Pneus 385/65 R22.5
2270 registos · 1304 modelos · 302 marcas — cada um comparado pelo seu rótulo
A base de dados europeia lista 2270 pneus na medida 385/65 R22.5: 664 pneus de verão, 3 pneus para todas as estações, 1603 pneus de inverno e 3PMSF.
Pneus de verão em 385/65 R22.5
664 registos de 448 modelos e 209 marcas.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 75 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de verão à venda em 385/65 R22.5
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Pirelli ST : 01 Neverending | A | A | 71 dB | — | 2 |
| 2 | Pirelli FH : 01 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 3 | Lexxis Lex Space HS6 | A | B | 72 dB | — | 1 |
| 4 | Joyroad ZA750 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 5 | Centara SD750 | A | B | 73 dB | — | 2 |
| 6 | Yokohama Super Steel RY357 | A | C | 68 dB | — | 5 |
| 7 | Amine Oasis | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 8 | Bridgestone M748 | A | C | 69 dB | — | 5 |
| 9 | Fullmile T-hybrid T01 | A | C | 69 dB | — | 1 |
| 10 | Yokohama 106ZS | A | C | 70 dB | — | 2 |
| 11 | Vglory Wvksr-x | A | C | 71 dB | — | 1 |
| 12 | Kumho KMA02 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 13 | Dynamo MFR23 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 14 | Blackhawk BFR23 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 15 | Sailun S862 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 16 | Cetroc GHT30 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 17 | Sailun SFR23 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 18 | RoadX DX233 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 19 | Goodtrip XR300 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 20 | Milestone Chasqui T6 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 21 | Milestone Chasqui T1 | A | C | 72 dB | — | 1 |
| 22 | Tercelo U122 | A | C | 73 dB | — | 1 |
| 23 | Bridgestone R164 | A | D | 69 dB | — | 6 |
| 24 | Toyama TY-528 | A | D | 70 dB | — | 1 |
| 25 | Dmack DMT816 | A | D | 70 dB | — | 1 |
Mostrar os 448 pneus
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Pneus para todas as estações em 385/65 R22.5
3 registos de 1 modelos e 1 marcas.
Todos os pneus para todas as estações à venda em 385/65 R22.5
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Athos HG2554S/T | C | C | 73 dB | 3PMSF | 3 |
Pneus de inverno e 3PMSF em 385/65 R22.5
1603 registos de 855 modelos e 202 marcas.
Ruído de rolamento
O ruído de rolamento declarado vai de 68 dB a 76 dB; metade dos pneus está em 72 dB ou menos. Cada 3 dB duplica aproximadamente a energia sonora.
Todos os pneus de inverno e 3PMSF à venda em 385/65 R22.5
Ordenados por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído. Cada modelo aparece com a sua variante com melhor rótulo nesta medida; as variantes diferem no índice de carga e velocidade.
| # | Pneu | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Variantes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Petlas NZ300 | A | B | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 2 | Starmaxx LZ300 | A | B | 69 dB | 3PMSF | 4 |
| 3 | Aeolus Neo Allroads T2 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 4 | Interstate Commercial Truck Tyre | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 5 | Kumho KLA31 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 6 | Kumho KXA11 | A | B | 70 dB | 3PMSF | 3 |
| 7 | Pirelli ST:01 Triathlon | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 8 | Gladiator QR45TR | A | B | 70 dB | 3PMSF | 1 |
| 9 | Goodyear Kmax S GEN-2 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 3 |
| 10 | Nokian Tyres Hakka Truck Trailer 2 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 11 | Nokian Tyres Hakka Truck Steer 2 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 1 |
| 12 | Matoro CO305 | A | B | 71 dB | 3PMSF | 2 |
| 13 | Matoro CO300 | A | B | 72 dB | 3PMSF | 2 |
| 14 | Aeolus Neo Allroads S+ | A | B | 73 dB | 3PMSF | 5 |
| 15 | Albourgh Aurora S WB | A | B | 74 dB | 3PMSF | 1 |
| 16 | Barkley BRT1 | A | C | 68 dB | 3PMSF | 1 |
| 17 | Formula Trailer | A | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 18 | Pharos Trailer | A | C | 69 dB | 3PMSF | 3 |
| 19 | Petlas SH110 Progreen | A | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 20 | Starmaxx GH110 Ecoplanet | A | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 21 | Eracle ER70-T | A | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 22 | Tegrys TE48-T | A | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 23 | Anteo Pro-t II | A | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
| 24 | Pirelli ST : 01 Plus | A | C | 69 dB | 3PMSF | 1 |
| 25 | Hubtrac Regional T22 | A | C | 69 dB | 3PMSF | 2 |
Mostrar os 855 pneus
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Medidas relacionadas
Para comparação, 8% dos pneus 385/65 R22.5 declaram classe A em molhado.
Outras larguras em /65 R22.5
- 425/65 R22.5224 pneus
157 desenhos · 6% com A em molhado - 445/65 R22.5210 pneus
162 desenhos · 9% com A em molhado
Monte outra medida apenas se estiver homologada para o seu veículo (documento único automóvel ou manual). Os índices de carga e de velocidade devem ser pelo menos os do pneu original.
Perguntas
Que pneus de inverno e 3PMSF em 385/65 R22.5 têm o melhor rótulo europeu?
Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência energética e depois ruído, os três primeiros à venda são Petlas NZ300 (A/B/69 dB), Starmaxx LZ300 (A/B/69 dB), Aeolus Neo Allroads T2 (A/B/70 dB). 0 modelos nesta medida atingem a classe A tanto em aderência como em eficiência energética.
Quais são os pneus de inverno e 3PMSF mais silenciosos em 385/65 R22.5?
O ruído de rolamento declarado mais baixo é de Barkley BRT1 (68 dB), Bridgestone Ecopia Steer (68 dB), Bridgestone Ecopia H-trailer 002 (68 dB). A mediana nesta medida é 72 dB.
Quantos pneus de inverno e 3PMSF 385/65 R22.5 têm classe A em molhado?
146 de 1603 registos (9%) declaram a classe A em aderência em piso molhado.
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 2270 registos nesta medida, dados de 25 de outubro de 2026. Os valores do rótulo são declarados pelos fornecedores. Travagem e consumo são estimativas a partir do centro de cada intervalo de classe (apenas pneus de ligeiros).