B–C beroende på dimension, bränsleeffektivitet B–C och externt rullningsljud 67–71 dB. 13 av 15 registreringar har 3PMSF-symbolen för svår snö.
Etiketten beror på dimensionen. Sorterat efter väggrepp på vått, sedan bränsleeffektivitet, sedan buller, är den bäst märkta dimensionen som säljs 245/70 R17.5 (Väggrepp på vått underlag B · Bränsleeffektivitet B · 70 dB), den svagaste 205/65 R17.5 (Väggrepp på vått underlag C · Bränsleeffektivitet C · 70 dB).
På EU-marknaden sedan maj 2021; den tidigaste registrerade produktionsveckan är 14/2017.
Så står det sig i sina dimensioner
Vi jämförde varje dimension med alla andra vinter- och 3PMSF-däck i samma dimension och klass i EPREL (9 dimensioner hade minst fyra konkurrenter). En dimension får poäng när etiketten är minst lika bra som 75 % av dem.
Starkaste sida: bränsleeffektivitet.
Alla 10 dimensioner
Den lilla siffran under varje klass är andelen däck i samma dimension och säsong som dimensionen är lika bra som eller bättre än (”–” när färre än fem däck delar dimensionen).
| Dimension | Last / hastighet | Vått | Bränsle | Ljud | Snö / is | Tillverkat från |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17,5″ fälgar | ||||||
| 205/65R17.5C3 | 129/127K (127J) · 129/127K (127G) | B100% | C100% | 71 dBA49% | 3PMSF | 48/2017 |
| 205/65R17.5C3 | 129/127K (127J) | B100% | C100% | 70 dBA73% | 3PMSF | 47/2020 |
| 205/65R17.5C3 | 132/130J (130G) | C39% | C100% | 70 dBA73% | 3PMSF | 15/2022 |
| 215/75R17.5C3 | 135/133J · 136/134J | B97% | C100% | 67 dBA98% | 3PMSF | 14/2017 |
| 235/75R17.5C3 | 143/141J (141F) | B96% | C98% | 69 dBA97% | 3PMSF | 48/2017 |
| 245/70R17.5C3 | 143/141J (141F) | B96% | B100% | 70 dBA91% | 3PMSF | 45/2017 |
| 19,5″ fälgar | ||||||
| 245/70R19.5C3 | 141/140J | B98% | C100% | 69 dBA98% | 3PMSF | 12/2018 |
| 265/55R19.5C3 | 141/140J (140G) | B– | C– | 71 dBA– | 3PMSF | 12/2020 |
| 265/70R19.5C3 | 143/141J | B96% | C99% | 70 dBA94% | 3PMSF | 16/2018 |
| 285/70R19.5C3 | 150/148J · 150/148J | B97% | B100% | 70 dBA94% | 3PMSF | 17/2018 |
| 22,5″ fälgar | ||||||
| 385/55R22.5C3 | 160K (L) | B89% | B94% | 71 dBB83% | — | 01/2021 |
| 385/65R22.5C3 | 164K (L) | C33% | B97% | 71 dBB83% | — | 24/2021 |
Frågor
Är Goodyear Kmax T ett tyst däck?
Det deklarerade rullningsljudet ligger mellan 67 dB och 71 dB (median 70 dB). I 89% av de jämförbara dimensionerna är det minst lika tyst som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Hur bra är Goodyear Kmax T på vått underlag?
Klassen för väggrepp på vått underlag är B–C. I 89% av jämförda dimensioner är det minst lika bra som tre fjärdedelar av konkurrenterna i samma dimension.
Passar Goodyear Kmax T för snö?
13 av 15 registreringar har 3PMSF-symbolen, vilket betyder att däcket klarat EU:s test i svår snö. Kontrollera exakt dimension i tabellen.
När kom Goodyear Kmax T?
Det har funnits på EU-marknaden sedan maj 2021. Den tidigaste registrerade produktionsveckan är 14/2017; DOT-koden på sidan visar vecka och år för ditt däck.
Mer från Goodyear
Källa: EPREL, Europeiska kommissionens register för energimärkning — 15 registreringar, data per 25 oktober 2026. Leverantörerna har uppdaterat 2 av registreringarna sedan första publiceringen. Etikettvärdena är leverantörens uppgifter.