Goodyear Eagle F1 Supersport R
Rótulo europeu de cada medida: 15 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Goodyear Eagle F1 Supersport R é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 15 medidas (30 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 19″ a 21″.
A aderência em piso molhado é B–D consoante a medida, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 71–74 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 245/35 ZR20 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB) e a mais fraca 315/30 ZR21 (Aderência em piso molhado D · Eficiência energética D · 73 dB).
No mercado da UE desde maio de 2021; a primeira semana de produção registada é 18/2019.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (15 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto fraco: eficiência energética, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (235/35ZR19)
Exemplo: a medida 235/35ZR19, comparada com os outros 441 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, contra ≈37 m na classe mais comum nesta medida (B).
Eficiência energética
Classe D, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
71 dB face a uma mediana de 72 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 15 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 19″ | ||||||
| 235/35ZR19 | 91PAR_Y_PAR XL | C32% | D47% | 71 dBB74% | — | 25/2020 |
| 245/35ZR19 | 93PAR_Y_PAR XL | C27% | D44% | 72 dBB48% | — | 01/2021 |
| 265/35ZR19 | 98PAR_Y_PAR XL | C26% | D44% | 71 dBB89% | — | 07/2021 |
| 305/30ZR19 | 102PAR_Y_PAR XL | C37% | D59% | 74 dBB54% | — | 13/2020 |
| Jantes de 20″ | ||||||
| 245/30ZR20 | 90PAR_Y_PAR XL | C27% | D57% | 72 dBB50% | — | 50/2021 |
| 245/35ZR20 | 95PAR_Y_PAR XL · 95PAR_Y_PAR XL | B79% | D42% | 71 dBB73% | — | 40/2023 |
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XL | B80% | D33% | 72 dBB68% | — | 39/2020 |
| 255/35ZR20 | 97PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XL · 97PAR_Y_PAR XL | B80% | D33% | 71 dBB85% | — | 31/2024 |
| 265/30ZR20 | 94PAR_Y_PAR XL | B51% | D60% | 72 dBB58% | — | 16/2020 |
| 265/35ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C25% | D44% | 72 dBB63% | — | 18/2019 |
| 275/35ZR20 | 102PAR_Y_PAR XL · 102PAR_Y_PAR XL | B76% | D27% | 72 dBB71% | — | 13/2022 |
| 285/30ZR20 | 99PAR_Y_PAR XL | C32% | D49% | 72 dBA83% | — | 24/2020 |
| Jantes de 21″ | ||||||
| 275/25ZR21 | 92PAR_Y_PAR XL | B20% | D80% | 71 dBB100% | — | 31/2019 |
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XL | D10% | D25% | 73 dBB72% | — | 39/2020 |
| 315/30ZR21 | 105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XL · 105PAR_Y_PAR XL | C30% | C92% | 73 dBB72% | — | 40/2023 |
| 325/30ZR21 | 108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XL · 108PAR_Y_PAR XL | C37% | D21% | 73 dBB77% | — | 19/2019 |
| 335/30ZR21 | 109PAR_Y_PAR XL · 109PAR_Y_PAR XL | C46% | C100% | 74 dBB54% | — | 19/2022 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 235/35ZR19
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 235/35 ZR19, ordenados por rótulo →
- Petlas Prestige SportA C 68 dB
- Starmaxx Dynamix SportA C 68 dB
- Sailun Atrezzo ZSR2A B 69 dB
- Rauffan Avantar R7A C 69 dB
- Sicuro Velos Sport S5A C 69 dB
- Otani KC1000A C 69 dB
Perguntas
O Goodyear Eagle F1 Supersport R é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 71 dB a 74 dB (mediana 72 dB). Em 33% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Goodyear Eagle F1 Supersport R em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B–D. Em 20% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Goodyear Eagle F1 Supersport R serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Goodyear Eagle F1 Supersport R?
Está no mercado da UE desde maio de 2021. A primeira semana de produção registada é 18/2019; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Goodyear
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 30 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 0 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.