Doublestar Maximum DH03
Rótulo europeu de cada medida: 49 medidas deste pneu de verão comparadas com o resto do mercado
O Doublestar Maximum DH03 é um pneu de verão para automóveis ligeiros. O fornecedor registou-o na base de dados europeia de produtos (EPREL) em 49 medidas (57 registos incluindo variantes de carga e velocidade), para jantes de 13″ a 18″.
A aderência em piso molhado é B em todas as medidas, a eficiência energética C–D e o ruído exterior de rolamento 70–72 dB.
A etiqueta depende da medida. Ordenando por aderência em molhado, depois eficiência e depois ruído, a melhor medida à venda é 185/70 R14 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética C · 70 dB) e a mais fraca 195/55 R15 (Aderência em piso molhado B · Eficiência energética D · 71 dB).
No mercado da UE desde junho de 2019; a primeira semana de produção registada é 01/2018.
Como se posiciona nas suas medidas
Comparámos cada medida com todos os outros pneus de verão da mesma medida e categoria no EPREL (49 medidas tinham pelo menos quatro concorrentes). Uma medida pontua quando o rótulo é pelo menos tão bom como 75% deles.
Ponto forte: aderência em piso molhado. Ponto fraco: ruído de rolamento, onde a maioria dos concorrentes da mesma medida faz igual ou melhor.
O que o rótulo significa na estrada (195/65R15)
Exemplo: a medida 195/65R15, comparada com os outros 947 pneus de verão registados nesta medida.
Travagem em piso molhado a 80 km/h
≈37 m com a classe B, contra ≈41 m na classe mais comum nesta medida (C).
Eficiência energética
Classe C, a mais comum nesta medida: sem diferença face ao pneu típico.
Ruído de rolamento
70 dB face a uma mediana de 71 dB nesta medida (1 dB a menos).
Estimativas a partir dos intervalos de classe do Regulamento (UE) 2020/740. Uma classe é um intervalo: um pneu real pode estar em qualquer ponto dele. Cada 3 dB duplica a energia sonora.
Todas as 49 medidas
O pequeno número sob cada classe é a proporção de pneus da mesma medida e estação que esta medida iguala ou supera («–» quando menos de cinco pneus partilham a medida).
| Medida | Carga / velocidade | Molhado | Energia | Ruído | Neve / gelo | Produção desde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jantes de 13″ | ||||||
| 155/70R13 | 75T | B99% | D77% | 70 dBB69% | — | 01/2018 |
| 165/60R13 | 73T | B100% | D74% | 70 dBB91% | — | 01/2018 |
| 165/65R13 | 77T | B99% | D75% | 70 dBB71% | — | 01/2018 |
| 165/70R13 | 79T | B99% | D72% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| 175/60R13 | 77T | B99% | D77% | 70 dBB80% | — | 01/2018 |
| 175/70R13 | 82H | B98% | D63% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| 175/75R13 | 85T | B100% | D58% | 70 dBB76% | — | 01/2018 |
| Jantes de 14″ | ||||||
| 155/65R14 | 75H | B96% | D74% | 70 dBB68% | — | 01/2018 |
| 165/55R14 | 72T | B98% | D65% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| 165/60R14 | 75H | B98% | D76% | 70 dBB71% | — | 01/2018 |
| 165/65R14 | 83T XL | B96% | D68% | 70 dBB69% | — | 01/2018 |
| 165/70R14 | 81H | B95% | D60% | 70 dBB70% | — | 01/2018 |
| 175/65R14 | 82H | B96% | D55% | 70 dBB71% | — | 01/2018 |
| 175/65R14 | 86T XL | B96% | D55% | 71 dBB15% | — | 01/2018 |
| 175/70R14 | 84H | B97% | D51% | 70 dBB74% | — | 01/2018 |
| 175/70R14 | 88T XL | B97% | C96% | 71 dBB18% | — | 01/2018 |
| 175/75R14 | 86T | B100% | D59% | 70 dBB78% | — | 01/2018 |
| 185/60R14 | 82H | B94% | D60% | 70 dBB72% | — | 01/2018 |
| 185/65R14 | 86H | B96% | D53% | 70 dBB71% | — | 01/2018 |
| 185/70R14 | 88H | B98% | C98% | 70 dBB75% | — | 01/2018 |
| 195/70R14 | 91H | B97% | C98% | 71 dBB62% | — | 01/2018 |
| Jantes de 15″ | ||||||
| 165/50R15 | 72T | B98% | D65% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| 175/65R15 | 84H | B92% | D44% | 70 dBB72% | — | 01/2018 |
