Dunlop Enasave EC300+
Rótulo europeu de cada medida: 9 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Dunlop Enasave EC300+ é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 9 medidas (21 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 15″ a 17″.
A aderência em piso molhado é A–C consoante a medida, a eficiência energética A–C e o ruído exterior de rolamento 66–68 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 215/60 R17 (Aderência em piso molhado A · Eficiência energética C · 68 dB) e a mais fraca 215/60 R16 (Aderência em piso molhado C · Eficiência energética C · 67 dB).
No mercado da UE desde abril de 2015; a primeira semana de produção registada é 06/2015.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (9 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: eficiência energética.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈41 m com a classe C, a mais comum nesta medida.
Eficiência energética
Classe A face à típica C: ≈0,32 L/100 km a menos, cerca de 47 litros a menos em 15 000 km para um carro de 1500 kg.
Ruído de rolamento
68 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (3 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 9 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 15″ | ||||||
| 175/65R15 | 84H | C56% | B99% | 66 dBA100% | — | 20/2016 |
| 185/65R15 | 88T | C52% | B96% | 67 dBA99% | — | 50/2017 |
| 185/65R15 | 88T | B91% | B96% | 68 dBB96% | — | 35/2019 |
| 195/65R15 | 91H | C50% | A100% | 68 dBA98% | — | 41/2018 |
| 195/65R15 | 91H | C50% | B99% | 66 dBA100% | — | 41/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 185/60R16 | 86H · 86H · 86H | C56% | B100% | 67 dBA99% | — | 50/2019 |
| 185/60R16 | 86H | B95% | B100% | 68 dBB78% | — | 35/2019 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 67 dBA100% | — | 45/2018 |
| 205/65R16 | 95H | C48% | A100% | 66 dBA100% | — | 01/2026 |
| 215/60R16 | 95V · 95V | C42% | C82% | 67 dBA99% | — | 06/2015 |
| 215/70R16 | 100H · 100H | B92% | B100% | 67 dBA100% | — | 41/2017 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 215/60R17 | 96H · 96H · 96H | B85% | B93% | 68 dBA98% | — | 49/2019 |
| 215/60R17 | 96H · 96H | B85% | C74% | 67 dBA99% | — | 25/2017 |
| 215/60R17 | 96H | A100% | C74% | 68 dBA98% | — | 09/2023 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Dunlop Enasave EC300+ é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 66 dB a 68 dB (mediana 67 dB). Em 100% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Dunlop Enasave EC300+ em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é A–C. Em 56% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Dunlop Enasave EC300+ serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Dunlop Enasave EC300+?
Está no mercado da UE desde abril de 2015. A primeira semana de produção registada é 06/2015; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Dunlop
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 21 registos, dados de 25 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 18 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.