| 185/55R15 | 82V | B92% | D55% | 70 dBB73% | — | 01/2018 |
| 185/60R15 | 88H XL | B93% | C94% | 71 dBB21% | — | 01/2018 |
| 185/65R15 | 88H | B91% | C89% | 70 dBB74% | — | 01/2018 |
| 195/50R15 | 82V | B90% | D58% | 71 dBB61% | — | 01/2018 |
| 195/55R15 | 85V | B90% | D51% | 71 dBB59% | — | 01/2018 |
| 195/60R15 | 88H · 88V | B91% | C95% | 70 dBB78% | — | 01/2018 |
| 195/65R15 | 91H · 91V | B90% | C89% | 70 dBB78% | — | 01/2018 |
| 205/60R15 | 91V | B92% | C94% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
| 205/65R15 | 94V | B94% | C91% | 70 dBB83% | — | 01/2018 |
| 205/70R15 | 96H | B96% | C94% | 71 dBB68% | — | 01/2018 |
| Jantes de 16″ | ||||||
| 195/55R16 | 91V XL | B82% | C86% | 71 dBB56% | — | 01/2018 |
| 205/55R16 | 91V | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2018 |
| 205/55R16 | 94V XL | B81% | C84% | 70 dBB79% | — | 01/2018 |
| 205/60R16 | 92V | B84% | C80% | 71 dBB60% | — | 01/2018 |
| 205/60R16 | 96V XL · 96V XL | B84% | C80% | 72 dBB13% | — | 01/2018 |
| 215/55ZR16 | 97W XL | B94% | C84% | 72 dBB35% | — | 01/2018 |
| 215/60R16 | 95V | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
| 215/60R16 | 99V XL | B86% | C82% | 71 dBB63% | — | 01/2018 |
| 215/65R16 | 98H | B87% | C82% | 71 dBB69% | — | 01/2018 |
| Jantes de 17″ | ||||||
| 205/45ZR17 | 88W XL | B88% | C96% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 205/50ZR17 | 93W XL | B86% | C91% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 215/50ZR17 | 95W XL | B89% | C89% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 215/55ZR17 | 98W XL | B87% | C87% | 72 dBB41% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR17 | 94W XL | B85% | C91% | 72 dBB44% | — | 01/2018 |
| 225/50ZR17 | 98W XL | B85% | C90% | 72 dBB47% | — | 01/2018 |
| Jantes de 18″ | ||||||
| 225/40ZR18 | 92W XL | B86% | C92% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 225/45ZR18 | 95W XL | B82% | C90% | 72 dBB48% | — | 01/2018 |
| 235/40ZR18 | 95W XL | B84% | C90% | 72 dBB47% | — | 01/2018 |
| 235/45ZR18 | 98W XL | B82% | C83% | 72 dBB45% | — | 01/2018 |
| 245/40ZR18 | 97W XL | B83% | C89% | 72 dBB49% | — | 01/2018 |
| 245/45ZR18 | 100W XL | B83% | C88% | 72 dBB51% | — | 01/2018 |
Pneus de verão com melhor rótulo em 195/65R15
Outros pneus à venda na mesma medida, ordenados por aderência em molhado, depois ruído e depois eficiência energética.
Todos os pneus 195/65 R15, ordenados por rótulo →
- Nokian Tyres Hakka Blue 3A B 67 dB
- Falken Ziex ZE310 EcorunA C 67 dB
- Falken Ziex ZE320A C 67 dB
- Yokohama ADVAN dB V552A C 67 dB
- Autogreen SportChaser-SC2A D 67 dB
- Bridgestone Ecopia EP150A A 68 dB
Perguntas
O Doublestar Maximum DH03 é um pneu silencioso?
O ruído de rolamento declarado vai de 70 dB a 72 dB (mediana 70 dB). Em 18% das medidas comparáveis é pelo menos tão silencioso como três quartos dos concorrentes da mesma medida.
Como se porta o Doublestar Maximum DH03 em piso molhado?
A classe de aderência em piso molhado é B. Em 100% das medidas comparadas é pelo menos tão boa como a de três quartos dos concorrentes da mesma medida.
O Doublestar Maximum DH03 serve para neve?
Nenhuma medida tem o símbolo 3PMSF, por isso não está certificado para neve intensa. Nos países com regras de pneus de inverno não conta como pneu de inverno.
Quando foi lançado o Doublestar Maximum DH03?
Está no mercado da UE desde junho de 2019. A primeira semana de produção registada é 01/2018; o código DOT no flanco indica a semana e o ano do seu pneu.
Mais da Doublestar
Fonte: EPREL, o registo da Comissão Europeia para a etiquetagem energética — 57 registos, dados de 23 de outubro de 2026. Os fornecedores atualizaram 57 destes registos desde a primeira publicação. Os valores do rótulo são declarados pelo fornecedor.